Mavzu: bolalarning maktabga aqliy tayyorlashning ijtimoiy psixologik xususiyatlari

Kurs ishining predmeti obʼyekti: Logistika tizimida omborxonalarni tashkil etishning nazariy asoslari, omborxonalarda mahsulotlarni joylashtirish, ularni qayta ishlash, omborxonalarni tashkil etish tamoyillari, omborxona turlari, vazifalarini tahlil qilish.
Kurs ishi mavzuning o'rganilganlik darajasi: Logistika tizimini va mahsulotlarni omborlarga joylashtirish va ularni qayta ishlash tartiblari haqida M.A. Buranova, Kotler F., Keller K., Gadjinskiy A.M., Jeyms S. Jonson., Umarova D.M kabi shaxslarning ilmiy manbalariga tayangan holda oʻrganishimiz oson va maqsadga muofiq boʻladi va Savenkova T. I. "Logistika. O'quv qo'llanma"., Umarova D.M. "Marketingni tashkil etishni boshqarish kontseptsiyasi"., Umarova D.M., Ulashev B. "Korxonaning axborot va logistika oqimlarining xavfsizligini ta'minlash uchun shart-sharoitlarni shakllantirish" kabi manbalar orqali kerakli malumotlarni toʻplashimiz va lagistika omborlarini tashkil etish haqida koʻproq malumotlarga ega boʻlishimiz mumkin.
Kurs ishining maqsadi va vazifalari: Kurs ishining maqsadi logistika tizimida mahsulotlarni omborga joylashtirish va omborda qayta ishlash tizimlarini ishlab chiqish vazifalari belgilab berilgan. Kurs ishi maqsadidan kelib chiqib quyidagi vazifalarni belgilab olamiz:

