Инструкция по эксплуатации ордена Трудового Красного Знамени военное издательство министерства обороны СССР москва-1973г

7. НЕКОТОРЫЕ ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЕЙ АШ-62ИР В ПОЛЕТЕ
При эксплуатации самолетов, на которых установлены двигатели 12, 13 я 14-й серий, иногда встречаются следующие дефекты.
1. При низкой температуре наружного воздуха при наборе высоты на режиме максимальной скороподъемности выше расчетной высоты иногда происходит обеднение смеси, которое вызывает следующие ненормальности в работе двигателя:
а) тряску двигателя с появлением хлопков черного дыма из выхлопного коллектора;
б) перегрев головок цилиндров;
в) обратные хлопки в карбюратор.
Чтобы устранить отмеченные ненормальности в работе двигателя при низких температурах окружающей среды на режиме максимальной скороподъемности, необходимо плавно включить подогрев воздуха на входе в карбюратор. При этом температура смеси в переходнике карбюратора может быть положительной или отрицательной.
Начиная с высоты 3,500-4000 м для обеспечения максимальных скороподъемности и потолка рекомендуется выключать подогрев воздуха на входе в карбюратор (при условии, что двигатель работает нормально).
На крейсерских режимах набора высоты и горизонтального полета при появлении указанных ненормальностей в работе двигателя также необходимо пользоваться подогревом воздуха на входе в карбюратор до восстановления нормальной работы двигателя. При этом температура смеси в переходнике карбюратора может быть положительной или отрицательной.
В некоторых случаях при наборе высоты на режимах максимальной скороподъемности у расчетной высоты как зимой, так и летом .могут иметь место ненормальности в работе двигателя (хлопки черного дыма из выхлопного коллектора, незначительная тряска) из-за чрезмерного обогащения смеси. В этом случае рекомендуется рычагом механического управления высотным корректором обеднить смесь до восстановления нормальной работы двигателя.
На высотах 2000-3000 м рычаг высотного корректора должен быть переведен обратно в положение «Богато» (при условии, что двигатель работает нормально).