Инструкция по сигнализации на железных дорогах республики узбекистан

световой указатель белого цвета в виде двух вертикальных стрел (см. рис.2.16), а на 
предупредительном к нему светофоре - такой же указатель в виде одной стрелы (см. рис. 
2.15). 
 
УСЛОВНО-РАЗРЕШАЮЩИЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА 
22. На участках с автоблокировкой условно-разрешающий сигнал проходного 
светофора, расположенного на затяжном подъеме, подаваемый щитом с отражательным 
знаком прозрачно-белого цвета в виде буквы «Т» (рис. 2.22), разрешает грузовому 
поезду проследование светофора с красным огнем со скоростью не более 20 км/ч с особой 
бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для 
дальнейшего движения. 
 
 
 
 
 
 
 

---

18 
СВЕТОФОРЫ ПРИКРЫТИЯ И ЗАГРАДИТЕЛЬНЫЕ 
23. Светофорами прикрытия подаются сигналы: 
один зеленый огонь - «Разрешается движение с установленной скоростью»; 
один красный огонь - «Стой! Запрещается проезжать сигнал». 
 
24. Заградительными светофорами подается сигнал один красный огонь - «Стой! 
Запрещается проезжать сигнал» (рис. 2.23, а). 
Предупредительными светофорами перед заградительн ыми подает ся
сигн ал один желт ый огонь - «Разрешается движение с готовностью остановиться; 
основной заградительный светофор закрыт» (рис. 2.23,6). 
На 
высокоскоростных 
участках, 
не 
оборудованных 
автоблокировкой, 
предупредительный светофор к заградительному устанавливается: при скоростях 
следования более 160 км/час, но не более 220 км/час – на расстоянии 2500 метров от 
переезда, при скоростях более 221 км/час, но не более 250 км/час – на расстоянии 3500