1. 
   Logistika tizimida omborxonalarni tashkil etishning nazariy asoslarini o’rganish;
   
2. 
   Omborxonalarga mahsulotlarni joylashtirish tizimlarining tashkiliy tuzilmalarini o’rganish;
   
3. 
   Omborxonalarda mahsulotlarni qayta ishlash va tahlil qilish tizimlarini ifodalash;
   
4. 
   Omborxonalarni tashkil etish tamoyillarini o’rganish;
   
5. 
   Omborxonalar turlari vazifalarini aniqlash;
   
6. 
   Logistika tizimi haqida umumiy ma’lumotlar tahlil qilish va o’rganish;
   

Kurs ishining tarkibi: Kurs ishi kirish, 4 ta reja, xulosa, foydalanilgan adabiyotlar 30 betdan iborat.
1. Omborlarni boshqarishni tashkil etishning nazariy jihatlari
Omborlar logistika tizimlarining eng muhim elementlaridan biridir. zaxiralarni saqlash uchun maxsus jihozlangan joylarga ehtiyoj moddiy oqim harakatining barcha bosqichlarida mavjud. Bu har xil turdagi omborlarning ko'pligini tushuntiradi. Ta'minot zanjiridagi o'rni va taqsimlash jarayonidagi roliga qarab ular quyidagi guruhlarga bo'linadi:
· Ishlab chiqarish korxonalarining omborlari (ta'minot sohasida) sanoat maqsadlari uchun xom ashyo, materiallar, butlovchi qismlar va boshqa mahsulotlarni saqlashga va birinchi navbatda ishlab chiqaruvchi iste'molchilarni etkazib berishga ixtisoslashgan.
· Mahsulot iste'molchilarining omborlari (ishlab chiqarish sohasida) texnologik jarayonlar oqimining uzluksizligini ta'minlash uchun mo'ljallangan. Ushbu omborlarda jihozlar, asboblar, Ehtiyot qismlar va boshqalar. Ishlab chiqarish jarayonidagi roli va bo'ysunishiga qarab, sanoat tashkilotlarining omborlari ishlab chiqarishni materiallar, butlovchi qismlar, sotib olingan yarim tayyor mahsulotlar va boshqalar bilan ta'minlaydigan ta'minot omborlariga (logistika bo'limiga bo'ysunuvchi) bo'linadi; o'z ishlab chiqarish va texnologik asbob-uskunalarning yarim tayyor mahsulotlarini saqlash uchun mo'ljallangan ishlab chiqarish (rejalashtirish-ishlab chiqarish yoki rejalashtirish-dispetcherlik bo'limiga bo'ysunadi); marketing (savdo bo'limiga bo'ysunadi), unda sotiladigan moddiy boyliklar saqlanadi. Xizmat koʻrsatish sohasiga koʻra korxonalarning omborlari ustaxonalar boshliqlariga boʻysunuvchi umumiy zavod (markaziy), ustaxona (markaziy omborlar filiallari) va ustaxonalarga boʻlinadi.
· Savdo tashkilotlarining omborlari (tarqatish sohasidagi) tovarlarning ishlab chiqarish doirasidan iste'mol sohasiga o'tishining uzluksizligini saqlashga xizmat qiladi. Ularning asosiy maqsadi ishlab chiqarish assortimentini tijorat turiga aylantirish va turli iste'molchilarni, jumladan, chakana savdo tarmog'ini uzluksiz ta'minlashdir.
· Vositachi (birinchi navbatda transport) tashkilotlarining omborlari moddiy boyliklarni ekspeditsiya qilish bilan bog'liq vaqtincha saqlash uchun mo'ljallangan. Bularga quyidagilar kiradi: vokzallar omborlari; transport vositalarining yuk terminallari, dengiz va daryo portlari; havo transporti terminallari. Amalga oshirilgan yuklarni qayta ishlash operatsiyalarining tabiati bo'yicha ular tashish va yuklash deb tasniflanadi. Ushbu omborlarning bir guruhi etkazib berish va tarqatish logistikasi doirasida joylashgan bo'lishi mumkin.
Funksional maqsadga ko'ra, barcha omborlar besh turga bo'linadi:
1. Aralash va boshqa tashishlarni amalga oshirishda transport uzellarida tovarlarni qayta yuklash (aylantirish) uchun omborlar;
2. Ishlab chiqarishning tegishli ishlashi uchun zarur materiallarning kontsentratsiyasini va ularni saqlashni ta'minlaydigan saqlash omborlari;
3. Buyurtmachilarning o'ziga xos talablariga muvofiq buyurtmalarni shakllantirish uchun mo'ljallangan komissiya omborlari;
4. Saqlanadigan mahsulotlarning xavfsizligi va himoyasini ta'minlaydigan saqlash omborlari;
