Frans benzine turlicha tuzilgan uglevodorodlar aralashmasi, 30-205° oraligida qaynaydigan rangsiz suyuklik. Muzlash temperaturasi 60°, alangalanish temperaturasi 0° dan past, zichligi 680-780 kg/ Havoda B

Kimyoviy barqarorlik
Benzinning kimyoviy xossalarini hisobga olgan holda, uglevodorodlarning tarkibi qancha vaqt o'zgarmasligiga e'tibor qaratish kerak, chunki uzoq vaqt saqlash bilan engilroq komponentlar yo'qoladi va unumdorligi sezilarli darajada kamayadi.
Xususan, agar uning tarkibiga propan yoki metan qo'shib, minimal oktanli benzindan yuqori navli yoqilg'i (AI 95) olingan bo'lsa, muammo keskin. Ularning taqillatishga qarshi xususiyatlari izooktannikiga qaraganda yuqori, lekin ular ham bir zumda tarqaladi.
GOSTga ko'ra, har qanday markadagi yoqilg'ining kimyoviy tarkibi saqlash qoidalariga rioya qilgan holda 5 yil davomida o'zgarmas bo'lishi kerak. Lekin, aslida, ko'pincha hatto yangi sotib olingan yoqilg'i allaqachon belgilanganidan pastroq oktan soniga ega.
Buning uchun saqlash muddati o‘tib ketgan, tarkibi GOST talablariga javob bermaydigan yoqilg‘i solingan idishlarga suyultirilgan gaz qo‘shib qo‘ygan vijdonsiz sotuvchilar aybdor. Odatda, 92 yoki 95 oktan raqamini olish uchun bir xil yoqilg'iga turli miqdorda gaz qo'shiladi. Bunday hiyla-nayranglarning tasdig'i yoqilg'i quyish stantsiyasida gazning o'tkir hididir.
Qaynatish nuqtasi, benzinning yonishi
Yoqilg'ining qaynash nuqtasi, yonish yoki yonish harorati haqida ma'lumot topishga qaror qilgan har bir kishi qiziqarli narsani topadi: hatto taniqli manbalarda ham bir xil parametrning ko'rsatilgan ko'rsatkichlari o'rtasida farq bor. Nima uchun bu sodir bo'ladi va haqiqiy ko'rsatkichlar qanday?
Benzinning qaynash nuqtasi
Benzinning qaynash nuqtasi qiziqarli qiymatdir. Bugungi kunda kam sonli yosh avtoulovchilar buni bir vaqtlar bilishadi yuqori haroratlar havo, yonilg'i liniyasida qaynayotgan yoqilg'i yoki karbüratör avtomobilni to'sib qo'yishi mumkin. Ushbu hodisa tizimdagi nosozliklar paydo bo'lishiga yordam berdi.
Engil fraktsiyalar juda qizib ketdi va og'irroqlardan yonuvchi gaz pufakchalari shaklida ajraldi. Mashina sovib ketdi, gazlar suyuqlikka aylandi - va siz haydashni davom ettirishingiz mumkin. Bugungi kunda yoqilg'i quyish shoxobchalarida ishlatiladigan benzin taxminan +80 daraja qaynaydi.