Gorizontal va kon laksimlaridan o'tish uchun pasportlarni rasmiylashtirish va yangilash Kirish

4.2 Burg'ulash va portlatishda xavfsizlik

Burg'ulash ishlarini bajarishda xavfsizlik qoidalariga qat'iy rioya qilish kerak.

Burg'ulash ishlari uchun ish joyi tayyorlangan ish hajmi (tozalangan va rejalashtirilgan ish joyi) bilan ta'minlanishi kerak; xizmat ko'rsatadigan burg'ulash asboblari majmuasi, burg'ulash uchun loyiha (pasport, texnologik xarita).
Burg'ilash moslamasi rejalashtirilgan maydonchada, hisob-kitoblar yoki loyiha bilan belgilanadigan tokning yuqori cho'qqisidan xavfsiz masofada, lekin tepadan mashinaning eng yaqin tayanch nuqtasiga qadar kamida 2 m masofada o'rnatilishi kerak va uning quduqlarning birinchi qatorini burg'ulashda uzunlamasına o'qi to'siq cho'qqisiga perpendikulyar bo'lishi kerak .
Mashinalarning domkratlari ostiga tosh bo'laklarini yotqizish taqiqlanadi. Nishabdan quduqlarning birinchi qatoriga rolikli konusli burg'ulash dastgohlarini o'rnatishda dastgohlarni boshqarish masofadan turib amalga oshirilishi kerak.
Ko'tarilgan ustunli burg'ulash moslamasini to'siq bo'ylab ko'chirishga rejalashtirilgan maydonchada ruxsat beriladi. Burg'ulash moslamasini to'siqqa yoki yuqori voltli chiziq ostidan haydashda, ustunni tashish holatiga qo'yish kerak, burg'ulash asbobini olib tashlash yoki mahkam bog'lash kerak.
Diametri 120 mm dan ortiq bo'lgan har bir quduq burg'ulash tugagandan so'ng bloklanishi kerak. Burg'ulangan quduq joylari ogohlantiruvchi belgilar bilan o'ralgan bo'lishi kerak. Burg'ilangan quduqlar zonasini to'sib qo'yish va ularni bir-biriga yopish tartibi tashkilotning texnik rahbari tomonidan tasdiqlanadi.


4.3 Zaxiralarni saqlash xavfsizligi

Avtomobillar va boshqa transport vositalari tog' jinslarining qulashi (surilish) prizmasidan tashqarida, pasportda ko'rsatilgan joylarda chiqindixonaga tushirilishi kerak. Ushbu prizmaning o'lchamlari geodeziya xizmati xodimlari tomonidan belgilanadi va muntazam ravishda axlatxonada ishlaydigan odamlarning e'tiboriga etkaziladi.

Chiqindixonalarda transport vositalarining harakatlanish sxemalari o'rnatilishi kerak. Yuk tushirish joyi ikkala tomondan yuk tushirish yo'nalishi ko'rsatkichlari bilan ko'tarilgan kuzovli samosval tasviri ko'rinishidagi belgilar bilan belgilanishi kerak.
Buldozer chiqindixonalari va ko'chirish punktlari joylari butun tushirish jabhasi bo'ylab kamida 3 ° ko'ndalang nishabga ega bo'lishi kerak, ular ishlayotgan samosvallar, buldozerlar poydevorining uzunligi uchun qiyalik chetidan axlatxonaning chuqurligiga yo'naltirilgan. va boshqalar.
Yuk tushirish joyi ikkala tomondan belgilar bilan chegaralanishi kerak. Yuk tushirish zonasida butun jabha bo'ylab, pasportga muvofiq, ushbu sharoitlarda ishlatiladigan maksimal yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan avtomobil g'ildiragining diametridan kamida 0,5 balandlikda tosh to'kish (xavfsizlik shaftasi) shakllanishi kerak. Xavfsiz shaft haydovchi uchun qo'llanma bo'lib xizmat qiladi.
Yukni tushirishda xavfsizlik shaftasi ustidan o'tish taqiqlanadi. Bunday shaft bo'lmaganda va uning balandligi talab qilinganidan kamroq bo'lsa, 5 m dan yaqinroq yoki pasportda ko'rsatilgan masofadan yaqinroq bo'lgan axlatxonaning chetiga chiqish taqiqlanadi. Chiqindixona va yuk tashish punktidagi barcha ishchilar ushbu pasport bilan imzo bilan tanishishlari kerak.
Tushirish uchun samosvalni etkazib berish teskari yo'nalishda amalga oshirilishi kerak, buldozerning ishi esa uchastkaning nishabning yuqori chetiga perpendikulyar ravishda amalga oshirilishi kerak. Bunday holda, buldozerning harakati faqat oldinga pichoq bilan amalga oshiriladi.