Intelligent transport tizimlari
Download 20.01 Kb.
|
itt
|
Amalga oshirish SOHADA CHET ELDA TAJRIBASI INTELLIGENT TRANSPORT TIZIMLARI Izoh. Maqolada aqlli transport tizimlari haqida gap boradi dunyoning yetakchi mamlakatlarida transport muammolarini hal qilishning intensiv usuli sifatida. DA Ishda Yaponiya, Xitoy, Yevropa Ittifoqi va boshqa mamlakatlarning xorijiy tajribasi ko‘rib chiqilgan Amerika Qo'shma Shtatlari intellektual transportni amalga oshirishda tizimlar, shuningdek, ushbu tajribani Rossiya Federatsiyasida qo'llash imkoniyati berilgan intellektual faoliyatni amalga oshirishda institutsional islohotlar bo'yicha tavsiyalar har qanday transport tizimlari. Kalit so'zlar: intellektual transport tizimlari, avtomobil transporti baxtsiz hodisalar, ITS-Yaponiya, ITS-Yevropa, favqulodda qo'ng'iroq, transportning qulashi, o'tkazish qobiliyati, transport oqimi. Artem Merenkov XALQARO TAJRIBASI Amalga oshirishda Intellektual TRANSPORT TIZIMINING Abstrakt. Maqolada intellektual transport tizimlari qayta ishlashning intensiv usuli sifatida ko'rib chiqiladi. dunyoning yetakchi mamlakatlaridagi transport muammolarini hal qilish. Hujjat xalqaro mavzularga bag'ishlangan amalga oshirishda Yaponiya, Xitoy, Yevropa Ittifoqi va AQSH tajribasi aqlli transport tizimlari va ushbu tajribani Rossiya Federatsiyasida qo'llash qobiliyati, intellektual transportni amalga oshirishda institutsional o‘zgarishlar bo‘yicha tavsiyalar berdi tizimlari. Kalit so'zlar: aqlli transport tizimi, yo'l-transport hodisalari, ITS Japan, ITS Europe, emer- agentlik chaqiruvi, tirbandlik, tarmoqli kengligi, transport oqimi. Hatto zamonaviy trans-texnologiyalar bilan ham tikuvchilik, haydash hali ham xavfli va potentsial halokatli har qanday faoliyat turi. Favqulodda vaziyatlar ehtimoli ayniqsa katta shaharlar, bu erda transport yo'nalishlarining bir-biriga mos kelishi tufayli u shunday rivojlangan har qanday vaqtda muvaffaqiyatsiz bo'lishi va biror narsa noto'g'ri ketishi mumkin bo'lgan murakkab tizim. Bunday tizim mavzu ko'p sonli elementlarga bog'liq va agar hech narsa o'zgarmasa, qayg'uli voqealar bo'lmaydi yugur. Biroq, oldini olish uchun har doim ijobiy o'zgarishlar uchun joy mavjud xavfli vaziyatlarni yig'ib oling va salbiy ta'sirni minimallashtiring. Bundaylarning an'anaviy yechimi transport muammolari - yo'llar va avtomobil yo'llarining kengayishi. Biroq, bu faqat qisqa muddatli muammoni sifatli hal qilish, undan xalos bo'lishga imkon bermaydi, chunki har bir kishiga avtomobillar soni trek ham o'sishda davom etadi. Shu munosabat bilan milliy ITS dasturi amalga oshiriladi fan va texnika yutuqlaridan foydalangan holda ushbu muammolarni sifat jihatidan hal qilishga urinish [1]. UNING apparat, dasturiy ta'minot va birlashtirib, xuddi shunday ta'sirga erishadi barcha yo'l foydalanuvchilariga ma'lumotlarni to'plash, qayta ishlash va uzatish uchun zarur bo'lgan tarmoqlar zheniya.
