Методические указания по выполнению курсового проекта Для студентов командного, инженерно-технического и заочного факультетов

4.2. Ремонт повреждений металлических сотовых конструкций

4.2.1. Общие положения и рекомендации

В конструкциях планера современных самолетов широко применяются металлические клеевые конструкции с сотовым заполнением. Такие конструкции используются в виде съемных и несъемных панелей для обшивки хвостовой части крыла. Из них изготавливаются хвостовые части киля, стабилизатора, руля высоты, руля направления, агрегаты механизации крыла. Пример использования композиционных материалов в конструкции самолета Ил-96-300 приведен на рис. 2.

Рис. 2. Применение композиционных материалов на самолете Ил-96-300

1 - агрегаты механизации крыла (элероны, интерцепторы, тормозные

щитки), носовые и хвостовые части закрылков, обтекатели рельсов закрылков); 2 - створки шасси; 3 - служебные люки; 4 - зализы крыла; 5 - мотогондола (носовая часть, створки); 6 - пилон; 7 - воздухозаборный канал; 8 - сотовые панели и многослойные выклейки; 9 - сотовые панели пола

Сотовые конструкции представляют собой сочетание обшивок и сотового заполнителя, расположенного между ними. Обшивки изготавливаются из алюминиевых сплавов толщиной от 1,3 до 1,2 мм. Сотовый заполнитель представляет собой ячеистую конструкцию со стороной ячеек 2,5…3,5 мм и толщиной их стенок 0,15…0,3 мм.

Особенностью применения сотовых конструкций является их высокая чувствительность к сосредоточенным нагрузкам. В процессе эксплуатации появляются повреждения в виде вмятин, проколов, пробоев и отслоений в результате механических воздействий. Повреждения часто приводят к разгерметизации конструкции, попаданию влаги в отсеки, что в процессе дальнейшей эксплуатации увеличивает скорость развития повреждений.
Наличие подобных неисправностей значительно снижает прочность элементов сотовой конструкции при воздействии статических и динамических нагрузок. Поэтому основным условием надежной работы изделий является систематический технический контроль их состояния, своевременное выявление и устранение возникших повреждений.
Для обеспечения длительной эксплуатации сотовых конструкций при техническом обслуживании необходимо выполнять следующие требования:

• 
  при работе на крыле и стабилизаторе не становиться ногами на участки поверхностей, выполненных из клеевых сотовых конструкций;
  
• 
  при обслуживании самолета необходимо предохранять обшивку сотовых конструкций от механических повреждений , не допускать ударов по сотовым конструкциям;
  
• 
  не допускать удаление льда с обшивки самолета скребками, методом постукивания и другими механическими способами;
  
• 
  с целью своевременного визуального обнаружения повреждений не допускать загрязнения обшивки сотовых конструкций;
  
• 
  при обнаружении любых нарушений целостности обшивок во избежание накопления влаги в сотах своевременно выявлять повреждения и принимать меры к их устранению.
  

Механические повреждения элементов сотовой конструкции в виде пробоин и проколов снижают прочность и, кроме того, образуют каналы для попадания влаги во внутренние полости сот. При этом происходит ослабление клеевого соединения обшивки, сот и каркаса, а также образование льда в условиях низких температур и разрушение конструкции. Поэтому любое нарушение целостности обшивки конструкции в виде даже точечных проколов должно быть устранено.

4.2.2. Отслоение обшивки от сотового заполнителя в местах, где высота сотового заполнителя не превышает 10 мм

Ремонт отслоений обшивки от сотового заполнителя в местах, где высота сотового заполнителя не превышает 10 мм, производится зашприцовкой клея в зону отслоения в следующей последовательности:

• 
  в поврежденной зоне обшивки просверливаются отверстия диаметром 3,5 мм на глубину 3…5 мм с перекрытием за край дефекта на расстояние 10…15 мм с шагом 40 мм;
  
• 
  отверстия продуваются струей воздуха для удаления стружки;
  
• 
  проверяется отсутствие влаги в сотах ремонтной зоны, при обнаружении влаги для просушивания используются панели с лампами накаливания или рефлекторные термоизлучатели;
  
• 
  на дефектную зону обшивки наносится липкая полиэтиленовая лента, и ремонтируемое изделие поворачивается дефектной зоной вниз;
  