5. Maxsus omborlar (masalan, bojxona omborlari, materiallarni vaqtincha saqlash omborlari, konteynerlar, qaytariladigan chiqindilar va boshqalar).
Dizayn xususiyatlariga ko'ra, omborlar quyidagilarga bo'linadi: yopiq, yarim yopiq (faqat tomi yoki tomi va bitta, ikki yoki uchta devori bor), ochiq joylar.
Logistika yondashuvining asosiy yangiligi - bu organik o'zaro bog'liqlik, yuqoridagi yo'nalishlarni yagona material o'tkazuvchi tizimga birlashtirish. Logistika yondashuvining maqsadi moddiy oqimlarni oxirigacha boshqarishdir. Logistika - bu xom ashyo va materiallarni etkazib berish jarayonida amalga oshiriladigan transport, omborxona va boshqa moddiy va nomoddiy operatsiyalarni rejalashtirish, nazorat qilish va boshqarish fanidir. ishlab chiqarish korxonasi, xomashyo, materiallar va yarim tayyor mahsulotlarni zavod ichida qayta ishlash, olib kelish tayyor mahsulotlar uning manfaatlari va talablariga muvofiq iste'molchiga, shuningdek, tegishli ma'lumotlarni uzatish, saqlash va qayta ishlash. Logistika – xo‘jalik aylanmasidagi xom ashyo, butlovchi buyumlar va tayyor mahsulotlarning harakati va saqlanishini yetkazib beruvchilarga pul to‘langan paytdan boshlab tayyor mahsulotni iste’molchiga yetkazib berish uchun pul kelib tushguniga qadar boshqarish jarayonidir.
Logistika sohasidagi faoliyatning yakuniy maqsadi bor, u "logistikaning oltita qoidasi" deb ataladi:
1. Yuk- to'g'ri yuk
2. Sifat - to'g'ri sifat,
3. Miqdori- to'g'ri miqdor
4. Vaqt- yetkazib berilishi kerak to'g'ri vaqt,
5. Joy- to'g'ri joyga
6. Xarajatlar- minimal xarajatlar bilan. Maqsad logistika faoliyati Agar ushbu oltita shart bajarilsa, ya'ni kerakli mahsulotga erishilgan deb hisoblanadi. talab qilinadigan sifat, ichida kerakli miqdor kerakli vaqtda kerakli joyga minimal xarajat bilan yetkazib beriladi Saqlanadigan materiallarning o'ziga xosligi va assortimentiga qarab, omborlar universal va ixtisoslashtirilgan bo'linadi. Universal omborlarda keng turdagi moddiy resurslar saqlanadi. Ixtisoslashtirilgan omborlar bir hil materiallarni saqlash uchun mo'ljallangan (masalan, quyma temir, bo'yoq va laklar uchun omborxona va boshqalar).
Omborlar ombor operatsiyalarini mexanizatsiyalash darajasi bilan ham ajralib turadi:
- mexanizatsiyalanmagan
- mexanizatsiyalashgan,
· avtomatlashtirilgan,
- avtomatik.
Omborning asosiy funksiyalariga quyidagilar kiradi:
1. Iste'molchilarning buyurtmasiga muvofiq zarur assortimentni yaratish. Xarid qilish va ishlab chiqarish logistikasida bu funksiya ishlab chiqarishning turli bosqichlarini zarur moddiy-texnika resurslari (miqdori va sifati bo'yicha) bilan ta'minlashga qaratilgan. Tarqatish logistikasida bu funksiya alohida ahamiyatga ega. Savdo omborlari buyurtmachining buyurtmasiga binoan ishlab chiqarish assortimentini iste'molchiga aylantirishni amalga oshiradi. Omborda to'g'ri assortimentni yaratish mijozlar buyurtmalarini samarali bajarishga va mijoz talab qiladigan miqdorda tez-tez etkazib berishga yordam beradi.
2. Saqlash. Ushbu funksiyaning bajarilishi mahsulot ishlab chiqarish va ularning iste'moli o'rtasidagi vaqt farqini tenglashtirishga imkon beradi, yaratilgan zaxiralar asosida uzluksiz ishlab chiqarish jarayonini va iste'molchilarni uzluksiz ta'minlash imkonini beradi. Tovarlarni taqsimlash tizimida saqlash, shuningdek, ayrim tovarlarning mavsumiy iste'moli tufayli ham zarur.
3. Yuk tashish partiyalarini birlashtirish va yuklarni tashish. Ko'pgina iste'molchilar omborlardan juda ko'p "vagondan kam" yoki buyurtma berishadi
4. "treylerdan kamroq", bu bunday tovarlarni etkazib berish bilan bog'liq xarajatlarni sezilarli darajada oshiradi. Transport xarajatlarini kamaytirish uchun ombor avtomobil to'liq yuklanmaguncha bir nechta mijozlar uchun kichik partiyalarni birlashtirish (birlashtirish) funksiyasini bajarishi mumkin.