Intellektual transport tizimlari (ITS) - bu murakkab muhandislik tuzilmasi integratsiyalashgan ma'lumotni amalga oshirish orqali yo'lda baxtsiz hodisalar darajasi va xavfni kamaytirishi mumkin trafikni boshqarishni ta'minlaydigan va tezkor aloqa qilish imkonini beruvchi matik tizimlar yo'l-transport hodisalarida shoshilinch tibbiy yordam (AMS). (baxtsiz hodisa). Bundan tashqari, ITS milliy xavfsizlik nuqtai nazaridan muhim rol o'ynaydi. yaylov. Transportni boshqarishning ushbu texnologiyasi 20-30 yil oldin olinganligi tasodif emas Amerika Qo'shma Shtatlari, Yaponiya, Germaniya, Frantsiya, Xitoyda keng tarqalgan. HITS rivojlanishining tongida, yuqorida sanab o'tilgan mamlakatlar, xuddi bugungi Rossiya kabi, duch kelmoqda transportning qulashi [4], transportni boshqarish uchun mavjud vositalardan foydalanishning mumkin emasligi transport, yo'llarda yuqori o'lim. Yuqorida sanab o'tilgan muammolarni hal qilish uchun bir qator mutaxassislar bir necha usullarni taklif qilishdi: A) ekstensiv (hali ham Rossiyada faol qo'llaniladi), qurilish bilan bog'liq yo'l infratuzilmasi. Ushbu taktikalarning umumiyligi ham zarur ma, ammo, tirbandlik shakllanishi bilan bog'liq asosiy muammolarni hal qilmaydi; B) kuchli. Transport muammolarini optimallashtirish va yechim sifatida taklif qiladi zamonaviy fan va texnika vositalarini joriy etish orqali transport oqimlarini boshqarish; boshqacha aytganda, biz ITS haqida gapiramiz. Xorijiy davlatlar hukumatlari chuqur tahlillar asosida intensivlikni tanladilar transport muammolarini hal qilish yo'li, chunki ITS o'tkazish qobiliyatini rivojlantirishning keyingi bosqichidir samarali va xavfsiz avtomagistral transport oqimi. Qoida- Amerika Qo'shma Shtatlari hukumati ITSni eng ko'p qo'llab-quvvatlaydi va faol rivojlantiradi yangilarini qurishning standart usulidan farqli ravishda, transport muammolarini hal qilishning foydali usuli yo'llar.
ITSni targ'ib qilish bilan shug'ullanadigan barcha tashkilotlar uchun umumiy maqsad ko'paytirishdir yo'l harakati xavfsizligi va shahar magistrallarida harakatlanish samaradorligini oshirish. Bu megapolislar aholisiga kundalik ta'sir qiladigan asosiy muammolar rejimi. Masalan, yo'l-transport hodisasi sodir bo'lganda, javob berish vaqti niya va tibbiy xizmatlarning kelishi juda muhim. Bu vaziyatda soniyalar - orasidagi chiziq hayot va o'lim, shuning uchun tez yordam bir necha soniya ichida voqea joyiga etib borishi kerak yoki daqiqalar. Agar EMS qo'ng'iroqlar tizimi ITSga integratsiyalangan bo'lsa, u holda tibbiy xizmatlar olinadi bir necha soniya ichida voqea joyidan ma'lumot va koordinatalar, bu har kuni kurortga ruxsat beradi yuzlab va hatto minglab hayotni saqlab qoladi. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashning navbatdagi bosqichi xavflarni kamaytirishdir baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin. Bu tirbandlikni kamaytirish, transport vositalarini tezda evakuatsiya qilishni nazarda tutadi avtohalokat sodir bo'lgan joydan ko'chma transport vositalarini olib borish, shuningdek, transport kanallarini xavfli holatlar uchun muntazam ravishda kuzatib borish zonalar va to'siqlar. Muammo shundaki, bunday dasturni amalga oshirish juda ko'p narsani talab qiladi ish kuchining soni, ayniqsa Los-Anjeles kabi yirik shahar haqida gapiradigan bo'lsak [5]. AQSh tajribasi haqida gapiradigan bo'lsak, bu erda ham, Yaponiyada ham tashkilotning institutsional shakli oldindan transport vazirligining faol rolini nazarda tutadi. Federal darajada, shtat pro- gramm 1991 yilda Kongress tomonidan qabul qilingan, dasturlarni ishlab chiqish jarayoni yana 5 yil davom etgan va standartlar. Shunisi e'tiborga loyiqki, ITSni amalga oshirishning huquqiy jihatida maqsadli xususiyat mavjud izchillik, ya'ni tizim qonun hujjatlarini ko'paytirish, yangilash xususiyatiga ega. ITSni rivojlantirishning yana bir markazi Osiyo boʻlib, u yerda Yaponiya “aqlli” muammoni hal qilmoqda. 