• 
  приготавливается клей К-153 в количестве 0,2…0,3 см³ на каждое отверстие;
  
• 
  наконечником специального шприца последовательно протыкается липкая лента и зашприцовывается клей в каждое отверстие (для предохранения сотового заполнителя от разрушения следует избегать резкого повышения давления при введении клея в отверстия);
  
• 
  после введения клея каждое отверстие заклеивается липкой полиэтиленовой пленкой для предотвращения вытекания клея;
  
• 
  не переворачивая, ремонтируемое изделие выдерживается в прежнем положении в течение 10 ч.;
  
• 
  снимается липкая лента, и проверяется качество ремонта;
  
• 
  удаляются потеки клея и лакокрасочное покрытие вокруг отверстий, эти места обезжириваются ацетоном, и просушиваются в течение 5 мин.;
  
• 
  на места ремонта наносится слой герметика, и после 48 ч восстанавливается лакокрасочное покрытие.
  

4.2.3. Отслоение обшивки от сотового заполнителя в местах, где высота сотового заполнителя превышает 10 мм

Ремонт отслоений обшивки от сотового заполнителя в местах, где высота сотового заполнителя превышает 10 мм, производится зашприцовкой в зону отверстия клея К-153 и клеевой композиции К-153А с последующей установкой в отверстие заглушки (см. рис. 3).



Рис. 3. Ремонт отслоения зашприцовкой клея и установкой заглушки УН2000-101

Заглушка представляет собой специальный винт с плосковыпуклой головкой (см. рис. 4).

Рис. 4. Заглушка УН2000-101

В процессе ремонта выполняются следующие технологические операции:

• 
  в поврежденной зоне обшивки просверливаются отверстия диаметром 3,8 мм на глубину 3…5 мм с перекрытием за край дефекта на расстояние 10…15 мм с шагом 40 мм, если поврежденная зона имеет ширину более 20 мм, то отверстия сверлятся в шахматном порядке (рис. 5);
  

Рис. 5. Расположение мест сверлений в зоне дефекта

• 
  продувка отверстий для удаления стружки и просушки сотового заполнителя в случае обнаружения влаги производится так же, как и при выполнении технологических операций, описанных в разделе 4.2.2.;
  
• 
  на дефектную зону накладывается липкая полиэтиленовая лента для предотвращения вытекания клея, ремонтируемое изделие переворачивается поврежденной поверхностью вниз (ремонт обшивки при ее отслоении на верхних плоских панелях хвостовых частей крыла, выявленных или образовавшихся после их установки, разрешается производить без демонтажа путем заливки клеевой композиции К-153 сверху на полную высоту ячейки сотового заполнителя и установки заглушки);
  
• 
  зашприцовка клея в отверстия производится в соответствии с описанием технологических операций, описанных в разделе 4.2.2.;
  
• 
  приготавливается клеевая композиция К-153А, для чего отвешивается 100 весовых частей смолы К-153А или К-153Б(ТУ-6-05-1584-86) , в навеску вводится 15 весовых частей отвердителя ПЭПА (полиэтиленполиамина - ТУ-6-02-594-85), смесь тщательно перемешивается до получения однородной массы, в которую добавляется 5 весовых частей вещества "Аэросил-300" (ГОСТ 14922-77) при тщательном перемешивании (жизнеспособность состава 40…60 мин);.
  
• 
  не ранее, чем через 1,5 ч. и не позднее, чем через 4 ч. с момента зашприцовки клея К-153 снимается липкая лента с отверстий, и при помощи шприца в каждое отверстие вводится композиция К-154А в количестве 0,2…0,3 см ³;
  
• 
  подготовка заглушки заключается в ее обезжиривании Нефрасом СЗ-80/120 или С2-80/120 с просушкой в течение 15 мин. и последующим обезжиривании ацетоном и просушкой в течение 5 мин.;
  
• 
  подготовленные заглушки устанавливаются в отверстия, головки заглушек плотно прижимаются к обшивке (перекос головок заглушек не допускается);
  
• 
  излишки клея удаляются шпателем, поверхность обшивки в месте ремонта протирается смоченным в ацетоне и отжатом тампоном;
  
• 
  головки заглушек плотно прижимаются к обшивке липкой лентой, ремонтируемое изделие выдерживается в таком положении не менее 10ч;
  
• 
  снимается липкая лента, и качество ремонта проверяется при помощи дефектоскопа АД-40М или простукиванием;
  
• 
  при помощи салфетки, смоченной в растворителе Р-5 или смывкой S 44/13 фирмы Сиккенс, удаляется лакокрасочное покрытие в зоне диаметром 15 мм вокруг головок заглушек, и после выдержки в течение 5…10 мин производится герметизация заглушек герметиком УЗОМЭС-5НТ;
  
• 
  после нанесения герметика через48 ч восстанавливается лакокрасочное покрытие.
  

