Massives sur les communes de
SCIENCES ENVIRONNEMENT – Dossier n° 12 LEM 03–Dossier d’autorisation d’exploiter une carrière de roche massive sur les communes de
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SCIENCES ENVIRONNEMENT – Dossier n° 12 LEM 03–Dossier d’autorisation d’exploiter une carrière de roche massive sur les communes de Cressanges et Chatillon au lieu dit « Les Bouis »–Etude d’impact- Analyses des méthodes
Etat initial Evaluation des effets Limite de la méthode Bruit Recensement des activités et matériels de l’exploitation émettant du bruit
Recensement des dispositifs permettant de limiter les émissions Recensement des mesures de bruit qui ont pu être réalisées
Le type de matériau exploité ainsi que son mode de traitement sont importants dans la détermination du bruit émis par la carrière
Des mesures des niveaux sonores en limite d’exploitation et au niveau des habitations les plus proches sont réalisées avec un sonomètre intégrateur, lorsque l’exploitation est inactive afin de déterminer l’ambiance sonore initiale du secteur concerné Les mesures de bruit pouvant existées renseignent sur l’impact de l’exploitation sur l’environnement
Cet impact dépend aussi de la configuration de la carrière (en fosse ou non), de la proximité des zones habitées, et des vents dominants, et bien sûr du matériau exploité par la carrière ainsi que son mode de traitement
Si la carrière existe et est en marche, des mesures des niveaux sonores avec l’exploitation en fonctionnement sont réalisées en limite d’exploitation et au niveau des habitations les plus proches Ces contrôles acoustiques in situ renseignent sur l’impact sonore de la carrière
Si la carrière n’existe pas ou n’est pas en activité, une évaluation théorique de l’impact sonore est réalisée (cas de ce dossier). Une formule permet d’additionner les niveaux sonores des différentes sources de bruit de l’exploitation La nuisance morale liée au bruit est ressentie différemment d’un individu à l’autre
Seules les mesures de bruit in situ permettent une approche exacte. Cependant, elles sont fortement tributaires des conditions météorologiques du moment (notamment du vent)
Dans le cas de l’approche théorique, l’atténuation du bruit par les écrans topographiques est difficile a évaluer précisément. Aussi, les niveaux sonores théoriques utilisés comme source doivent être considérés comme regroupés en un point unique, ce qui n’est pas représentatif de la réalité d’une carrière Vibrations
Recensement des activités et matériels de l’exploitation pouvant être à l’origine de vibrations
Recensement des éventuels dispositifs permettant de limiter les vibrations
que son mode de traitement sont déterminants dans la susceptibilité de l’exploitation a émettre des vibrations
Les mesures de vibrations pouvant existées renseignent sur l’impact de l’exploitation sur l’environnement
Cet impact dépend aussi de la configuration de la carrière, de la proximité des zones habitées, et bien sûr du matériau exploité par la carrière ainsi que son mode de traitement et des caractéristiques des tirs de mines La nuisance morale liée aux vibrations est ressentie différemment d’un individu à l’autre
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A A n n n n e e x x e e s s
Annexe Libellé Annexe 1 Sondages géologiques réalisés sur le site Annexe 2 Descriptifs des zones naturelles recensées à proximité du projet de carrière des Bouis- Données DREAL Auvergne Annexe 3 CV de l’écologue ayant réalisé l’analyse du milieu naturel dans le cadre du présent projet de carrière Annexe 4 Prescription relative à la zone NC1 du POS de la commune de Chatillon Annexe 5 Résultats de mesures de bruit réalisées sur le secteur d’implantation du présent projet de carrière
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ANNEXE 1 : SONDAGES GEOLOGIQUES REALISES SUR LE SITE 285
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ANNEXE 2 : DESCRIPTIFS DES ZONES NATURELLES RECENSEES A PROXIMITE DU PROJET DE CARRIERE DES BOUIS- DONNEES DREAL AUVERGNE 305
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ANNEXE 3 : CV DE L’ECOLOGUE AYANT REALISE L’ANALYSE DU MILIEU NATUREL DANS LE CADRE DU PRESENT PROJET DE CARRIERE 313
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ANNEXE 4 : RELEVES PHYTOSOCIOLOGIQUES 319
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ANNEXE 5 : PRESCRIPTION RELATIVE A LA ZONE NC1 DU PLU DE LA COMMUNE DE CHATILLON 323
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ANNEXE 6 : RESULTATS DES MESURES DE BRUIT REALISEES SUR LE SECTEUR D’IMPLANTATION DU PRESENT PROJET DE CARRIERE 331
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