Жаростойкое легирование металлов

Шпатлевание предназначено для сглаживания шероховатостей окра­шиваемой поверхности. Различают местное шпатлевание - подмазку от­дельных раковин, трещин, мест сопряжения деталей - и сплошное, т. е. всей поверхности. Когда к внешнему виду покрытия не предъявляются строгие требования, шпатлевание не производится.
Шпатлевка представляет собой пастообразную массу, которая нано­сится на поверхность шпателем. Сравнительно толстый слой шпатлевки не­достаточно эластичен и может являться причиной растрескивания покрытий. С другой стороны, процесс шпатлевания трудоемкий, дорогой и, как прави­ло, немеханизированный. Поэтому его применение очень ограничено: в ос­новном применяется местное шпатлевание.
Шпатлевка содержит 75...-78% мела и сухих пигментов и 22-25% подмазочного лака (или 12-.. .17% подмазочного лака и 10.. .-8% олифы).
Шпатлевка должна удовлетворять следующим требованиям:

• 
  легко сходить со шпателя и равномерно ложиться на поверхность;
  
• 
  обладать хорошей адгезией к грунтовочному слою и к последующим покрытиям;
  
• 
  слой шпатлевки после высыхания должен шлифоваться, не набухая и не выкрашиваясь под действием воды при мокром шлифовании.
  

В зависимости от типа грунта и краски применяют различные шпат­левки.
Лаковые шпатлевки ЛШ-1, ЛШ-2 используют при окраске наружной поверхности изделий в сочетании с красками и эмалями на основе расти­тельных масел и смол - глифталевыми, пентафталевыми, масляными и др.
Нитроцеллюлозная шпатлевка типа АШ-24 предназначена для шпатле­вания под нитро- и нитроглифталевые эмали.
В ряде случаев применяют эпоксидные грунт-шпатлевки типа Э-4020, состоящие из смеси пигментов, эпоксидной смолы, пластификатора и рас­творителей. Перед употреблением в шпатлевку вводится отвердитель - спир­


175




товой раствор гексаметилендиамина из расчета 8,5 г на 100 г шпатлевки. К недостаткам данной шпатлевки следует отнести ее токсичность.
Шлифование шпатлевки проводят пемзой или крупнозернистой шкуркой. Лаковую, маеляно-лаковую и нитрошпатлевку шлифуют мокрым способом, обеспечивающим равномерность и тонкость шлифования и предо­храняющим от образования пыли.