Okeanga tashrif buyurish haqidagi birinchi yozma eslatma miloddan avvalgi 4-asrga to'g'ri keladi. Massiliyadan kelgan yunon sayohatchisi Pifey Tule mamlakatiga suzib ketganida, u ehtimol, Arktika doirasidan ancha uzoqda edi , chunki yozgi kun to'xtashi kuni u erda tun bo'yi quyosh porlab turardi. Ba'zi olimlar Tule mamlakati Islandiya deb hisoblashadi. 5-asrda irland rohiblari Farer orollari va Islandiyani kashf etdilar. Va 9-asrda Xolugalanddan kelgan birinchi Skandinaviya dengizchisi Ottar sharqqa suzib, Oq dengizga yetib keldi . 986 yilda vikinglar Grenlandiyada aholi punktlarini barpo etishdi, 11-asrda Svalbard va Novaya Zemlyaga, 13-asrda esa Kanada Arktikasiga yetib borishdi. 1553 yilda ingliz navigatori Richard Kansler Nordkin burnini aylanib chiqdi va Arxangelsk joylashgan joyga etib bordi . 1556 yilda Moskva kompaniyasidan Stiven Barrou Novaya Zemlyaga yetib keldi. Gollandiyalik navigator va tadqiqotchi Villem Barents 1594-1596 yillarda uchta Arktika ekspeditsiyasini amalga oshirdi, uning maqsadi Sharqiy Hindistonga shimoliy dengiz yo'lini qidirish edi va Novaya Zemlya yaqinida fojiali ravishda halok bo'ldi.. Yevrosiyoning shimoliy hududlari rus xizmatida bo'lgan rus yoki xorijiy tadqiqotchilar tomonidan o'rganilgan. 11-asrda rus baliqchilari va dehqonlari Oq dengiz qirg'oqlariga kelishdi va 15-16-asrlarda mo'yna savdogarlari Trans-Uralga kirib, ovchilar, baliqchilar va bug'u chorvadorlari tomonidan allaqachon o'zlashtirilgan va o'rnashgan erlarni egallab olishdi. 18-asrdan boshlab Rossiya Sibir va Uzoq Sharqda jadal ilmiy tadqiqotlar olib bora boshladi, buning natijasida Shimoliy Muz okeanining konturining ko'plab tafsilotlari ma'lum bo'ldi. 1633 yilda rus kashshoflari Ivan Rebrov va Ilya Perfilyev dengiz orqali Lena daryosining og'zidan Yana daryosigacha suzib ketishdi. 1636 yilda Rebrov Sharqiy Sibir dengiziga quyiladigan Indigirka daryosining og'ziga etib bordi. 1643 yilda Mixail Staduxin Indigirka bo'ylab kocheda uning og'ziga bordi va dengiz orqali sharqqa borib, Kolyma daryosining og'ziga etib bordi.
1641-1647 yillarda kazak S. I. Dejnev Shimoliy Osiyo qirg'oqlarini Kolima daryosining og'zidan materikning eng sharqiy nuqtasiga (hozirgi Dejnev burni ) qadar o'rgandi. 1648 yilda Dejnev Osiyo va Amerika o'rtasidagi bo'g'ozni ochdi, keyinchalik Bering bo'g'ozi deb ataladi (bo'g'oz 1728 yilda V. Bering tomonidan qayta kashf etilgan ). Ushbu kashfiyotlar 1733-1743 yillarda Oq dengizdan Bering dengizigacha bo'lgan eng qisqa yo'lni topishi kerak bo'lgan Buyuk Shimoliy ekspeditsiyaning tashkil etilishiga sabab bo'ldi . 1742 yilda bu ekspeditsiya davomida S.I.Chelyuskin Osiyoning eng shimoliy nuqtasini kashf etdi. 1876-1880 yillarda Shimoli-sharqiy dovon shved tadqiqotchisi Barondan birinchi bo'lib o'tgan. A. E. Nordenskiöld "Vega" kemasida. Shimoli-g'arbiy o'tish joyini qidirib, 1576 yilda Martin Frobisher Baffin oroliga qo'ndi (skandinaviyalar tomonidan ancha oldin kashf etilgan). 1585 yil avgustda Jon Devis bo'g'ozdan (hozir uning nomi bilan ataladi) kesib o'tdi va Kumberlend yarim orolining sharqiy qirg'oqlarini o'rgandi. Keyinchalik, keyingi ikki safar davomida u 72°12' shim.ga yetdi. sh., lekin Melvill ko'rfaziga etib bo'lmadi. 1610 yilda Genri Gudson Discovery kemasida hozir uning nomi bilan atalgan ko'rfazga etib bordi. 1616-yilda Robert Bylot Discovery kemasida butun Baffin dengizini shimoliy yoʻnalishda kesib oʻtdi va Ellesmir oroli va Grenlandiya oʻrtasidagi Smit Saundga yetib keldi. Shimoliy Amerika tomonidan olib borilgan tadqiqotlarda katta hissa qo'shdi Hudson's Bay kompaniyasi. 1771 yilda Samuel Xirn Koppermin daryosining og'ziga, 1789 yilda esa Aleksandr Makkenzi keyinchalik uning nomi bilan atalgan daryoning og'ziga etib bordi. 1845 yilda Jon Franklinning "Erebus" va "Terror" ikkita kemasidagi ekspeditsiyasi Amerika Arktikasi suvlariga borib, Viktoriya bo'g'ozida muz qopqoniga tushib, vafot etdi. 15 yil davomida Franklinni qidirish uchun yuborilgan ko'plab ekspeditsiyalar Kanada Arktika arxipelagi hududidagi dengiz qirg'oqlarining bir qator uchastkalarining konturlarini aniqladilar va Shimoli-g'arbiy dovonning mavjudligi haqiqatini tasdiqladilar.
Birinchi jahon urushidan oldin savdo kemalari tomonidan Atlantika okeanidan Yenisey daryosigacha sayohatlar amalga oshirilgan, ammo Shimoliy dengiz yo'lining muntazam rivojlanishi 1920-yillarda boshlangan. 1932 yilda " Aleksandr Sibiryakov" muzqaymoq kemasi bitta navigatsiyada Arxangelskdan Bering bo'g'oziga borishga muvaffaq bo'ldi va 1934 yilda " Fedor Litke " muzqaymoq kemasi shu yo'l bilan sharqdan g'arbga qarama-qarshi yo'nalishda yurdi. Keyinchalik, muzqaymoqlar hamrohligida savdo kemalari karvonlarining muntazam sayohatlari Shimoliy dengiz yo'li bo'ylab Rossiyaning Arktika qirg'oqlari bo'ylab o'tdi. Butun Shimoli-g'arbiy dovonni birinchi marta norvegiyalik tadqiqotchi Roald Amundsen 1903-1906 yillarda Joa kichik kemasida o'rgangan.". Qarama-qarshi yo'nalishda, 1940-1942 yillarda Kanada politsiyasining "Sent-Rok" kemasi o'tish joyi bo'ylab suzib o'tdi va 1944 yilda "Sent-Rok" bu yo'lni bir navigatsiyada kesib o'tgan birinchi kemaga aylandi. 1980-yillarda bir nechta kichik yo'lovchi kemalari va "Lindblad Explorer" sayyohlik kemasi Shimoliy-G'arbiy dengiz yo'lidan birinchi marta o'tdi .
Shimoliy qutbning zabt etilishi: Shimoliy qutbga erishish uchun birinchi urinishlar Ellesmir oroli va Grenlandiya o'rtasidagi Smit ko'rfazi va Kennedi bo'g'ozi hududidan qilingan. 1875-1876 yillarda ingliz Jorj Nares Discovery va Alert kemalarini kuchli muz to'plamining chetiga olib chiqishga muvaffaq bo'ldi . 1893 yilda norvegiyalik tadqiqotchi "Fram" kemasida Rossiya Arktikasining shimolidagi dengiz muzlari qoplamida muzlab qoldi va u bilan Shimoliy Muz okeaniga suzib ketdi . Fram qutbga eng yaqin bo'lganida, Nansen va uning hamrohi Xjalmar Yoxansen Shimoliy qutbga borishga harakat qilishdi, ammo 86° 13,6 'N ga yetdi. sh., orqaga qaytishga majbur bo‘ldilar. Amerikalik Robert PiriRuzvelt kemasida qishladi va 1909 yil 6 aprelda negr xizmatkori Met Xanson va to'rtta eskimos bilan birga qutbga etib kelganini da'vo qildi. Yana bir amerikalik doktor Frederik Kuk 1908-yil 21-aprelda qutbga yetib kelganini daʼvo qildi. Hozirgi vaqtda ko'plab tadqiqotchilarning fikricha, aslida Kuk ham, Piri ham qutbga borishga muvaffaq bo'lmagan.
1926 yil 11-14 mayda Roald Amundsen amerikalik tadqiqotchi Linkoln Elsvort va italiyalik avizo Umberto Nobile bilan birgalikda "Norvegiya" dirijablida Svalbarddan uchib , Shimoliy qutb orqali Shimoliy Muz okeanini kesib o'tib, Alyaskaga yetib keldi. 72 soat to'xtovsiz parvozda. 1928 yilda X. Uilkins va uchuvchi Karl Ben Eylson Alyaskadan Svalbardga uchib ketishdi. SSSRdan AQShga Shimoliy Muz okeani orqali ikkita muvaffaqiyatli parvoz 1936-1937 yillarda sovet uchuvchilari tomonidan amalga oshirildi (uchinchi urinishda uchuvchi S. A. Levanevskiy samolyot bilan birga izsiz g'oyib bo'ldi).
Muz yuzasida, shubhasiz, avtotransportdan foydalanmasdan Shimoliy qutbga etib borgan birinchi odamlar Uolli Gerbert boshchiligidagi Britaniya Transarktika ekspeditsiyasi a'zolaridir. Bu 1969 yil 6 aprelda sodir bo'ldi. 1926-yil 9-10-may kunlari amerikalik Richard Evelin Baird birinchi marta samolyotda Shppbarddagi bazadan Shimoliy qutbga uchib, qaytib keldi. Uning so‘zlariga ko‘ra, parvoz 15 soat davom etgan. Uning yutug'iga shubhalar darhol - Svalbardda paydo bo'ldi. Bu 1996 yilda allaqachon tasdiqlangan: Berdning parvoz kundaligini o'rganayotganda, yo'q qilish izlari topilgan - Milliy Geografiya Jamiyatining rasmiy hisobotida parvoz ma'lumotlarining bir qismini soxtalashtirish.
1977 yil 17 avgustda, Moskva vaqti bilan soat to'rtda Sovet yadroviy muzqaymoq kemasi " Arktika" yer usti navigatsiyasida birinchi bo'lib sayyoramizning shimoliy cho'qqisiga chiqdi. 1987 yil 25 mayda Sibir yadroviy kemasi Murmanskdan eng qisqa yo'l orqali Shimoliy qutbga etib bordi. 1990 yilning yozida yangi yadroviy muzqaymoq “Rossiya” sayyohlar bilan Shimoliy qutbga yetib keldi.
(6-rasm.)
Do'stlaringiz bilan baham: |
