Йурикнома

юк кутарувчи кранлар ёрдамида иш бажараётганда, ишларни хавфсиз бажаришга жавобгар шахени уз жойида булмаслиги;

юклаб - тушириш жараёнида катнашувчи ишчиларни хавфсиз иш бажариш буйича укитилмаганлиги ва йул - йурикдан утмаганлиги;

кутарилаётган юкларни боглашда хавфсизлик талабларини бажармаслик;

юк кутаришда вактида фойдаланиладиган осма пулат аркон (строп) лар урнида бока материаллар (симлар, каноп арконлар ва шу кабилар) дан фойдалниш;

мехнат мухофазаси ва хавфсизлик техникаси талабларини бажармаслик;

транспорт воситаларини харакатланиш йулида ва кранни стреласини харакатланиш доирасида туриш;

5. 
   Юкларни жойлаштириладиган ва юклаб - тушириладиган майдончалар текис хамда ишлашга кулай булиши керак. Киш вактида майдонча ва у^тиш йулаклари кордан ва муз катламларидан тозаланган хамда кум сепилган булиши зарур.
   
6. 
   Автотранспорт ва тракторларда ташиладиган юклар огирлигига кура уч тоифага булинади.
   
7. 
   Юклар куйидаги тоифаларга булинади:
   

• 
  Биринчи тоифали юкларга, огирлиги 80 кг.дан кам булган, шунингдек сочилувчи ва тарам килиб юкланадиган майда донали юклар;
  
• 
  Иккинчи тоифали юкларга, огирлиги 80 кг . дан - 500 кг.гача булган юклар;
  
• 
  Учинчи тоифали юкларга, огирлиги 500 кг.дан ортик булган юклар талукли.
  

8.