Menejmet va marketing
Download 0.61 Mb.
|
Hisobot Elektron tijoratdan foydalanishda xorijiy tajriba
- Bu sahifa navigatsiya:
- 3.1.1. X ning asosiy vositalari.
2-bob uchun xulosalar.Ushbu bob doirasida logistika biznesining o'ziga xos xususiyatlari ko'rib chiqildi va ushbu ishda ishlatiladigan logistika operatori tushunchasi shakllantirildi. Keyinchalik, bozorning qisqacha sharhi va ikkita tahlil o'tkazildi: logistika biznesining makro muhitining holati va tendentsiyalarini tushunish uchun PESTEL va Porterning 5 ta kuchlari. Keyingi bobda tadqiqot ob'ekti - logistika operatori X ko'rib chiqiladi , uni raqamlashtirish yo'nalishlari va raqamli texnologiyalarni joriy etishdagi to'siqlar yoritiladi. III. Logistika operatori X. 3.1.1. X ning asosiy vositalari.X kompaniyasi uchta omborga ega, shuningdek, o'zining avtotransport parkiga ega. Kompaniya o'z mijozlariga qanday xizmatlarni taqdim etishini tushunish uchun har bir omborni alohida ko'rib chiqish va ularni baholashga arziydi. 2 maydonni egallaydi va kompaniya uchun ahamiyati, ushbu maydonga bo'lgan talab va u keltiradigan moliyaviy natijalar nuqtai nazaridan asosiy hisoblanadi. Omborning sig'imi 63 000 pallet, rafli saqlash ishlatiladi. Ombor operatsiyalarini bajarishda palletlar ishlatiladi. Shunga qaramay, ommaviy ravishda keladigan yuklarni birlashtirish uchun PRR zonalarida uskunalar o'rnatildi. Teskari operatsiya ham mumkin - palletli yukni demontaj qilish va uni mil bilan mashinaga yuklash. Kompaniya ma'lumotlariga ko'ra, u A+ sinfiga tegishli, ya'ni eng yuqori. Knight agentligi tomonidan taqdim etilgan omborlar tasnifi asosida Frank , bu sinf 20 ta mezonga javob beradigan ob'ektlarni o'z ichiga oladi: X quruq omborining A+ sinf mezonlariga muvofiqligi. Manba : [Knight Frank].
X kompaniyasining ko'p haroratli ombori 9 000 m2 maydon va 15 000 ta sxemasidan iborat bo'lib, 8 ta alohida kameraga bo'lingan, ularning har biri har xil harorat oralig'ini -21 0 C dan +30 0 C gacha ushlab turishi mumkin. harorat oralig'idan ko'rinadigan bo'lsak, bu holda "sovutish" yoki "muzlatish" atamasi faqat mo'ljallangan funksionallikni aks ettiradi, garchi ombordan "isitish" maqsadlarida foydalanish mumkin. Ushbu omborda ishlatiladigan tokchalar g'ayrioddiy - o'tish uchun tokchalar va transport vositalari ishlatiladi. Sovutgichli ombor haqida gapirganda, muzlatgichli ombor sinfini aniqlash uchun bunday mezonlar to'plami yo'qligini ta'kidlash kerak. Biroq, siz "TsNIIPromzdanii" OAJ tomonidan ishlab chiqilgan va O’zbekiston Respublikasi Mintaqaviy rivojlanish vazirligi tomonidan tasdiqlangan, sovutgichli ombor binolarini loyihalashni tartibga soluvchi "Sovutgichlar" qoidalariga murojaat qilishingiz mumkin. Ushbu qoidalar to'plamiga asoslanib, muzlatgichli omborlarni ajratish mumkin [O’zbekiston Respublikasi Mintaqaviy rivojlanish vazirligi, 2013]: Funktsional maqsad bo'yicha: Muzlatilgan mahsulotlarni uzoq muddatli saqlash uchun muzlatgichlar Savdo va umumiy ovqatlanish korxonalarini tez buziladigan oziq-ovqat mahsulotlari bilan ta'minlash uchun tarqatuvchi muzlatgichlar Oziq-ovqat sanoatida texnologik jihatdan oziq-ovqat mahsulotlarini qayta ishlash va qayta ishlash jarayonlari bilan bog'liq sanoat muzlatgichlari Sabzavot va mevalarni saqlash uchun muzlatgichlar Sovutilgan hajm hajmi bo'yicha: 3 gacha O'rtacha - 2,5 dan 20 ming m3 gacha m3 dan ortiq Qavatlar soni bo'yicha: Bir qavatli Ko'p qavatli Binoning yuk ko'taruvchi va o'rab turgan tuzilmalari materiallariga asoslanib: Plitalar materiallaridan issiqlik izolyatsiyasi bilan temir-beton va tosh konstruktsiyalardan tayyorlangan Yengil metall va po'lat konstruktsiyalardan sendvich tipidagi issiqlik izolyatsiyasi panellari yordamida ishlab chiqariladi Sendvich panelli panjarali temir-beton konstruktsiyalardan yasalgan ramka bilan Yuqoridagi xususiyatlardan kelib chiqqan holda, X sovutgichli omborni funktsional maqsadi bo'yicha, birinchi va to'rtinchi turlarni birlashtirgan holda, sovutgich hajmining kattaligi bo'yicha - katta, qavatlar soni bo'yicha - kombinatsiyalangan turga ajratish mumkin. bir qavatli sifatida. O'zaro o'rnatiladigan ombor yoki yuqori aylanma ombor 16 000 m2 maydonga ega va avtomatik boshqaruv va dock clovers bilan 54 dockga ega. To'g'ridan-to'g'ri kross-dock uchun ishlatiladigan binolarga qo'shimcha ravishda, 700 va 1000 m2 maydonlarga ega bo'lgan 6 ta kamera mavjud bo'lib , ular yuklarni alohida, har bir qutiga va hokazolarni qisqa muddatli saqlash va qayta ishlash uchun ishlatiladi. O'zaro o'rnatish operatsiyalari uchun mo'ljallangan omborlarni quyidagilarga bo'lish mumkin: Shakl bo'yicha [ Penzev, 2012 ] : H shaklidagi I - shaklida L shaklida T shaklida U shaklida Funktsional maqsad bo'yicha: Tarqatish - mahsulot lotlari mijoz tomonidan e'lon qilingan lotlarga qayta tashkil etiladi Subsorting - yuk birligi demontaj qilinadi va undan buyurtma to'ldiriladi Saqlash maydoni mavjudligiga asoslanib [Grigoriev, et al ., 2015]: "Kross-docking" - qisqa muddatli saqlash joyi yo'q "Cross-docking plus" - mavjud X kompaniyasining o'zaro o'rnatish operatsiyalari uchun mo'ljallangan yuqori aylanmali ko'p haroratli omborini har qanday maxsus shakl guruhiga tasniflash qiyin. Gap shundaki, binoning o'zi I shaklida, o'zaro bog'lash uchun ishlatiladigan maydonlar esa H shaklida. Bu haqiqat ikkita o'zaro bog'liq zallar o'rtasida yuqorida aytib o'tilgan kameralar mavjudligi bilan bog'liq, shuning uchun u yoki bu turga tayinlash ko'rib chiqilayotgan sohalarga bog'liq. Yuqoridagilardan ma'lum bo'lishicha, ombor "o'zaro o'rnatish plyus" turiga kiradi va funktsional maqsad mijoz tomonidan tartibga solinadi. Ayni paytda omborning bir qismi ijaraga berilgan. Shuningdek, kompaniya umumiy maydoni 14500 m2 bo'lgan bir nechta B toifali omborlarni boshqaradi . Ushbu omborlar kompaniya faoliyati uchun kalit emasligi sababli, ularni batafsilroq ko'rib chiqish tavsiya etilmaydi. Oxirgi asosiy aktiv - bu har xil turdagi yuk mashinalaridan iborat avtoulov parki. Birinchidan, bular mintaqaviy tashish uchun 20 tonnalik 13 ta yuk mashinasidir. Ikkinchidan, bu 10 ta 3 va 10 ta 5 tonnalik yuk mashinalari shaharlararo va mintaqaviy tashishlardir. Uchinchidan, har birida 6 ta taglikdan iborat 3 ta kichik tonnajli UAZ avtomashinalari. Barcha transport vositalarining yuk bo'limlari ko'p haroratli, ya'ni ular turli xil harorat sharoitlariga o'rnatilishi mumkin - ham past, ham yuqori. Bu shuni anglatadiki, kompaniya transportning maxsus shartlari bo'yicha barcha turdagi talablarni qondirishga qodir. Har bir aktiv uchun daromadlar tarkibi quyida keltirilgan. Download 0.61 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling