Мастер резюме

МАШИНИСТ ОБЯЗАН: 
-точно информировать дежурного поездного диспетчера о причине и 

---

49 
 
место остановки поезда (путь, перегон, пикет) и необходимости высадки 
пассажиров на перегоне; 
-дать заявку ДЦХ о снятии напряжения с контактного рельса;
-получить приказ ДЦХ о снятии напряжения с контактного рел ьса; 
-убедиться в снятии напряжения с контактного рельса, установить 
закоротку; 
-по громкоговорящему оповещению объявить пассажирам, что поезд 
дальше не пойдет, призвать их к спокойствию, предложить выходить из 
вагонов поезда в тоннель, пользуясь поручнями и ступеньками, указать 
в каком направлении, следовать по перегону. В случае отказа в работе 
устройств громкоговорящего оповещения лично оповестить пассажиров 
в каждому вагоне; 
-высадку пассажиров машинист должен производить через боковые 
двери вагонов со стороны противоположной контактному рельсу, а в 
случае необходимости с обеих сторон; 
-в первую очередь высаживать пассажиров из вагонов, где возникла 
или может возникнуть обстановка, угрожающая безопасности 
пассажиров; если обстановка не угрожает безопасн ости пассажиров, 
высадку пассажиров производить поочередно, начиная с вагона, 
ближайшего к станции, на которую пассажиры будут направлены;
-если возникла обстановка, угрожающая безопасности пассажиров, 
высадку производить одновременно из всех вагонов;
при повреждении тоннельного освещения, машинист должен 
включить на вагоне белые фары и прожектор в сторону станции, куда 
направляются пассажиры, для освещения пути прохода.
РАЗРАБОТАНО МАШИНИСТАМИ – ИНСТРУКТОРАМИ
ЭЛЕКТРОДЕПО «ЧИЛАНЗАР» 

---

50 
 
УТВЕРЖДАЮ: