Kon massasini bitta yoki bir vaqtda ikkita qurilma bilan purkash ham mumkin. Ish vaqtida ikkita qurilma zabayda 2 marta tez ish olib borgan va YUGOK da 10-15 minutda ishni tamom qilgan va Yuqorida ko‘rsatilgan ko‘rsatkichlar bilan ishlatilgan. Bitta purkashda ekskavator ish joyida ishlaganda (EKG-4,6) 80-100 m3 suv sarflangan. Suv sepilgan kon massasi chang chiqishi jadallashuvini ko‘p marotaba kamayishiga yordam bergan, ishchi joyida ќavoni changlanishi 1,3-2,4 gacha o‘zgargan. - Kon massasini bitta yoki bir vaqtda ikkita qurilma bilan purkash ham mumkin. Ish vaqtida ikkita qurilma zabayda 2 marta tez ish olib borgan va YUGOK da 10-15 minutda ishni tamom qilgan va Yuqorida ko‘rsatilgan ko‘rsatkichlar bilan ishlatilgan. Bitta purkashda ekskavator ish joyida ishlaganda (EKG-4,6) 80-100 m3 suv sarflangan. Suv sepilgan kon massasi chang chiqishi jadallashuvini ko‘p marotaba kamayishiga yordam bergan, ishchi joyida ќavoni changlanishi 1,3-2,4 gacha o‘zgargan.
- Karyerda avtomolbil transporti bo‘lganda ekskavator ish joyida ishlaganda avtoag‘dargich mashinalar BelAZ-540, KrAZ-256 o‘rnatilgan ag‘dargichlar baklaridagi suvdan foydalaniladi. Bu qurilma sisternalar, nasos, gidromonitor va quvur uzatishlardan tashkil topgan.
- Bu qurilmada purkash qurilmasining sifati sifatli stvollarda o‘t o‘chirish, yomg‘ir hosil qili maxsus gidromonitorlarda olib borilgan. U Krivbassni SGOK Karyerida BelAZ-540 massasiga o‘rnatilgan holatdagi purkash mashinasi ishlatilgan. Purkash qurilmasining sifati DDN-45 haydash (standart) mashinasiga bog‘liq. Suv idish (avtoag‘dargich kuzov ustidagi) ning hajmi 27 m3. Nasos agregati avtoag‘dargich quvvatiga qarab karobkada ishlaydi. Suvning sarfi soatiga 120m3. Nasos 5,5x105PA bosim beradi. qurilmani 1 kishi mashina haydovchisi boshqaradi. Zabayda oddiy purkashda tabiiy va changni bostirish, qo‘shimcha solishtirma holatlardan keyin olib boriladi.
Rotorli ekskavatorlar ishida havoni changlanishni kamaytirish. - Rotorli ekskavatorlar ishida havoni changlanishni kamaytirish.
- Rotorli ekskavatorlarini qo‘llanishi asosan yumshoq kon jinsini ishlash bilan bog‘liq, unda portlash ishlarini maydalash uchun talab bo‘lmaydi.
- Hosil bo‘ladigan chang uchun kurashishda Rotorli ekskava-torlarni ishlatishda 1 cho‘michli ekskavatorlarda ishlagan changni so‘ndirish usullaridan foydalanish mumkin. Bundan tashqari qator chang ajratuvchilar aspiratsiyalardan changni har xil chang ushlagichlarda ushlanishidan foydalanish tavsiya qilinadi.
- Ba’zi bir xolatlarda Rotor ekskavatori bilan kon massasini selikda ishlaganda suvlanish usulini qo‘llash mumkin, suvlanishni farq qiladigan xususiyati kichik singuchanligi bo‘lib, bu esa maxsus usulni qo‘llashni yoki suvni massivga haydash usulini qo‘llashni talab qiladi.
- Foydali qazilmani ochiq usul bo‘yicha qazib olish ilmiy tekshiruv va loyiha konstruktor instituti (NIIOGR) ekibaztuz sharoitida massivga suvni haydash bo‘yicha qidiruv ishlari olib bordi. Bunda quduq burg‘ulanib uning turi 5x10m da kovlanib, unga suv bosim ostida haydaldi, 0,5 dan to 2,5MPa da ish olib borildi. Bunda haydash tezligi (1,4-4,0)x10-3 m3sekundni, solishtirma xarajat 25kgm3 ni tashkil qildi. Bunda changlanish 80% gacha kamaydi.
- Oldindan tegilmagan massivni namlash ko‘mir konini ishlashda istiqbollidir. Oldindan namlash tajribasi Angren ko‘mir razrezida muvoffaqiyatli tajribadan o‘tkazilgan. Bu usulni qo‘llash bilan faqat changni o‘zinigina kamaytirib qolmasdan, aniq iqtisodiy samara ham bergan.
Do'stlaringiz bilan baham: |
