Fargʻona politexnika instituti Qurilish fakulteti Arx 7-20 guruh talabasi Tilavoldiyev Nizomning Tansport obodonlashtirish fanidan tayyorlagan


Ko’chalarga misol sifatida piyodalar ko’chalari, xiyobonlar va shahar markazidagi ko’chalar yo’l transporti o’tishi uchun juda gavjum. Aksincha, avtomagistrallar va avtomagistrallar yo’llarning bir tu


Download 233.11 Kb.
bet2/3
Sana18.06.2023
Hajmi233.11 Kb.
#1594967
1   2   3
Bog'liq
Transport

Ko’chalarga misol sifatida piyodalar ko’chalari, xiyobonlar va shahar markazidagi ko’chalar yo’l transporti o’tishi uchun juda gavjum. Aksincha, avtomagistrallar va avtomagistrallar yo’llarning bir turidir, ammo ularni

  • Ko’chalarga misol sifatida piyodalar ko’chalari, xiyobonlar va shahar markazidagi ko’chalar yo’l transporti o’tishi uchun juda gavjum. Aksincha, avtomagistrallar va avtomagistrallar yo’llarning bir turidir, ammo ularni

Londondagi Kensington va Chelsi qirollik okrugidagi odatiy xizmat koʻrsatish koʻchasi

Ko’cha – bu barcha turdagi odamlar o’rtasida harakatlansa bo’linadigan kam sonli joylardan biri. Inson yashabdiki qadimiy qurilgan atrof –muhitning tarkibiy qismi sifatida ko’cha tamaddun uchun muhim bo’lgan bir qator tadbirlarni amalga oshirib keladi. Uning rollari doimo o’zgarib turadigan qahramonlar tarkibi kabi ko’p va xilma-xildir.

  • Ko’cha – bu barcha turdagi odamlar o’rtasida harakatlansa bo’linadigan kam sonli joylardan biri. Inson yashabdiki qadimiy qurilgan atrof –muhitning tarkibiy qismi sifatida ko’cha tamaddun uchun muhim bo’lgan bir qator tadbirlarni amalga oshirib keladi. Uning rollari doimo o’zgarib turadigan qahramonlar tarkibi kabi ko’p va xilma-xildir.

Ko’chalarning asosiy va yon tomonlarini erkin tasniflash mumkin. Asosiy ko’chalar odatda keng bo’lib, nisbatan yuqori darajadagi faollikka ega. Savdo-sotiq va jamoat harakatida asosiy ko’chalarda ko’proq seziladi va transport vositalari uzoq masofalarga sayohat qilish uchun ulardan foydalanishi mumkin. Yon ko’chalar tinchroq, ko’pincha foydalanishga ko’ra turar joy bo’lib, ular avtomobillarni to’xtab turish uchun ishlatilishi ham mumkin.

  • Ko’chalarning asosiy va yon tomonlarini erkin tasniflash mumkin. Asosiy ko’chalar odatda keng bo’lib, nisbatan yuqori darajadagi faollikka ega. Savdo-sotiq va jamoat harakatida asosiy ko’chalarda ko’proq seziladi va transport vositalari uzoq masofalarga sayohat qilish uchun ulardan foydalanishi mumkin. Yon ko’chalar tinchroq, ko’pincha foydalanishga ko’ra turar joy bo’lib, ular avtomobillarni to’xtab turish uchun ishlatilishi ham mumkin.

Download 233.11 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling