Мавзу кириш, фаннинг предмети, мақсади ва вазифаси ўқитиш модули технологияси


Mo’tadil iqlim sharoitida mavsumlar bo’yicha katta klassdagi shahar avtobuslari ishonchliligi ko’rsatkichining o’rtacha qiymatlari, %


Download 1.44 Mb.
bet3/9
Sana09.03.2023
Hajmi1.44 Mb.
#1255236
1   2   3   4   5   6   7   8   9
Bog'liq
2-ma`ruza

Mo’tadil iqlim sharoitida mavsumlar bo’yicha katta klassdagi shahar avtobuslari ishonchliligi ko’rsatkichining o’rtacha qiymatlari, %
  • Izoh. Ko’rsatkichlar yoz uchun 100% qabul qilingan
  • O’rta klassdagi avtobus ishonchliligiga va ish rejimiga haydovchi malakasining ta'siri
  • Ma'lumotlarga ko’ra, katta shahar sharoitida ishlaydigan marshrut avtobuslarining TXK va ta'mir bo’yicha sarflariga avtobus bekatlarining o’rtacha
  • oraliqi (omil og’irligi 67-69%), yo’lovchi sig’imidan foydalanish (24-28%) va
  • transport oqimi zichligi (4-6%) ta'sir etadi, hatto bitta transport tizimi chegarasida buyumlar variatsiyasi diapazoni har xil marshrutlar bo’yicha mos ravishda 4,6:3,4:6,6 martani tashkil qiladi. 2.4-jadvaldagi berilganlar ekspluatatsiya sharoitining avtomobil ishonchliligi va texnik holatiga ta'sirini ob'ektiv baholash muhimligini ta'kidlaydi
  • Transport sharoitining avtomobil ishonchliligi va unumdorligiga ta'siri, %
  • Avtomobillarni yanada jadal ishlatish MTX ning xarajatlarini oshirib yuboradi va buni mijozlardan chiqarib olish lozim.
  • Bunday kompensatsiyaning manbai «Tashish» kichik tizimi oladigan
  • qo’shimcha daromaddir. Shunday qilib, gap avtomobil transporti ikki kichik tizimi
  • – tijorat va texnik ekspluatatsiyasi (1- va 9- bobga harang) ning o’zaro
  • munosabatlari, umumiy holda esa – ATE kichik tizimining mijozlar bilan o’zaro munosabatlari haqiida gap bormoqda.
  • Ta'mirboblik – bu avtomobilning buzilishlar sodir bo’lishi sabablarini oldindan aniqlash va topishga hamda TXK va ta'mirlash yo’li bilan ish qobiliyatini tiklashga moslanganligi xususiyatidir. Uning asosiy ko’rsatkichlari: - TXK va T amal (operatsiya)lari bajarilishining o’rtacha davomiyligi; - TXK va T amal (operatsiya}lari bajarilishining o’rtacha mehnat hajmi.
  • - Bu ko’rsatkichlar me'yorlashda va har xil avtomobillarni taqqoslaganda qo’llanadi. Yana quyidagilar aniqlanadi: - berilgan vaqt ichida TXKvaT amal (operatsiya)lari (turini) bajarish ehtimolligi; - TXK va T amallari (turi)ni bajarish gamma foizli vaqti. Bu ko’rsatkichlar amallarni berilgan (cheklangan) vaqt ichida o’tkazish imkonini aniqlash uchun kerak
  • Ta'mirlashga yaroqlilikni tavsiflash uchun bir qator xususiy ko’rsatkichlar ishlatiladi. Ular TXK va Tning davomiyligi va mehnat hajmiga avtomobil konstruktsion xususiyatlarining ta'sirini belgilaydi. Ularga quyidagilar kiradi: - avtomobil (agregat)dagi xizmat ko’rsatish joylari (nuqtalari)ning mutloq, yoki nisbiy soni va ularning qulay joylashganligi; - uzel, agregat va detallarni yechish mehnat hajmi; - qo’llaniladigan ekspluatatsion materiallarning turlari; - kerakli jixoz va asbob-uskunalar ro’yxati va boshqalar.
1   2   3   4   5   6   7   8   9




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling