Р
Скоростной
напор
Рвх
Рвх
На местное
сопротивление
вх
Рвх=Рвх- +
Х
Р
вых
Рвых=Рвых- -
Рвых
Выходной коллектор
Х
Сопротивления коллекторов на местные потери и трение определяются по формулам:
для входного коллектора =вх вх
для выходного коллектора =вых вых
где вх, вых – суммарные коэффициенты гидравлического сопротивления входного и выходного коллектора
вх0,8 примерно
вых1,25
вх – скорость пара
вх – плотность пара
При изменении осевой скорости пара от вх до 0 изменяется его давление:
для входного коллектора на =вх
для выходного коллектора на =вых
Во входном коллекторе скоростной напор расходуется на повышение давления, а в выходном – скоростной напор создается за счет повышения давления. Тогда изменение давления в схемах П и Z будет
р р
В идно, что схема дает большую разность перепадов давлений для различных сторон ПП. Большая разность перепадов создает неравномерное распределение расхода пара по отдельным трубам. Где там и G .Эта схема хуже!
Do'stlaringiz bilan baham: |