Mavzu: Farg‘ona viloyati xalqaro tashish konteyner foydalanish logistik tashishlar Mundarija
III. BOB. Tarmoq diagrammasi yordamida konteynerli va konteynersiz yuk tashishni taqqoslash
Download 439.72 Kb.
|
Farg‘ona viloyati xalqaro tashish konteyner foydalanish logistik
III. BOB. Tarmoq diagrammasi yordamida konteynerli va konteynersiz yuk tashishni taqqoslash
3.1. Tarmoq diagrammalari bilan yetkazib berish variantlarini loyihalash Tarmoq diagrammasi iqtisodiy va matematik modeldir. U ilmiy-tadqiqot yoki ishlab chiqarish loyihasini amalga oshirish bilan bog'liq ishlar va hodisalar majmuini ularning mantiqiy va texnologik ketma-ketligi va bog'liqligida aks ettiradi. Grafik yoki jadval ko'rinishida taqdim etilgan tarmoq modelini tahlil qilish sizga loyihani amalga oshirish bosqichlari o'rtasidagi munosabatlarni aniqroq aniqlash imkonini beradi va masalan, vaqtni qisqartirish uchun ushbu bosqichlarning qaysi tartibi optimal bo'lishini hal qiladi. barcha ishlarni bajarish uchun talab qilinadi. Tashish uchun sarflangan vaqt ta'minot zanjirini tanlashga ta'sir qiluvchi mezonlardan biridir. Qolgan mezonlar - etkazib berish narxi, barcha majburiyatlarni bajarish ishonchliligi va boshqalar, shuning uchun etkazib berish variantini tanlash uchun ko'p mezonli baholashlar ko'proq qo'llaniladi. Tarmoq diagrammasining asosiy elementlari: ish, hodisa va yo'l. Ish - bu vaqt va resurslarni talab qiladigan jarayon. Diagrammada u ikkita hodisani bog'laydigan o'q bilan ifodalanadi. Ish (i,j) orqali ifodalanadi, bu erda i - asar chiqadigan hodisaning raqami, aj - u kiradigan hodisaning soni. Voqea bir yoki bir nechta vazifa bajarilganligini ko'rsatadi. Uning davomiyligi chegarasi yo'q. Voqea ikki tomonlama xarakterga ega: undan oldingi barcha asarlar uchun voqea yakuniy, undan keyingi barcha asarlar uchun esa dastlabki hisoblanadi. Har bir hodisaga tartib raqami beriladi (i = 1, 2, ..., N). Tarmoq diagrammasida hodisalar doiralar bilan ifodalanadi. Yo'l - bu dastlabki voqeani yakuniy voqea bilan bog'laydigan ketma-ket harakatlar zanjiri. Yo'l (L) voqea raqamlari ketma-ketligi sifatida belgilanadi. Davomiyligi maksimal (Lkr.) bo'lgan yo'l kritik deb ataladi. Kritik yo'l ishning umumiy davomiyligini aniqlaydi tcr. Boshqa barcha yo'llar qisqaroq davomiylikka ega bo'ladi, ya'ni ularda bajarilgan ish vaqt zaxirasiga ega. Tarmoq jadvallari rejalashtirishning dastlabki bosqichlaridan birida tuziladi. Qurilish tartibi quyidagicha: - rejalashtirilgan jarayon ishlarga bo‘linadi, ularning ish va hodisalar ro‘yxati tuziladi, ular o‘rtasidagi mantiqiy bog‘lanishlar va bajarilish ketma-ketligi o‘ylab topiladi, shundan so‘ng ishlar mas’ul ijrochilarga topshiriladi; - tarmoq jadvali tuziladi; - hodisalar va ishlarning parametrlari hisoblab chiqiladi; - tarmoq jadvalini tahlil qilish va optimallashtirish amalga oshiriladi, agar kerak bo'lsa, voqealar va ish parametrlarini qayta hisoblash bilan yangidan tuziladi. Tarmoq grafiklari quyidagi qoidalarga muvofiq tuziladi: 1. Ikki voqea o'rtasida faqat bitta ish bor, ya'ni bir xil kodli turli ishlarga ruxsat bera olmaysiz, ya'ni umumiy boshlang'ich va yakuniy hodisalarga ega ishlar. Bunday hollarda, agar ikki yoki undan ortiq parallel ishlarni bajarish zarur bo'lsa, jadvalga xayoliy ishlar va qo'shimcha tadbirlar kiritiladi (3.1-rasm). 3.1-rasm - Tarmoq diagrammasini qurish qoidalari 2. Tarmoqda yopiq halqalar, boshqacha aytganda, tsikllar bo'lmasligi kerak. Bu shuni anglatadiki, a, b va c ishlarning hech biri bajarilmaydi, chunki ularning har biri boshqa ishlarni bajarishning sharti va natijasidir. 3. Tarmoqda hech qanday "tusiqlar" bo'lmasligi kerak, ya'ni hech qanday ish chiqmaydigan hodisalar, agar bu yakuniy hodisa bo'lmasa. Bunday narsalarning mavjudligi tarmoqdagi xatolik yoki bunday o'likdan oldingi ish natijasi ijrochilarning hech biri uchun muhim emasligini ko'rsatadi. 4. Tarmoqda hech qanday ishni o'z ichiga olmaydigan asl voqeani hisobga olmaganda, hech qanday voqea bo'lmasligi kerak. Bu shuni ko'rsatadiki, ijrochilardan biri o'z harakatining boshlanishi uchun dastlabki shart sifatida talab qiladigan natija hech kimga belgilanmagan. Bundan kelib chiqadiki, voqea sodir bo'lishi mumkin emas, chunki undan oldingi ish tugallanmagan. 5. Asarlarning hech biri undan oldingi voqea kelmaguncha boshlanmaydi. Hech bir voqea unga olib keladigan barcha ishlar tugallanmaguncha yakunlangan deb hisoblanmaydi. 6. Agar G ishining bajarilishi oldingi barcha ishlarni bajarishni talab etmasa, faqat D ishni bajarishni talab qilsa, bu shartni aks ettirish uchun jadvalda faqat D ishi uchun yakuniy bo'ladigan yangi hodisa yaratish va ulanish kerak. uni uydirma ish bilan oldingi dastlabki hodisaga. 7. Agar biron-bir ishni oldingi ish to'liq tugatilgunga qadar boshlash mumkin bo'lsa, u holda ikkinchisi ketma-ket bajarilgan ishlarning yig'indisi sifatida taqdim etiladi, ularning natijalari keyingi ishlarni amalga oshirish uchun zarur va etarli. Tarmoq diagrammasi loyihaning barcha vazifalarini tasavvur qilish, ularning munosabatlarini ko'rish va rejalashtirilgan ishning muhim tomonlarini aniqlash imkonini beradi. Bularning barchasiga qo'shimcha ravishda, tarmoq diagrammasining muhim afzalligi - bu muayyan vazifaning keyingi vazifalarning borishiga ta'sirini ko'rsatish qobiliyatidir, bu loyihani boshqarishda ayniqsa muhimdir. Download 439.72 Kb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling