Курсовой проект «Определение основных параметров систем эксплуатации, технического обслуживания и ремонта электровозов для заданного графика движения поездов»

Организация эксплуатации и технического обслуживания электровозов

1. 
   Составление графика движения поездов
   

На рис. 1.1. приведена расчётная схема заданного участка обращения Б- В локомотивов основного депо А.

участок обращения локомотивов,
----- участок обслуживания
локомотивными бригадами,
А – станция с основным депо,
Б, В – станции с оборотными депо.

Рис. 1.1. Расчётная схема заданного участка обращения Б-В локомотивов основного депо А


Из приложения П1 выбираем образец бланка графика движения поездов, соответствующий варианту задания для участка Б-В (7 вариант). На образце бланка графика движения поездов вертикальная линия, на которую указывает стрелка от цифры варианта, соответствует 0 часов.


По варианту задания график составляется с заданным количеством пар поездов n = 16.


Разметку часовой сетки на графике от 0 до 24 часов производится на уровне вертикальных штрихов, являющихся продолжением часовых делений. Числа на горизонтальных линиях обозначают минуты прибытия и отправления поездов на станции Б, А и В, причем верхний ряд чисел соответствует времени прибытия, а нижний - времени отправления.

Поезда пронумерованы, как показано на рис. 1.2, четного и нечетного направлений (по варианту задания): скорые пассажирские (№№ 101—131).

Рис. 1.2 Образец графика движения с заданным числом пар поездов n

1.2 Составление ведомости оборота электровозов по станции Б


В ведомости оборота производится увязка времени прибытия и отправления с поездами электровозов по пункту их оборота. При этом период между прибытием электровоза и его отправлением должен быть не меньше необходимой нормы времени Т_Н^Б на производство всех технических операций по обслуживанию электровоза (см. табл. 1.1).
Таблица 1.1
Нормы времени на технические операции

№№ п.п	Наименования технических операций	Время, мин.
1	Отцепка электровоза от состава и его проследование в пункт оборота, t1	15
2	Техническое обслуживание ТО-1 на станции оборота (приемка-сдача электровоза), t2	15 – 30
3	Следование электровоза в парк отправления, прицепка к поезду, опробование тормозов и ожидание отправления, t3	15
4	Приемка – сдача электровоза на станции основного депо или смены бригад (на станционных путях), tпр, tсд	15 – 30

Пользуясь данными табл. 1.1, рассчитаем норму времени Т_Н^Б при условии, что оборот локомотивной бригады совпадает с оборотом электровоза, и она возвращается на том же электровозе без смены и отдыха на станции Б, мин


(1.1)


На график движения поездов наносятся линии увязки электровозов с поездами по станции оборота Б, как показано на рис. 1.2. Оптимальная увязка должна дать минимальное время простоев электровозов при обязательном соблюдении расчетной нормы времени Т_Н^Б.
С учетом увязки электровозов с поездами заполняется ведомость оборота электровозов по станции Б (табл.1.2)
Таблица 1.2

Прибытие		TН^Б =	Отправление		Время стоянки электровозов на станции Б tоб
Номер поезда	Время	Увязка электровозов с поездами по станции Б	Номер поезда	Время
102	22ч 24мин		101	00ч 12мин	01ч 48мин
104	23ч 30мин		103	01ч 06мин	01ч 36мин
106	03ч 54мин		105	04ч 48мин	00ч 54мин
108	04ч 48мин		107	06ч 06мин	01ч 18мин
110	05ч 24мин		109	07ч 18мин	01ч 54мин
112	06ч 48мин		111	08ч 24мин	01ч 36мин
114	07ч 48мин		113	08ч 42мин	00ч 54мин
116	08ч 48мин		115	10ч 16мин	01ч 28мин
118	09ч 42мин		117	11ч 24мин	01ч 42мин
120	12ч 06мин		119	12ч 54мин	00ч 49мин
122	12ч 42мин		121	13ч 42мин	01ч 00мин
124	14ч 18мин		123	15ч 06мин	00ч 48мин
126	16ч 24мин		125	18ч 24мин	02ч 00мин
128	19ч 48мин		127	21ч 00мин	01ч 12мин
130	20ч 18мин		129	21ч 42мин	01ч 24мин
132	23ч 00мин		131	23ч 46мин	00ч 46мин
					об^Б= 21ч 15мин

максимальное число электровозов N_Э^Бmax, находящихся на станции Б

1.3. Составление ведомости оборота электровозов по станции В


Пользуясь данными табл. 1.1, рассчитаем норму времени Т_Н^В на выполнение всех технических операций на станции В, включая продолжительность Т_ТО-2 технического обслуживания ТО-2, мин.


Приказом АО «УТЙ» Акционерного Общества «Узбекистон Темир Йуллари» № 361-Н от 12.04.2021г. «О мерах по улучшению технического содержания локомотивов, мотор-вагонного подвижного состава (МВПС) и их использования, организации труда и отдыха локомотивных бригад» продолжительность технического обслуживания ТО-2 электровозов установлена: для электровозов Ơzbekiston, Ơz-Y, Ơz-EL - не более 2,5 часа.
На плановое время выполнения ТО-2 электровоз не исключается из эксплуатируемого парка. В случае превышения этого времени электровоз переводится в число неисправных локомотивов (неплановый ремонт).
Норма периодичности выполнения ТО-2 электровозов в соответствии с приказом АО «Узбекистон Темир Йуллари» № 361-Н от 12.04.2021г. устанавливается начальником железной дороги в пределах 48ч для пассажирских электровозов и 72ч для грузовых электровозов, исходя из интенсивности эксплуатации локомотивов и их технического состояния.
Принимаем, что для всех электровозов ТО-2 выполняется в пункте оборота на станции В.


На график движения поездов наносим линии увязки электровозов с поездами в пункте оборота В, с учетом нормы времени на выполнение технических операций Т_Н^В.



(1.2)
С учетом выше сказанного, необходимо заполнить ведомость оборота электровозов с поездами по станции В с увязкой электровозов с поездами.
Таблица 1.2

Прибытие		TН^В=	Отправление		Время стоянки электровозов на станции В tоб
Номер поезда	Время	Увязка электровозов с поездами по станции В	Номер поезда	Время
101	09ч 36мин		102	13ч 00мин	03ч 24мин
103	10ч 30мин		104	14ч 06мин	03ч 36мин
105	14ч 12мин		106	18ч 30мин	04ч 18мин
107	15ч 30мин		108	19ч 24мин	03ч 54мин
109	16ч 42мин		110	20ч 00мин	03ч 18мин
111	17ч 48мин		112	21ч 24мин	03ч 36мин
113	18ч 06мин		114	22ч 24мин	04ч 18мин
115	19ч 40мин		116	23ч 24мин	03ч 44мин
117	20ч 48мин		118	00ч 18мин	03ч 30мин
119	22ч 18мин		120	02ч 42мин	04ч 24мин
121	23ч 06мин		122	03ч 18мин	04ч 12мин
123	00ч 30мин		124	04ч 54мин	04ч 24мин
125	03ч 48мин		126	07ч 06мин	03ч 18мин
127	06ч 24мин		128	10ч 24мин	04ч 00мин
129	07ч 06мин		130	10ч 54мин	03ч 48мин
131	09ч 10мин		132	13ч 36мин	04ч 26мин
					об^Б= 62ч 16мин