5. Xizmat ko'rsatish. Mijozlarga yanada yuqori darajadagi xizmat ko'rsatish uchun omborlar xaridorlarga turli xil xizmatlarni ko'rsatishi mumkin: tovarlarni sotishga tayyorlash (mahsulotlarni qadoqlash, idishlarni to'ldirish, o'rash va boshqalar); asboblar va jihozlarning ishlashini tekshirish, o'rnatish; mahsulotlarni taqdimot qilish; ekspeditorlik xizmatlari va boshqalar.Kichkina, qo'lda ishlaydigan ombor yoki yirik avtomatlashtirilgan ob'ekt bo'ladimi, uchta tamoyil bir xil bo'lib qoladi: dizayn mezonlari, ishlov berish texnologiyasi va saqlash joyining joylashuvi.
Omborni loyihalash mezonlari omborning jismoniy xususiyatlari va tovarlar harakati bilan bog'liq. Loyihalash jarayoni uchta omil bilan belgilanadi: omborning qavatlar soni, ombor balandligidan foydalanish va yuk oqimining xususiyatlari. Ideal ombor faqat bitta qavatga ega, bu esa vaqt va kuch talab qiladigan liftlarga bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi. Liftlar ko'pincha "darboğaz" bo'lib qoladi, uning yonida forkliftlar navbati mavjud. Shunday qilib, ombor bir qavatli binoda joylashganida yaxshiroqdir, garchi bu har doim ham mumkin emas, ayniqsa, bepul er kam va qimmat bo'lgan biznes markazlarida. Omborning kattaligidan qat'i nazar, har bir qavatning kub hajmini maksimal darajada to'ldirishga harakat qilish kerak. Ko'pgina omborlarning balandligi taxminan 6-9 metrni tashkil qiladi, garchi zamonaviy avtomatlashtirilgan uskunalar shift balandligi 30 metrgacha bo'lgan xonalardan foydalanishga imkon beradi. Raflar yoki boshqa shunga o'xshash qurilmalar tufayli, shiftgacha bo'lgan omborning butun hajmidan samarali foydalanish mumkin. Omborlarning maksimal balandligi forkliftlarning konstruktiv imkoniyatlari, shuningdek yong'inga qarshi himoya tizimlarining imkoniyatlari bilan belgilanadigan yong'in xavfsizligi talablari bilan chegaralanadi. Omborning tartibi, qo'shimcha ravishda, ular saqlanadigan yoki saqlanmaganligidan qat'i nazar, tovarlarning to'siqsiz harakatlanishini ta'minlashi kerak. Umuman olganda, bu tovarlar omborning bir tomonidan kirib, o'rtada saqlanishi va boshqa tomondan jo'natilishi kerakligini anglatadi. To'g'ridan-to'g'ri transport tirbandlik va tartibsizliklar ehtimolini kamaytiradi.
Yuk tashish texnologiyasi. Ikkinchi tamoyil yuklarni tashishni samarali tashkil etish bilan bog'liq. Bu erda asosiy talablar yuk oqimining uzluksizligi va yuk oqimining miqyosidagi iqtisodlarga erishishdir. Yuk oqimining uzluksizligi deganda, marshrutning alohida uchastkalariga bir necha kishi yoki asbob-uskunalar xizmat ko'rsatishdan ko'ra, bitta yuk ko'taruvchi yoki yuk ortish moslamasi yukni belgilangan joyga ko'chirish yaxshi bo'lishini anglatadi. Yukni qo'ldan qo'lga o'tkazish yoki bir forkliftdan ikkinchisiga qayta yuklash nafaqat vaqtni yo'qotishga olib keladi, balki yukning shikastlanish xavfini ham oshiradi. Shunday qilib, odatda, ombor ishlarida uzoqroq va kamroq tez-tez yo'nalishlarga afzallik beriladi. Yuk tashishda miqyosning tejamkorligi shuni anglatadiki, har bir operatsiya imkon qadar ko'proq yukni tashish kerak: bitta paketda emas, balki paketlar to'plamida - palletlar yoki konteynerlar. Ushbu to'plam bir vaqtning o'zida turli xil mahsulotlar yoki bir nechta buyurtmalarning tarkibiy qismlarining harakatlanishiga olib kelishi mumkin. Albatta, bu qo'shimcha qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi, ammo shunga qaramay, operatsiyalar sonini va shunga mos ravishda xarajatlarni kamaytirishga harakat qilish kerak. Saqlash maydonining joylashuvi. Uchinchi tamoyilga ko'ra, omborni loyihalashda saqlanadigan tovarlarning jismoniy xususiyatlarini - birinchi navbatda, hajmi, vazni va saqlash sharoitlarini hisobga olish kerak.