Фойдали ќазилма конларини очиќ усул билан ќазиб олишда

2.6.10. Бункерга борадиган жойни бульдозер билан тозалаш пайтида юк тушириш майдончасига автоаѓдаргичларни кириши таќиќланади.
2.6.11. Таъмирлаш ишлари бажарилаётганда юк ортиш пунктидаги ќабул ќилиш бункерига автоаѓдаргичларни юк туширишларини тўхтатиш керак, буни учун кириш жойини бекитиш, кузатувчи ќўйиш ва шу кабиларни бажариш лозим.
2.6.12. Майдалагичга тиќилиб ќолган кон массаси бўлаги махсус механизм билан олиниши, бутобой ёки порталтиш усулида парчаланиши керак. Уларни ќўл билан олиб ташлаш таќиќланади.
2.6.13. Ќулаган кон массаси тагида ќолган майдалагични очиб олиш ва уни ишга тушириш корхона бош мућандиси томонидан тасдиќланган йўриќномаларга биноан бажарилиши керак.


2.7. Сузувчи сўрѓилар (земснарядлар) билан ќазиш


2.7.1. Сўрѓиларни монтаж ќилиш ва ќайта ќуриш, гидротехник иншоотлар ќурилиши, кончилик-тайёгарлик ишлари тасдиќланган лойића бўйича бажарилиши керак.
Сўрѓиларга лойића билан кўзда тутилмаган жићоз ва материалларни жойлаштириш таќиќланади.
2.7.2. Ћар бир сўрѓи учун «Сўрѓиларга оид аварияларни бартараф этиш режаларини тузиш бўйича йўриќнома» (4-илова) талабларга жавоб берадиган аварияларни бартараф этиш режаси тузилиши ва йил ёки иш мавсуми бошланишидан камида 15 кун олдин тасдиќланиши керак.
Аварияни бартараф этиш режаси билан танишмаган шахсларни ишлашлари таќиќланади.
2.7.3. Барча гидротехник иншоотлар (тўѓон, дамба, ћавза ва бшќалари) ўз ваќтида ќишки мавсумга (сўрѓиларни лойќаларига), шунингдек ёзги мавсумда сўрѓилар ишлаши учун баћориги ва тошќин сувларини ўтказиб юборишга тайёрланган бўлиши керак. Кўрсатилган ишлар корхона бош мућандиси томонидан тасдиќланган лойићаларга биноан бажарилиши керак.
2.7.4. Ћар бир полигон ва сўрѓида лойића билан кўзда тутилган аварияга ќарши ва ёнѓинга ќарши жићозлар, ускуналар, асбоблар ва материаллар бўлиши керак.
Ёнѓинга ќарши зарурий жићозларни рўйхати ёнѓин назорати органлари билан келишилиши лозим.
2.7.5. Ёнѓинга ќарши ва махсус жићозлар, эћтиёт ќисмлар, шунингдек ёќилѓи-мойлаш материаллари сўрѓи юзасидаги (палубасидаги) махсус ажратилган жойларда саќланиши керак.
2.7.6. Ёнѓинга ќарши сув ќувурлари насосдан барча сўрѓиларга ўтиши лозим ва узунлиги энг чекка жойдаги сўрѓиларгача сув сепишни таъминлайдиган ўт учириш шлангларини улаш учун етарли миќдордаги жумракларга эга бўлиши керак.
2.7.7. Сўрѓи понтонда сув борлиги ћаќида бошќарув пультига хабар берувчи сигнализация, шунингдек сувни ћайдаш учун автоматик равишда ишга тушадиган насослар билан жићозланиши керак.
2.7.8. Сўрѓилардаги рамакўтариш лебедкалари иккита ( ишчи ва саќлагич) тормоз, рамани ортиќча кўтарилиши ћаќида огоћлантирувчи товуш сигнал ќўшилган, ортиќча кўтарилишидан рамани ћимоялагич билан жићозланиши керак.
2.7.9. Ќиялик бурчаги 75 градус катта ва баландлиги 3 м бўлган нарвонлар тоннел туридаги тўсиќ билан жићозланиши, ќиялик бурчаги 75 градус кичик бўлган нарвонлар мустаћкам суянчиќ ва сирпанишга имкон бермайдиган текис пиллапояга эга бўлиши керак.
2.7.10. Понтоннинг юќори палубасининг барча люклари герметик ёпиладиган ќопќоќли баландлиги камида 400 мм бўлган сув ўтказмайдиган бортларага эга бўлиши керак. Понтонда люклар очиќ ёки тешиклар, ёриќлар бекитилмаган бўлса сўрѓини ишлатиш таќиќланади.
2.7.11. Палуба, траплар, кўприклар ва наровонлар юзасида ѓадири бор ёки полоса пайвандланган темирлардан ясалиши, тўсиќларга эга бўлиши ва тоза туриши керак. Понтон палубаси ва палуба тепасидаги иморатлар лой, ќор ва муздан мунтазам тозаланиб туриши керак.