40 yildan ortiq transport tizimlari [7]. Birinchi urinishlar 1973 yilga to'g'ri keladi. Keyingisi 1996 yilda "ITS-Yaponiya" transportni rivojlantirish milliy dasturini yaratish bosqichi bo'ldi. Taqqoslash uchun, birinchi yo'l harakatini tashkil etish markazi 2013 yilda Moskvada paydo bo'lgan. Yaponiya tajribasi nafaqat ITSni joriy etish jarayonini institutsional tashkil etishda, ITSni rivojlantirish milliy strategiyasi asosida amalga oshirilgan, shuningdek, Yaponiya 21-yil boshida asr o'zini yo'llarda "nol" maqsadlar mamlakati deb e'lon qildi: 1 - yo'llarda nol yo'qotish; 2 yaxshi- yo'llarda kechikishlarni qoldirdi; 3 - nol noqulaylik. Osiyo qit'asidan yana bir "mahalliy" - bu bizning strategik iqtisodiy va siyosiy hamkor Xitoy. 1997-yildan boshlab Komissiya vazirligi kommunikatsiyalar. Tajriba loyihasi sifatida “Milliy muhandislik-texnologiyalar markazi” tashkil etildiUTS". 21-asrda ilm-fan va texnologiyani jalb qilish darajasida progressiv rivojlanish davom etdi Xitoyning ITSni rivojlantirish bo'yicha milliy kontseptsiyani yaratish uchun zarur shart-sharoit yaratildi, bu edi nyata 2007 yilda. Rossiyada qo'llanilishi kerak bo'lgan o'ziga xos xususiyat - bu davlatning to'liq nazorati ostida bo'lgan ITSni [2] amalga oshirishning shafqatsiz shakli. men- Iqtisodiyotni rivojlantirish tizimiga kiritilgan besh yillik rejalar uchun joy bor. Evropa qit'asida ITSni yaratishga birinchi urinishlar 1991 yilda kuzatilgan "ITS-Europe" notijorat tashkiloti tashkil etildi [6]. 2006 yilda Yevropa Ittifoqi qabul qildi davlatlararo kontseptsiyasi “Yevropa harakatda. Biz uchun barqaror harakatchanlik neta". Kelgusida avtomobil, temir yo'l va dengiz transportida aviatsiyaga o'xshash navigatsiya tizimlari va kommunikatsiyalari bo'ladi kontinental transportni boshqarish tizimini yaratish uchun zarur shart-sharoitlarni yaratadi. Bittasi "ITS-Europe" tashkilotining asosiy yutuqlari "favqulodda qo'ng'iroq" dasturini yaratish, uning mohiyati shundaki, voqea sodir bo'lgan taqdirda, avtomobil avtomatik ravishda eng yaqin tibbiy markazga koordinatalarni yuboradi, bu hodisaga javob berish vaqtini qisqartiradi ko'rish va tez yordam mashinasining voqea joyiga imkon qadar tezroq yetib borishiga imkon beradi. Yuqoridagi xorijiy mamlakatlar tajribasidan xulosa qilish mumkinki, hozirgi vaqtda Rossiya va G'arbning ilg'or mamlakatlari o'rtasidagi ITSning rivojlanish darajasidagi farqni tavsiflash mumkin tsivilizatsiyaviy deb hisoblash mumkin, chunki mamlakatimizda ITS rivojlanishining hozirgi holati mos keladi 1975-1980 yillardagi "ITS-Yaponiya" ning rivojlanish darajasiga to'g'ri keladi.Shu bilan birga, shuni ta'kidlaymizki, barcha Ba'zi misollarda ITSni amalga oshirish institutsional o'zgarishlar bilan boshlandi, bu esa ITS ni beradi milliy loyihaning maqomi va tegishli federal dasturni ishlab chiqish, yaratish mamlakatda fan va texnikani rivojlantirishning uzoq muddatli rejalari. Ushbu xulosa tavsiyaning asosi bo'lishi mumkin Rossiya Federatsiyasida ITSni amalga oshirishdagi fikrlar. Bibliografik
Tarkib[ Yig'ish ] Rossiyada transport U dunyoda ITS Moskva misolida ITS elementlari Shahar aglomeratsiyalarida ITS Federal magistrallarda ITS Video yozib olish kameralari Rossiyadagi pullik yo'llar Rossiyada yo'l-transport hodisasi 2022 Irkutsk viloyati tirbandlik muammosini hal qilish uchun ITSni yaratishga 573,1 million rubl sarmoya kiritadi. Rossiyaning aqlli transport tizimi. TAdviser haqida umumiy ma'lumot Novosibirskda jamoat transportini boshqarishning keng qamrovli raqamli tizimi ish boshladi Tomskda yo'llar va ko'priklar holati sun'iy intellekt tomonidan sensorlar bilan boshqarila boshlandi. Irkutskda jamoat transportini boshqarishning yaxlit tizimi sinovdan o‘tkazildi Tomskda jamoat transportini boshqarish va yo'l haqini to'lash xizmati bo'yicha kompleks yechimni ishga tushirish Salekhard jamoat transporti yo'lovchilar uchun raqamli xizmatlarni yo'lga qo'ydi Saransk jamoat transportida yo'lovchilar uchun yangi raqamli xizmatlar ishga tushirildi Tver viloyatining Konakovo tumani jamoat transporti raqamli tizimga o‘tdi Intellektual transport tizimi nimaga qodir? Kompleks mintaqaviy loyihalarni ko'rib chiqish Rusatom Infrastructure Solutions va Vologda intellektual transport tizimini joriy etishning ikkinchi bosqichini boshladilar. Simera'dan RITM3 asosidagi ITS Yekaterinburgda paydo bo'ladi Boshqirdiston 1,1 milliard rublga aqlli transport tizimini joriy qilmoqda 2021 yil Hukumat 2030 yilgacha transport sohasini raqamli transformatsiya qilish strategiyasini tasdiqladi Tatariston avtotransportni boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimi uchun 75,5 million rubl ajratadi Rossiya transport sanoati strategiyasiga kiritilgan raqamli loyihalar AT Sibir Sverdlovsk viloyatida 80 million rublga intellektual transport tizimini yaratadi. Perm transport uchun raqamli platformani sinovdan o'tkazadi Penza viloyatida Datapax va Sber jamoat transporti islohoti doirasida raqamli xizmatlarni sinovdan o‘tkazdi Penzada barcha jamoat transporti monitoring tizimining bulutli platformasiga o‘tkazildi "Simetra" kompaniyasi Taganrogda transport infratuzilmasini rivojlantirish dasturini ishlab chiqdi Vologda intellektual transport tizimini yaratish loyihasi ishga tushirildi Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan 23 ta mintaqada transport infratuzilmasini rivojlantirish uchun ajratilgan 8,7 mlrd. Neyron tarmoq Leningrad viloyatidagi avtomobillarni tanib oladi Saxalin va Rosatom hamkorlikda mintaqaning transport tizimini rivojlantiradi Sankt-Peterburgda “aqlli” transport tizimi ishga tushiriladi Rossiyada uchuvchisiz transport vositalari uchun dunyodagi birinchi aqlli avtomagistral ishga tushirildi Yo'l ob'ektlarining raqamli egizaklarini yaratish kompleksi haqida e'lon 260 million rubl Krasnodar o'lkasi va Sochida intellektual transport tizimini rivojlantirishga yo'naltiriladi Rossiya Federatsiyasida neyron tarmoqlardan foydalangan holda yo'llar holatini kuzatish bo'yicha birinchi kompleks ishga tushirildi "Simetra" va "Stroy Invest Project" kompaniyasi Yakutiya uchun transport modelini ishlab chiqdi ITSni amalga oshirish uchun hududlarga 3,9 milliard rubl ajratiladi "Simetra" kompaniyasi Leningrad viloyatining transport infratuzilmasini kompleks rivojlantirish dasturini ishlab chiqdi Rossiya Federatsiyasida aqlli transport tizimlari uchun 172,3 milliard rubl ajratildi Avtodor Rossiyaning yagona ITS boshqaruvini Markaziy halqa yo'lining boshqaruv markazi asosida birlashtirishni taklif qilmoqda. 2020 UMMC-Telecom Nijniy Tagil ITSni yaratish doirasida 21 ta svetoforni yangiladi. Simera va UMMC-Telecom Nijniy Tagilda ITS yaratishning birinchi bosqichini yakunladi Cherepovets va Vologda ITSni yaratish uchun 240 million rubl oldi Stavropolda uch yil ichida intellektual transport tizimini joriy etish rejalashtirilgan 20,5 million rubl Sverdlovsk viloyatida "aqlli" transport tarmog'i loyihasini ishlab chiqishga yo'naltiriladi. Sergiev Posad va Krasnogorskda intellektual transport tizimining pilot loyihasi ishga tushirildi Sitronics kompaniyasi Novosibirsk aglomeratsiyasida ITSni amalga oshirish loyihasini ishlab chiqadi Mintaqalar tomonidan intellektual transport tizimlarini joriy qilish uchun 500 million rubldan ortiq mablag‘ sarflanadi. Orel ma'muriyati intellektual transport tizimining birinchi bosqichini amalga oshirish uchun 80,8 million rubl sarflaydi. Mishustin yo‘llarda avtomatlashtirilgan yoritish tizimini joriy etish bo‘yicha ko‘rsatma berdi Taxminan 3,4 trln. rubl 2023 yilgacha "Transport tizimini rivojlantirish" davlat dasturini moliyalashtirish bo'ladi. Leningrad viloyati transport tizimining raqamli xaritasi nashr etildi Tataristonda ITSni joriy etishning birinchi bosqichini amalga oshirish uchun 100 million rubl ajratiladi. Milliy telematik tizimlar va Rosdornia birgalikda aqlli yo'l infratuzilmasini rivojlantiradilar Leningrad viloyati aholisi transport infratuzilmasini rivojlantirish dasturini ishlab chiqishni nazorat qilishlari mumkin. Chelyabinsk ko'chalarida sun'iy intellekt ishlaydi Avtomobilni aniq tanib olish uchun Tyumendagi transport kameralarini neyron tarmoqqa ulash Simmetra Leningrad viloyati uchun transport infratuzilmasini rivojlantirish dasturini ishlab chiqadi Rostec Rossiya hududlarida transport va tashqi yoritish uchun intellektual tizimlarni joriy etishga tayyor Tverda birinchi aqlli piyodalar o'tish joyini boshqarish tizimini ishga tushirdi Simetra Tyumen aglomeratsiyasi uchun transport makromodelini ishlab chiqdi Rossiyada piyodalar o'tish joyini boshqarish tizimi ishga tushirildi “Xavfsiz va sifatli yo‘llar” milliy loyihasini yakunlash 2023-yilga mo‘ljallangan Simmetra Cheboksari shahrining transport tizimini rivojlantirishga yordam beradi FEFU va MIPT transport muammolarini hal qilish va ma'lumotlar bilan ishlash uchun matematik algoritmlarni ishlab chiqmoqda. Simera Kemerovo shahrining transport tizimini rivojlantirish uchun dasturiy ta'minot tizimlarini etkazib berdi Mikron 2020 yilda Yakutiya transport tizimi uchun 100 ming RFID chiptalarini yetkazib berishni rejalashtirmoqda. 360 million rubl Xabarovsk o'lkasida yo'llardagi vaziyatni boshqarish uchun videokuzatuv tizimini joriy etish uchun ajratadi Simera Rostov-na-Donuga aqlli transport tizimini rivojlantirishga yordam beradi Avtomatika Rossiya hududlariga “modulli” intellektual transport tizimlarini joriy etishni taklif qiladi 2019 ASVGK "Xavfsiz va sifatli yo'llar" milliy loyihasining bir qismidir. R-21 Kola, A-331 Vilyuy, A-360 Lena va R-504 Kolyma federal avtomobil yo'llarini uyali aloqa bilan qoplash uchun tender. Moskvaning MTS va DIT kompaniyalari Moskvadagi 5G tarmog'ida aqlli transport yechimlarini sinovdan o'tkazdi Rossiyada shaharlararo avtobus qatnovini kuzatishning yagona federal tizimi yaratiladi Sanoat va savdo vazirligining uchuvchisiz transport vositalari ishtirokida yo'l harakati xavfsizligi kontseptsiyasi Shvabe tuman chiroqining eksperimental namunasini yaratdi 2018 yil “Raqamli transport va logistika” idoraviy loyihasini ishlab chiqish Transport vazirligi ikki hafta ichida raqamli transport platformasi konsepsiyasini yaratishni rejalashtirmoqda 2017 yil Rossiya Federatsiyasining raqamli iqtisodiyoti: Virtual haqiqat yo'l harakati taqlid qiladi Sochida naqd pulsiz tarif loyihasi FSB Moskva "aqlli transporti" rahbarini hibsga oldi Tadqiqotlar va bozorlar: 2022-yilga kelib “aqlli yo‘llar” yechimlari jahon bozori hajmi 2,6 milliard dollarga etadi. 2016 yil ITS uskunasiga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash xizmatlari J'son & Partners: Rossiyada intellektual transport tizimlarining prognozlari va istiqbollari ATCS bozorini baholash va asosiy tendentsiyalar 2007-2015 yillar "Innovatsion yo'llar" Federal pilot loyihasi Trafik detektorlari Aqlli svetoforlar Yo'l harakati qoidalari buzilishini avtomatik aniqlash vositalari Yo'l haqini to'xtovsiz to'lashning elektron vositalari avtoturargohlar Ma'lumot taxtalari Avtomatik yoritishni boshqarish tizimi Shuningdek qarang Ushbu sahifada reklama qiling Intellektual transport tizimlari (ITS) asosan Rossiyaning markaziy qismida ishlab chiqilgan . Masalan, Moskvada bunday tizimlar tirbandlik uzunligini qisqartirish, jamoat transporti yo'nalishlarini optimallashtirish , haydovchilar va yo'lovchilarni yo'ldagi vaziyat haqida o'z vaqtida xabardor qilish imkonini beradi va hokazo. Federal magistrallarda ITS, qoida tariqasida, Rossiyaning tezyurar pullik yo'llarida amalga oshiriladi. Magistral yo'llarda ITSning vazifalari harakat xavfsizligi darajasini oshirish, yo'llarni saqlash uchun ekspluatatsiya xarajatlarini kamaytirish va boshqalardir [1] . Aqlli yo'llar ekotizimiga qaror qabul qilish uchun avtomobil va yo'l infratuzilmasi ma'lumotlarini yig'ish va qayta ishlash uchun yechimlar kiradi, jumladan: transport oqimi detektorlari;
