Kurs ishi mavzu: Tortish hisoblari

7.3 LOKOMOTIVNING TORTISH KUCHI EGRILIGI
Tortish kuchi egriliklari harakat tezligi egriliklaridan foydalanib chizilgan.
Tortish kuchining eng kotta qiymati quyidagiga teng.
ВЛ 8 Elekrtovoz uchun Fk= 60700 V=0 km/s;
Tortishkuchi egriligi tezlikga teskari mutanosib ravishda о 'zgaradi. Agar tezlik kichik qiymatga ega bo’Isa tortish kuchi kotta bo’ladi va aksincha tezlik kotta bo’Isa tortish kuchi kam bo’ladi.


8. POYEZDNI 1 KM GA YURISH VAQTIEGRILIGI


Poyezdning I km ga yurish vaqti quyidagi ifoda bilan aniqlanadi:


Bu yerda: v_b-poyezdning barqaror tezligi.
Poyezdni 1 km ga yurish vaqti 8.1- jadvalda keltirilgan. 8.1- jadval asoslamb
8.1 –rasmda keltirilgan poyezdning 1 km ga yurish vaqti egriligi chizilgan. Poyezdni berilgan peregon bo’yicha “u tomon” ga yo'nalishdagi harakat vaqti quyidagi formuladan aniqlanadi.


Buyerda: l_e - element uzunligi, km
t -poyezdni 1 km ga yurish vaqti, min
t_ps- tezlashishga va sekinlashishga ketgan vaqt, min
t_ps= 3 min deb qabul qilingan.

Aniq vaqt bilan barqaror tezliklar usuli bilan topilgan vaqt orasidagi farq quyidagiga teng:

t/r	ip ‰	vb, km/s
	9	43	1.3953
	8	56	1.0714
	7	60	1.0
	6	63	0.9523
	5	70	0.8571
	4	73	0.8219
	3	75	0.80
	2	80	0.75
	1	85	0.7059
	0	90	0.6667
	-1	90	0.6667
	-2	90	0.6667
	-3	90	0.6667
			11.6

T=14.6; min.

Adabiyotlar


1. Astaxanov P. N, Grebenyuk P. T, Skvorsov А. “Справочник no тяговым расчётам” Москва Транспорт 1973г.
2. “Правила тяговых расчётов для поездной работы ” Москва Транспорт 1985г.
3. Kangor I. 1. Guletskiy V. V,“Основы проектирования и строительства железных дорог”. ” Москва Транспорт 1990г.
4. Maruza matnlari.
5. Tortish hisoblari. Uslubiy qo’llanma . S.T. Djabborov. ToshTYMI, T 2011, 32 bet
6.Изыскания и проектирование железных дорог. Под ред. Проф. И. В. Турбина. Москва. Транспорт, 1989, - 479 стр.
7.Подвижной состав и основы тяги поездов. Под ред. С. И. Осипова, Москва. 1990, - 336 стр.