Логистика

Reja: 
1. O'zbekistonda 
logistikasining 
rivojlanish shartlari va 
tarixi 
2. Davlatning transport 
siyosati 
3. O'zbekiston transport 
logistikasi 
4. O'zbekistonda temir 
yo'l va aviatsiya 
transporti 
5. O'zbekiston avtomobil 
transporti 
6. Logistika markazlari

---

48 
1. O‘zbekistonda logistikasining rivojlanish shartlari va tarixi 
Mintaqaviy, milliy yoki xalqaro miqyosda moddiy oqimlarni boshqarish har 
qanday davlatning makroiqtisodiy siyosatining asosiy yo‘nalishlaridan biridir. 
Transport-logistika tizimining samarali funksional modeli yaratilmagan bo‘lsa, hech 
bir iqtisodiyot izchil rivojlana olmaydi. 
Ikki yoki undan ortiq davlat hududlari boʻyicha xalqaro dengiz yoʻllaridan 
uzoqda joylashgan Oʻzbekiston uchun eksport va import yuklarini tashish xarajatlari 
raqobatbardoshlikning hal qiluvchi omiliga aylanib bormoqda. Binobarin, butun 
mamlakat bo‘ylab va xalqaro tashishlarda transportning barqaror va samarali faoliyat 
ko‘rsatishi iqtisodiy makonning birligi, aholi, tovarlar va xizmatlarning erkin 
harakatlanishi, raqobat va tadbirkorlikni rivojlantirish, shart-sharoitlar va turmush 
darajasini yuksaltirish aholining yaxlitligi va milliy xavfsizligini ta’minlash, jahon 
iqtisodiy makoniga integratsiyalashuvi garovidir. Mamlakat bo‘ylab va xalqaro 
tashishlarda transportning barqaror va samarali faoliyat ko‘rsatishi iqtisodiy makon 
birligi, odamlarning, tovarlar va xizmatlarning erkin harakatlanishi, raqobat va 
tadbirkorlikni rivojlantirish, aholi turmush sharoiti va turmush darajasini yaxshilash 
aholining yaxlitligi va milliy xavfsizligini ta’minlash, jahon iqtisodiy makoniga 
integratsiyalashuvi garovidir. 
Hozirga kelib, asosan, bozor sharoitida transport faoliyatining huquqiy bazasi 
yaratilgan. 
Qamchiq dovoni orqali Uchquduq-Nukus, Toshguzar-Boysun-Qumqoʻrgʻon, 
Angren-Pop yoʻnalishlarida eng yirik temir yoʻl qurilishi amalga oshirilib, avvallari 
alohida boʻlgan hududlardan respublikaning markaziy qismiga temir yoʻl orqali 
toʻgʻridan-toʻgʻri chiqish imkoniyati yaratildi. Markaziy Osiyo mintaqasida birinchi 
marta Toshkent-Samarqand, Toshkent-Qarshi va Toshkent-Buxoro yoʻnalishlarida 
yuqori tezlikdagi aloqa yoʻlga qoʻyildi. Toshkent shahrida yangi aeroport qurildi, 
xalqaro maqomga ega bo‘lgan mavjud aeroportlar kengaytirildi va rekonstruksiya 
qilindi, jumladan. Nukus, Samarqand, Namangan, Farg‘ona, Buxoro, Qarshi, Navoiy, 
Urganch, Termizda. Magistral yo‘llarning magistral tarmog‘i va xalqaro transport 
yo‘laklarining 
milliy 
uchastkalari 
bosqichma-bosqich 
shakllantirilmoqda. 
Hududlardagi har bir aholi punktiga qattiq qoplamali yo‘llar qurildi. O‘zbekiston-
Xitoy yo‘nalishida yangi gaz quvurlari qurildi va mavjud gaz quvurlari rekonstruksiya 
qilinmoqda.