2 Надежность и безопас- ность магистральных газопроводов
|
Лит.
|
Лист
|
Листов
|
Руковод.
|
Медведев В.В.
|
|
|
|
|
|
14
|
140
|
Консульт..
|
Брусник О.В.
|
|
|
НИ ТПУ ИШПР ОНГ гр. 2БМ6А
|
Заф. Каф
|
Бурков П.В.
|
|
|
|
|
|
|
2.2 Анализ причин аварий на магистральных трубопроводах
Как известно, надежность трубопроводных систем напрямую связанна с возникновением большого количества дефектов, аварий, инцидентов и т.д. Поэтому следует уделять повышенное внимание износу трубопроводных систем в целях повышения надежности эксплуатации трубопроводов.
На текущий момент, преимущественная часть фонда газопроводов (60- 70%) выработала свой плановый ресурс.
Согласно последним исследованиям основными причинами выхода из строя магистральных объектов транспорта нефти и газа, являются [2]:
нарушение требований норм и правил по проектированию и строительству трубопроводов, отступления от проектных решений и низкое качество применяемых конструктивных элементов – 10%;
непрофессионализм работников и специалистов – 10%;
внешние воздействия (катаклизмы, чрезвычайные ситуации, умышленная/неумышленная порча, врезки и т.д.) – 15%;
брак при строительстве – 10%;
действие коррозии – 45%.
Как видим, основная причина выхода из строя магистральных трубопроводов приходится на разрушительное действие почвенной коррозии (не менее 50% от общего количества аварий и отказов). Таким образом, уровень надёжности газопроводов находится в прямой зависимости от уровня защиты магистральных газопроводов (МГ) от коррозии. Помимо этого, фактор коррозии, в отличие от других факторов, может быть сведен к минимуму за счет целенаправленных действий эксплуатирующей организации (служба защиты от коррозии) и своевременных диагностических обследований трубопровода.
| |
|
|
|
|
|
2 Надежность и безопасность магистральных газопроводов
|
Лист
|
|
|
|
|
|
|
Do'stlaringiz bilan baham: |
