Мавзу VIII. Халқаро туризм бозорида трансмиллий компаниялар

У 120 минг терминалларга эга бўлиб, 500 авиакомпания, 31 минг отеллар, 44 автомобилларни ижара (прокат)га бериш фирмаларини қамраб олганди. Ундаги абонентларининг умумий сони 42 мингга етади.

• У 120 минг терминалларга эга бўлиб, 500 авиакомпания, 31 минг отеллар, 44 автомобилларни ижара (прокат)га бериш фирмаларини қамраб олганди. Ундаги абонентларининг умумий сони 42 мингга етади.
• Қўшилиш, маълумотлар ягона базасини яратиш ва Денвер (АҚШ, Коларадо шт) шаҳрида штаб-квартирасига эга бўлишига қарамай «Галилео Интернейшнл», «Ковья-Аполло» ва «Галилео»ни икки мустақил тизим сифатида сақлаб қолиш ва ривожлантиришни мўлжаллаяпти. Агар биринчиси АҚШ, Мексика ва камроқ даражада Японияга хизмат кўрсатишда давом этса, иккинчиси «Жемин» тармоғи мавжуд Канададан бошқа ҳамма мамлакатларга ишлайди.
• Ҳозирги вақтда, глобал иттифоқлардан ташқари, стратегик альянслар ҳам тузилмоқда. Биринчисига мулкий муносабатларни ўзгартириш хос. Иккинчиси эса томонларнинг келишувига асосланган ва мулкчилик муносабатларига тегинилмайди. Шунинг учун стратегик альянслар кенг ёйилмоқда.
• Стратегик альянслар турли кўринишларда (консорциумлар, стратегик характердаги қўшма корхоналар ва ҳ.к) бўлиши мумкин. Анъанавий фирмалараро шартномалардан фарқли равишда уларнинг ҳаммаси альянс иштирокчисининг глобал стратегик фаолият доирасида компания учун узоқ муддатли рақобатбардош устунликка эришишга қаратилган.

Меҳмонхоналар хўжалигида стратегик альянслар хизматларни биргаликда амалга ошириш учун бир неча компаниялар ўртасида тузилади. Мол сотиш, келишилган маркетинг фаолияти, йирик молиявий қўйилмаларни амалга ошириш ягона тармоқлари яратилади. Бундай бирлашувлар асосий мотивлари шундан иборатки, меҳмонхона компаниялари орақали бозорда ўзининг савдо маркаси ҳаракатини амалга ошириш ҳисобланади. Альянс доирасида бир фирма маҳсулоти иккинчисига бозорга чиқишга имконият яратади ва молиявий қалтисликни бўлиб олиш йўли билан ноқулай иқтисодий конъюнктура чоғида иккаласи ҳам банкротликдан қутулиб қолишади.

• Меҳмонхоналар хўжалигида стратегик альянслар хизматларни биргаликда амалга ошириш учун бир неча компаниялар ўртасида тузилади. Мол сотиш, келишилган маркетинг фаолияти, йирик молиявий қўйилмаларни амалга ошириш ягона тармоқлари яратилади. Бундай бирлашувлар асосий мотивлари шундан иборатки, меҳмонхона компаниялари орақали бозорда ўзининг савдо маркаси ҳаракатини амалга ошириш ҳисобланади. Альянс доирасида бир фирма маҳсулоти иккинчисига бозорга чиқишга имконият яратади ва молиявий қалтисликни бўлиб олиш йўли билан ноқулай иқтисодий конъюнктура чоғида иккаласи ҳам банкротликдан қутулиб қолишади.
• Стратегик альянсга мисол бўлиб 1996 йил охирида «Карлсон Хоспитэлити Уорлд-уайд» (АҚШ) ва «Фор Сизнз» (Торонто) гуруҳлари ўртсаида тузилган шерикчилик битимлари хизмат қилади. Унинг мақсади-сўнгги халқаро отеллар занжири «Риджент»га тегишли отелларни кенгайтириш. Альянслар ўз самарадорлигини кўрсатиб, ХХI асрда меҳмонхоналар ўсишининг бош стратегиясига айланади. Меҳмонноввозлик индустриясида тадқиқот ўтказган Нью-Йорк университети мутахассислари шундай хулосага келдилар.
• Глобаллашув жараёнлари кўпроқ ҳаво транспортида кўзда тутилмоқда. Жаҳоннинг етакчи авиакомпаниялар ўртасида мустаҳкам шерикчилик алоқалари йўлга қўйилмоқда. Улар йирикроқ юкташувчилар акцияларини сотиб олишдан кўра ўз рақобатчилари билан стратегик альянслар тузишни маъқул кўришмоқда.