Иссиқлик юкламасини аниқлаймиз: Иссиқ муҳитнинг сарфини иссиқ баланс тенгламасидан топамиз

Гидравлик қаршиликни ҳисоблаш.

трубалар ичидаги гидравлик қаршиликни ҳисоблаш қуйидаги формула йордамида олиб борилади:

Бу йерда _{ } қуйидаги формуладан топилади:

Бу йерда _{ }–трубанинг нисбий ғадир-будурлиги; _{ }− ғадир-будурликларнинг баландлиги (ҳисоблар учун _{ } деб қабул қилса бўлади). Труба ичидаги суйуқлик тезлиги қуйидагича топилади:

Суйуқликнинг штуцерлардаги тезлик:

Штуцерларнинг шартли диаметрлари 2-8 жадвалда берилган [3].
Трубалараро бўшлиқдаги гидравлик қаршилик қуйидагича топилади:

Бу йерда _{ } трубалараро бўшлиқдаги суйуқлик билан ювилиб турган труба қаторлари сони:

x−сегмент тўсиқлар сони ва унинг қиймати 2-7 жадвалдан олинади [3]. Қобиқ штуцерларидаги суюқлик тезлиги:

бунда _{ } қобиқ штуцери диаметри. Трубалараро бўшлиқнинг енг тор кўндаланг кесими S_trab даги суюқлик тезлиги:

Енди юқорида кўриб чиқилган 4 та вариант учун гидравлик қаршиликларни топамиз.
Вариант 1К. Трубалардаги гидравлик қаршилик:








Трубалараро бўшлиқдаги гидравлик қаршилик:

Сигмент тўсиқлар сони x=18 та. Қобиқдаги штуцер диаметри _{ } ва ундаги суюқлик тезлиги:







Вариант 2К. Ҳудди шундай ҳисоблар қуйидаги натижаларни беради:
_{   
   
   
 
 }
Аввалги вариант билан таққослаш шуни кўрсатадики, гидравлик қаршилик бўйича 1К вариант яхшироқ.