Rossiyada transport Rossiyada transport Rossiyada vodorod tashish Rossiyada uchuvchisiz transport vositalari Avtomobil transportida yuk tashish (Rossiya bozori) U dunyoda Dunyoda intellektual transport infratuzilmasi ITS Moskva misolida Moskvadagi aqlli shahar (Aqlli shahar) Moskvadagi axborot texnologiyalariga qarang Moskva axborot texnologiyalari departamenti (DIT) Axborot shahri (Moskva AKT dasturi) Intellektual transport tizimi (Moskva) Moskva yuk avtomobil transporti boshqarmasi navigatsiya va axborot markazi Moskvada transport Moskva metrosi Moskva halqa temir yo'li (MKZhD) ITS elementlari Shahar aglomeratsiyalarida ITSShahar aglomeratsiyalarida ITS Shahar aglomeratsiyasi ITSning tipik arxitekturasi Avtomatlashtirilgan meteorologiya tizimi 2007 yildan beri ishlab kelmoqda. Federal avtomagistrallarda 1000 ga yaqin ob-havo stantsiyalari va 1500 ga yaqin videokameralar oʻrnatilgan. Federal avtomagistrallardagi vaziyat onlayn rejimda kuzatilmoqda. Operatsion monitoring tizimi avtotransportni ro'yxatga olish punktlarini o'z ichiga oladi, ularning soni 1 mingtaga etadi.Bunday tizimlar Rosavtodorning vaziyat markazi tomonidan qo'llaniladi. Transport kompleksini boshqarishning analitik tizimi (ACS TK) yaratilish jarayonida. U mamlakat transport kompleksi holati va uning texnologik xavfsizligi darajasini samarali monitoring qilish maqsadida amalga oshirilmoqda. ACS TK transport sanoatining ham, iqtisodiyotning boshqa tarmoqlarining ham barcha muhim axborot resurslari bilan integratsiyalashuvi rejalashtirilgan. Davlat yoʻl-navigatsiya axborot tizimi (GIS NAD) yaratilish jarayonida. GIS OVER deyarli barcha navigatsiya va axborot xizmatlarining asosini tashkil qiladi. Federal magistrallarda ITS Transport sohasida portal texnologiyalari Og'irligi 12 tonnadan ortiq bo'lgan avtomobillar uchun Platon to'lovni yig'ish tizimi - RT-Invest Transport Systems (RTITS) Yo'l harakati qoidabuzarliklarini avtomatik qayd qilishning yagona federal markazi (CAFAP) NTI Autonet Avtomatik ma'lumotlar platformasi Mintaqaviy navigatsiya va axborot tizimi (RNIS) “Aqlli svetofor” tizimi Federal avtomagistrallarda ITS megapolislarga qaraganda biroz boshqacha tarzda joylashtirilgan. Ammo shaharda bo'lgani kabi, ITS dan foydalanish yo'l harakati xavfsizligini yaxshilash, yuk va yo'lovchi tashishni ko'paytirish, yo'llarni saqlash uchun ekspluatatsiya xarajatlarini kamaytirish va hokazo. Federal magistral yo'llardagi vaziyat markazlari turli sensorlar va kameralardan olingan ma'lumotlarni tahlil qiladi, doimiy ravishda avtomobillar sonini, ob-havo sharoitlarini va hokazolarni kuzatib boradi. Ba'zi treklarda haydovchilarni turli xil noqulay yo'l sharoitlari haqida ogohlantiruvchi ma'lumot taxtalari mavjud. Shu munosabat bilan, federal avtomagistrallarning pullik uchastkalarining tajribasi ko'rsatkichdir. Masalan, M-4 Donda deyarli 400 km yo'l pullik rejimda ishlaydi. 21 dan 93 km gacha bo'lgan uchastka 1A texnik toifadagi avtomobil yo'lidir - qarama-qarshi harakat oqimlari bo'lingan, svetofor yo'q. Ushbu bo'limdagi ITS sizga tirbandlikni kuzatish, harakatni boshqarish, haydovchilarni ob-havo sharoiti haqida xabardor qilish va yo'lda vaziyatning o'zgarishi haqida xabardor qilish imkonini beradi. Sayt bo'ylab har 2-4 kmda SOS yozuvi bo'lgan sariq terminallar o'rnatiladi, ular yordamida siz favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissarlarni chaqirishingiz mumkin. Pullik yo'l operatorining 8-800-707-23-23 aloqa markaziga murojaat qilganda ham yordam ko'rsatiladi. Agar kerak bo'lsa, yo'l favqulodda vaziyatlar bo'yicha komissari favqulodda xizmatlarni chaqiradi , transport vositalarini maxsus to'xtash joyiga evakuatsiya qilishga yordam beradi. Qoida tariqasida, pullik yo'l uchastkalarida barcha zarur infratuzilma mavjud: mehmonxonalar, yoqilg'i quyish shoxobchalari, avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonalari, kafelar, hojatxonalar, ko'p funktsiyali hududlar va boshqalar. "Rosavtodor" rahbari Roman Starovoitning so'zlariga ko'ra, 2016 yilda mutaxassislar federal magistrallar bo'ylab xizmat ko'rsatish punktlari ishini tahlil qilib, optimallashtirgan. Uning qayd etishicha, xizmat ko‘rsatish zonalarining ko‘payishi yo‘llarda tirbandlik va baxtsiz hodisalarga olib keladi. Tahlillar natijasida xizmat ko'rsatish zonalarining umumiy sxemasi yaratildi. Rosavtodorning rejalariga ko'ra, yaqin kelajakda 800 ta yangi ob'ekt va 250 ta MFZ yaratiladi. Rossiyada uchuvchisiz transport vositalari Uchuvchisiz transport vositalari (jahon bozori) Avtopilot (uchuvchisiz avtomobil) Avtomobillar evolyutsiyasida Vehicle-to-Everytning (V2X) 5G Transportni boshqarish tizimi Transportni boshqarish tizimlari va loyihalari Avtoparkni boshqarish tizimlari Avtoparklarni boshqarish tizimlari Tizimlar va loyihalar Avtomobil xavfsizligi va nazorat qilish tizimlari Tizimlar va loyihalar Sun'iy yo'ldosh aloqa va navigatsiya tizimlari va loyihalari Video yozib olish kameralari Video yozish kameralari (foto-video yozib olish) Kameralardan jarimalar yo'l harakati politsiyasining jarimalari Rossiyadagi pullik yo'llar Asosiy maqola : Rossiyadagi pullik yo'llar Rossiyada yo'l-transport hodisasi Asosiy maqola : Rossiyadagi yo'l-transport hodisalari 2022
TAdviser ma'lum qilganidek, Irkutsk viloyati 2022 yil may oyida shahar aglomeratsiyasining intellektual transport tizimini (ITS) yaratish uchun tanlov e'lon qildi. Loyihaning maksimal miqdori 573,1 million rublni tashkil qiladi. Tanlov natijalari 2022-yil 6-iyun kuni yakunlanadi. Loyiha uch bosqichga bo‘lingan va 2024-yil 15-noyabrgacha yakunlanishi kerak. Batafsil bu yerda oʻqing Rossiyaning aqlli transport tizimi. TAdviser haqida umumiy ma'lumot
Novosibirskda jamoat transportini boshqarishning keng qamrovli raqamli tizimi ish boshladi Novosibirskda 2022- yil 4-mayda Datapax kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan jamoat transportini boshqarishning keng qamrovli raqamli tizimi ishlay boshladi. Yo'l haqini to'lash xizmatlari " Sberbank " XAJ ishtirokida " SberTroika" MChJ tomonidan amalga oshiriladi . Batafsil bu yerda oʻqing . Tomskda yo'llar va ko'priklar holati sun'iy intellekt tomonidan sensorlar bilan boshqarila boshlandi. Tomskda yo‘llar va ko‘priklar holati sun’iy intellekt yordamida sensorlar yordamida kuzatila boshlandi . Bu haqda 2022-yil 27-aprel kuni Rossiya Federatsiyasi Ta’lim va fan vazirligi matbuot xizmati xabar berdi. Batafsil bu yerda oʻqing . Irkutskda jamoat transportini boshqarishning yaxlit tizimi sinovdan o‘tkazildi 1-yanvardan 31-martgacha Irkutskda 2022-yil 18-aprelda eʼlon qilingan Datapax tomonidan taqdim etilgan jamoat quruqlikdagi yoʻlovchi tashish transportini boshqarish axborot tizimlari majmuasi sinovdan oʻtkazildi. Batafsil bu yerda oʻqing . Tomskda jamoat transportini boshqarish va yo'l haqini to'lash xizmati bo'yicha kompleks yechimni ishga tushirish Tomskda Datapax tomonidan ishlab chiqilgan va taqdim etilgan jamoat transportini boshqarish bo'yicha keng qamrovli axborot tizimi ishga tushirildi, yo'l haqi to'lash xizmatlari " Sbertroyka" MChJ tomonidan " Sberbank " XAJ ishtirokida amalga oshirildi . Bu haqda Datapaks kompaniyasi 2022-yil 14-aprelda xabar berdi. Batafsil bu yerda oʻqing Salekhard jamoat transporti yo'lovchilar uchun raqamli xizmatlarni yo'lga qo'ydi 2022-yil 12-aprelda Datapax kompaniyasi 12-apreldan boshlab Yamalo-Nenets avtonom okrugi maʼmuriy markazida yoʻlovchi tashishni rejalashtirish, boshqarish va nazorat qilish uchun axborot tizimlari majmuasi ishga tushirilgani, Datapax kompaniyasi ishtirokida ishlab chiqilgan va taqdim etilgani haqida xabar berdi. " SC Transtelematica " va " Sberbank " ning. Batafsil bu yerda oʻqing . Saransk jamoat transportida yo'lovchilar uchun yangi raqamli xizmatlar ishga tushirildi 29 mart kuni Mordoviya poytaxtida jamoat transportini boshqarish uchun axborot tizimlari majmuasi ish boshladi . Tajriba loyihasi ikkita transport vositasini qamrab oladi - 1-sonli va 27-sonli avtobus yo‘nalishlari. Yo'lovchilar va mintaqa uchun raqamli xizmatlar Datapax tomonidan ishlab chiqilgan . Batafsil bu yerda oʻqing . Tver viloyatining Konakovo tumani jamoat transporti raqamli tizimga o‘tdi Tver viloyatining Konakovo tumani 2020 yilda Tver va Kalininskiy tumanida boshlangan transport modeliga qo‘shildi . Endi yo‘nalishlarda past polli avtobuslar qatnaydi, yo‘lovchilar yo‘nalishni rejalashtirish va yo‘l haqini to‘lash uchun mobil ilovadan foydalanadi. Bu 2022-yil 15-martda maʼlum boʻldi. Batafsil bu yerda oʻqing . Intellektual transport tizimi nimaga qodir? Kompleks mintaqaviy loyihalarni ko'rib chiqish 2022 yil fevral oyida Urbantech kompaniyalar guruhidan Evgeniy Nagaev bilan birgalikda TAdviser ITSning etuklik darajasi va Rossiya hududlaridagi aniq loyihalar haqida gapirdi. Batafsil bu yerda oʻqing . Rusatom Infrastructure Solutions va Vologda intellektual transport tizimini joriy etishning ikkinchi bosqichini boshladilar. 2022 yil 21 fevralda Rusatom Infrastructure Solutions OAJ Vologda ma'muriyati bilan birgalikda shaharda intellektual transport tizimini (ITS) shakllantirish loyihasini amalga oshirishning ikkinchi bosqichini boshlaganini e'lon qildi. Batafsil bu yerda oʻqing . Simera'dan RITM3 asosidagi ITS Yekaterinburgda paydo bo'ladi 2022 yil 21 fevralda Simera kompaniyasi Sverdlovsk viloyati transport tizimini boshqarishning yagona platformasi (UPTS) tarkibiga kiruvchi modullar majmuasini yaratish boshlanganini e'lon qildi . Batafsil bu yerda oʻqing . Boshqirdiston 1,1 milliard rublga aqlli transport tizimini joriy qilmoqda 2022-yil 21-fevralda Boshqirdiston Respublikasi Transport va yo‘llar vazirligi Ufa shahrida intellektual transport tizimi (ITS) yaratilganini e’lon qildi. Loyihaga kiritilgan investitsiyalar 1,1 milliard rublga baholanmoqda . Ushbu mablag'ning 850 million rubldan ortig'i federal byudjetdan tushadi. Batafsil bu yerda oʻqing . 2021 yil
2021-yil 28-dekabr kuni Rossiya Federatsiyasi Bosh vaziri Mixail Mishustin Rossiya transport sanoatini 2030-yilgacha raqamli transformatsiya qilish strategiyasini tasdiqlash to‘g‘risidagi buyruqni imzolagani haqida ma’lumot paydo bo‘ldi. Strategiyaning amalga oshirilishini ta'minlash Transport vazirligiga manfaatdor federal ijroiya organlari, shuningdek, davlat byudjetdan tashqari Rossiya jamg'armalari bilan birgalikda yuklandi . Iqtisodiyot va ijtimoiy soha tarmoqlarini raqamli oʻzgartirish strategiyasi sogʻliqni saqlash , taʼlim , davlat boshqaruvi, qurilish , shahar xoʻjaligi va uy-joy kommunal xoʻjaligi , transport , energetika , fan , qishloq xoʻjaligi , moliyaviy xizmatlar , sanoat , ekologiya va boshqa sohalarga taalluqlidir. ijtimoiy soha. Raqamli transformatsiya strategiyasining maqsadi raqobatbardosh mahalliy echimlarni Rossiya iqtisodiyoti , ijtimoiy soha va davlat boshqaruvining turli sohalarida kengaytirishdir. [3] Tatariston avtotransportni boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimi uchun 75,5 million rubl ajratadi
Rossiya transport sanoati strategiyasiga kiritilgan raqamli loyihalar Hukumat tomonidan 2021-yil noyabr oyi oxirida tasdiqlangan Rossiya transport sanoatini rivojlantirish strategiyasida bir nechta raqamli loyihalar va tegishli rejalar mavjud. Hujjat, jumladan, jamoat transportida turli raqamli xizmatlarni joriy etishni nazarda tutadi - biometrik texnologiyalardan foydalangan holda naqd pulsiz to'lovlardan tortib, Mobility as a Service ( MaaS ) modelini joriy etishgacha. Batafsil bu yerda oʻqing . AT Sibir Sverdlovsk viloyatida 80 million rublga intellektual transport tizimini yaratadi. Sverdlovsk viloyati hukumati Intellektual transport tizimining yagona platformasi uchun 80 million rubl sarflaydi . Kim oshdi savdosi natijalariga ko'ra, " ET Sibir " MChJ kompaniyasi g'olib bo'ldi. Bu 2021-yil 12-noyabrda maʼlum boʻldi. Batafsil bu yerda oʻqing . Perm transport uchun raqamli platformani sinovdan o'tkazadi Download 20.01 Kb. Do'stlaringiz bilan baham: 
|