4.2.4. Вмятины глубиной до 2,5 мм площадью от 4 до 100 мм²

Ремонт вмятин глубиной до 2,5 мм площадью от 4 до 100 мм² выполняется зашприцовкой клея К-153 и установкой в месте повреждения заглушки УН2000-101 (рис. 3) в следующей последовательности:

• 
  снимается в поврежденной зоне обшивки лакокрасочное покрытие растворителем Р-5 или смывкой s 44/13 фирмы Сиккенс;
  
• 
  в этой зоне обшивки просверливаются отверстия диаметром 3,8 мм на глубину 3…5 мм с перехлестом на расстоянии 10…15 мм за край повреждения и шагом 40 мм (если зона повреждения имеет ширину более 20 мм, то отверстия сверлятся в шахматном порядке);
  
• 
  ремонтная зона продувается воздухом для удаления стружки;
  
• 
  поврежденная зона обшивки защищается от затекания клея липкой лентой;
  
• 
  ремонтируемое изделие поворачивается поврежденной частью вниз;
  
• 
  подготавливается клей к-153 из расчета 0,2…0,3 см³ на одно отверстие;
  
• 
  заполняется клеем специальный шприц 73789/024;
  
• 
  шприцем последовательно протыкается липкая лента в районе каждого отверстия и зашприцовывается клей;
  
• 
  после зашприцовки клея каждое отверстие защищается липкой лентой от вытекания клея;
  
• 
  ремонтируемое изделие выдерживается в ранее установленном положении в течение 1,5 ч.;
  
• 
  приготавливается клеевая композиция К-153А, и снимается липкая лента с отверстий;
  
• 
  шприц заполняется композицией К-153А;
  
• 
  наконечником шприца протыкается слой клея в каждом отверстии и зашприцовывается клеевая композиция в количестве 0,2…0,3 см³
  

на одно отверстие (эта операция начинается не ранее, чем через 1,5 ч. и не позднее 4 ч. с момента заливки клея К-153);

• 
  заглушка УН2000-101 обезжиривается Нефрасом С3-80/120 и затем ацетоном (время просушки 5…10 мин.);
  
• 
  шпателем снимаются излишки клея, и зона установки заглушки протирается тампоном, смоченным в ацетоне и отжатым;
  
• 
  закладные головки заглушек прижимаются к обшивке липкой лентой;
  

• 
  ремонтируемое изделие выдерживается в ранее установленном положении не менее 10 ч.;
  

• 
  после выдержки снимается липкая лента, и производится герметизация заглушек герметиком УЗОМЭС-5НТ;
  
• 
  ремонтируемое изделие выдерживается 48 ч, и восстанавливается лакокрасочное покрытие.
  

4.2.5. Вмятина на наружной обшивке трехслойной конструкции с сотовым заполнителем глубиной более 2,5 мм и диаметром от 30 до 100 мм

Ремонт вмятин на наружной обшивке трехслойной конструкции с сотовым заполнителем глубиной более 2,5 мм и диаметром от 30 до 100 мм производится удалением поврежденного участка обшивки, заменой разрушенного сотового заполнителя и установкой вместо выреза компенсирующей заплаты (см. рис. 6) в следующей последовательности:

Рис. 6. Ремонт вмятины заменой сотового заполнителя

• 
  смывается с поверхности обшивки лакокрасочное покрытие растворителем Р-5 на участке, превышающем зону установки заплаты на 10 мм (вокруг);
  
• 
  вырезается при помощи приспособления обшивка поврежденного участка, и удаляется клещами или плоскогубцами;
  
• 
  при помощи пневмодрели и ножевой фрезы вырезается сотовый заполнитель на всю глубину его повреждения, шлифовальной шкуркой зачищается вырезанный участок сотового заполнителя;
  
• 
  место выреза продувается струей воздуха для удаления стружки и абразивных частиц;
  

• 
  изготавливается вставка из сотового заполнителя, для чего:
  

(а) - сотовый пакет вместе с накладками из алюминиевого сплава закрепляется в тисках, и пилой вырезается заготовка длиной (вдоль оси ячеек), равной двойной длине поврежденного участка и высотой (поперек ячеек) на 5…6 мм больше, чем высота удаленного заполнителя;
(б) - заготовка обрабатывается личным напильником совместно с накладками до получения необходимой чистоты поверхности (высота подготовленной заготовки должна быть больше максимальной высоты удаленного заполнителя на 2…3 мм);
(в) - заготовка растягивается вручную или в соответствие со схемой (рис. 7);

Рис. 7. Схема растяжения сотового пакета

• 
  вырезается прокладка из лиса материала Д19А-Т, анодированного в хромовой кислоте, толщиной 0,3 мм по размеру вырезанного участка;
  
• 
  склеиваемые поверхности сотового заполнителя и прокладки обезжириваются Нефрасом С3-80/120 или аС2-80/120 затем ацетоном с просушкой после первого обезжиривания в течение 15 мин и после второго - 5 мин;
  
• 
  приготавливается вспенивающая композиция ВКВ-9 (ПИ 1.2.264-84) и наносится на склеиваемую поверхность вставки сотового заполнителя и обе стороны прокладки (расход клея - 100 г/м ²);
  
• 
  прокладка и вставка сотового заполнителя устанавливается в вырезанную зону ремонтируемого участка;
  
• 
  на установленную вставку устанавливается груз, и ремонтируемая зона выдерживается в течение 24 ч. при температуре 15…35⁰С или в течение 2 ч. с последующим подогревом до температуры 65±5⁰С и выдержкой в течение 1ч.;
  
• 
  вставка сотового заполнителя обрабатывается заподлицо с обшивкой ручной пневматической полировальной машинкой ИП-2203, оснащенной ножевой фрезой;
  
• 
  ремонтная зона продувается струей воздуха для удаления стружки;
  
• 
  подготавливается компенсационная заплата со скошенными краями из материала Д19А-Т, анодированного в хромовой кислоте толщиной, равной толщине обшивки, размеры заплаты подбираются в зависимости от размера вырезанного отверстия и толщины ремонтируемой обшивки согласно с рис .8 и табл. 3.
  

Таблица 3
Рекомендуемые размеры заплаты

Размер вырезаемого отверстия	L , b или d 0
Размер заплаты L, B, или Дз, мм	(l+60), (b+60) d 0+60	(l+90), (b+90) d 0+90	(l+120), (b+120) d 0+120	(l+180), (b+180) d 0+180
Минимальный перехлест m, мм	27	40	55	85
Толщина обшивки, ô, мм	0,3…0,4	0,5…0,6	0,7…0,8	0,9…1,2

Рис. 8. Форма и размер заплат

• 
  на поверхности заплаты и ремонтируемом участке обшивки мягким карандашом наносятся оси координат (за ось повреждения принимается ось описанной окружности вокруг прямоугольника или ось окружности);
  
• 
  поверхность приклейки заплаты обезжиривается Нефрасом и ацетоном с просушкой после первого обезжиривания в течение 15 мин., а после второго - 5 мин.;
  
• 
  на приклеиваемую поверхность заплаты наносятся 2 слоя клея ВК-25 с промежуточным просушиванием не менее 30 мин;
  
• 
  заплата выдерживается для затвердевания клея в течение 4 ч при температуре 125±5⁰С или в течение 165±5⁰С в течение 1 ч. (скорость повышения температуры должна быть не более 2 град/мин.);
  
• 
  заплата охлаждается до комнатной температуры, отвердевший клей ВК-25 зачищается шлифовальной шкуркой, и обезжиривается ацетоном с последующей просушкой в течение 5 мин;
  
• 
  подготавливается клей ВК-9 и наносится в один слой на поверхности заплаты и обшивки (расход 200 г/м²;
  
• 
  заплата устанавливается на поверхности обшивки так, чтобы совместились оси координат на заплате и обшивке, излишки клея удаляются салфеткой смоченной в ацетоне и отжатой;
  
• 
  заплата фиксируется на обшивке при помощи липкой ленты;
  
• 
  создается давление на заплату из расчета 0,01…0,03 Н/см², время между нанесением клея и созданием давления должно быть не более 2,5 ч. при температуре 15…20⁰С, а при температуре 28…35⁰С - 1,0 ч.;
  
• 
  ремонтируемое изделие выдерживается в течение 24 ч. при температуре 15…35⁰С или 1ч. при температуре 65±5⁰С для затвердевания клея;
  
• 
  после снятия давления зачищаются потеки клея, и на заплату наносится герметик УЗОМЭС-5НТ;
  
• 
  изделие выдерживается в течение 48 ч. и восстанавливается лакокрасочное покрытие.
  

