1.3 Режимы полета
БПЛА располагает следующими режимами полета:
1. P-режим (Позиционирование):
P-режим лучше всего работает при сильном сигнале GPS. Дрон
использует модуль GPS, системы переднего и нижнего обзора для
определения своего местоположения, автоматической стабилизации и
навигации между препятствиями.
Когда система переднего обзора включена и условия освещения
достаточны, максимальный угол полета составляет 25°. Когда обнаружение
препятствий вперед отключено, максимальный угол полета составляет 30°.
Когда сигнал GPS слабый и условия освещения слишком темные для
систем переднего и нижнего обзора, дрон будет использовать свой барометр
только для определения местоположения и контроля высоты.
При режиме позиционирования БПЛА разгоняется до 51км/ч.
2. S-режим (Спорт):
Самолет использует GPS для определения местоположения. Поскольку
системы переднего и нижнего обзора отключены, дрон не сможет
обнаруживать препятствия и избегать препятствий в спортивном режиме.
БПЛА станет намного чувствительней при маневренности и скорости.
При спортивном режиме дрон разгоняется до 81км/ч.
Внимание
Система переднего обзора отключена в S-режиме (спорт), что
означает, что дрон не сможет автоматически избегать препятствий на
пути полета. Будьте бдительны и держитесь подальше от ближайших
препятствий.
Максимальная скорость и тормозной путь самолета значительно
увеличены в режиме S (Спорт). Максимальный тормозной путь
составляет 50 метров в безветренную погоду.
Чувствительность коптера значительно увеличивается в S-режиме
(спортивный), что означает, что небольшое движение ручки на пульте
дистанционного управления приведет к большому расстоянию полета
коптера. Будьте бдительны и сохраняйте достаточное пространство для
маневрирования во время полета.
Do'stlaringiz bilan baham: |