Ёнилги-мойлаш материаллари касб-хунар коллежлари учун укув кулланма

Ёнилгининг крйнай бошлашидан, то унинг 10 фот щайнаб буелангун- 
ча булган фракция — двигателни ут олдириш фракцияси деб аталади. 
Бу фракциянинг маълум микдори двигателни Ут олдириш ва кизди- 
риш учун керак булади. Ёнилгининг 10 фоиз бурланиши хдрорати 
ёзги нав бензинларда 70°С дан, кишки нав бензинларда эса 55°С дан 
юкори булмаслиги керак. Агар бензин таркибидаги енгил бурланув- 
чи углеводородлар микдори етарли булмаса (бунда 10 фоиз бурла- 
ниш хдрорати андозадаги курсатилган хдроратдан юкори булади), у 
холда двигател Ут олдириш вакгида бензин тула бурланмасдан суюк 
холатда булиб, унинг юргазиб юборишини кийинлаштиради. Бундан 
ташкдри, суюк бензин поршен билан цилиндр юзаларидаги мойлар- 
ни сидириб, уларнинг ёйилишини тезлаштиради.
Ёнилгининг 10 фоиэдан то 90 фоизгача кисми бурланиши — 
иш фракцияси
деб аталади. Двигателнинг кизиш даври паст иш ре- 
жимидан юкорисига тез Утиш имконияти (кабул килувчанлиги) 
ёнилганинг иш фракциясига борлик.
Иш фракциясининг 50 фоиз кайнаш нукгаси стандарт билан 
меъёрланади. У кднча паст булса, ёнилгининг таркиби шунча бир

---

хил булади ва двигател шунча туррун ишлайди. Эгри чизикнинг бу 
кисми мумкин кадар тикрок булгани маъкул. Бензиннинг 50 фоиз 
буЕпаниш харорати канчалик юкори булса, автомобилнинг утув- 
чанлик кобилияти шунчалик сусаяди. Стандарт талабига биноан 
ёзги нав бензинлар учун бу харорат 115°С, кишки нав учун эса 
100°С дан юкори булмаслиги керак.
Бензиннинг 90 фоизи кайнаб бугланишидан, то унинг охирига- 
ча огир углеводородлар бугланади. Бу нукталар орасидаги харорат- 
лар фарки канча кам булса, ёнилгининг сифати, унинг тежамлиги 
шунча юкори булади ва двигател деталлари шунча кам ейилади. 
Ёнилгида огир углеводородларнинг куп булиши максадга мувофик 
эмас, чунки улар батамом булиниб кетмайди. Улар суюктомчи хола- 
тида колиб, поршен халкалари орасидаги тиркишдан двигател кар- 
терига тушиб, унинг ёйилишини ва ёнилги сарфини оширади. Бу 
харорат ёзги нав бензинлар учун 180°С дан, кишки кав бензинлар 
учун эса 160иС дан юкори булмаслиги Керак. Кайнашнинг тугаши 
эса сифати яхши бензинларда 97,8 ёки 98 фоизни ташкил килади, 
унинг харорати эса ёзги бензинлар учун 195°С дан, кишки нав учун 
эса 185°С дан ошмаслиги керак.
Стандарт ва бензиннинг сифат паспортида, унинг кинематик 
ковушкокдиги, алангаланиш ва котиш хароратлари меъёрланмай- 
ди, чунки улар барча иш шароитларида хам двигателнинг ишлаши- 
ни таъминлайди.