4.2.6. Односторонние проколы обшивки изделия с сотовым заполнителем диаметром от 6 до 30 мм

Ремонт односторонних проколов обшивки изделия с сотовым заполнителем диаметром от 6 до 30 мм производится путем заливки внутрь поврежденного участка композиции клея ВКВ-9 и установки компенсирующей заплаты в следующей последовательности:

• 
  подготавливается заплата из материала Д19А-Т, анодированного в хромовой кислоте, толщиной равной толщине обшивки, заплата должна иметь скошенные края (рис. 8 в разделе 4.2.5.)
  

и размеры в соответствии с табл. 3 (раздел 4.2.5.);

• 
  с поверхности обшивки в ремонтной зоне удаляется лакокрасочное покрытие растворителем Р-5 или смывкой s 44 фирмы Сиккенс, зона смывки должна превышать зону устранения неисправности на 10 мм (кругом);
  
• 
  мягким карандашом наносятся оси координат на ремонтируемой обшивке и внешней поверхности заплаты;
  
• 
  зона приклеивания заплаты слегка зачищается шлифовальной шкуркой;
  
• 
  углы пробоины просверливаются сверлом диаметром 3 мм на глубину не более 1 мм, а края пробоины выравниваются заподлицо с обшивкой;
  
• 
  липкой лентой защищается поверхность обшивки за зоной приклеивания заплаты;
  
• 
  приготавливается вспенивающая композиция из клея ВКВ-9, которая отличается от технологии приготовления клея ВК-9 только добавлением гидрофобизирующей жидкости 136-41;
  
• 
  через 15 мин после введения гидрофобизирующей жидкости композиция заливается в пробоину на полную глубину вмятины в сотовом заполнителе, при вспенивании клеевой композиции необходимо следить за тем, чтобы ВКВ-9 заполняла не только пробоину, но и края вмятины;
  
• 
  вмятина закрывается технологической шайбой большего размера, чем края вмятины (шайба подгоняется по контуру), и закрепляется липкой лентой;
  
• 
  после закрепления технологической шайбы ремонтируемое изделие поворачивается поврежденной стороной вниз, и выдерживается при температуре 15…35⁰С в течение 24 ч. или 2 ч. с последующим подогревом до температуры 65±5⁰С и выдержкой в течение 1 ч.;
  
• 
  ножом срезаются излишки клея заподлицо с обшивкой;
  
• 
  подготавливается клей ВК-25, и на приклеиваемую поверхность заплаты наносятся два слоя композиции с сушкой при температуре 15…35⁰С после нанесения первого слоя в течение 30 мин, а после второго слоя 60 мин.;
  
• 
  для затвердевания клея заплата выдерживается при температуре 65±5⁰С в течение 90 мин. с последующим подогревом до температуры 125±5⁰С и выдержкой в течение 4 ч.;
  
• 
  заплата охлаждается до комнатной температуры;
  
• 
  затвердевший слой клея ВК-25 зачищается шлифовальной шкуркой, удаляются продукты зачистки чистой волосяной кистью, место приклейки обезжиривается ацетоном, и просушивается 5 мин.;
  

приготавливается клей ВК-9, и наносится на склеиваемые поверхности из расчета 200 г/м ²;

• 
  заплата устанавливается на поверхности обшивки, совместив оси координат;
  
• 
  излишки клея удаляются салфеткой, смоченной в ацетоне и отжатой;
  
• 
  заплата фиксируется липкой лентой;
  
• 
  одним из ранее описанных способов на заплату создается давление 0,01…0,03 Н/м² , время между моментом нанесения клея и прижима заплаты должно быть не более 2,5 ч. при температуре 1,5…20⁰С, а при температуре 28…35⁰С - 1.0 ч.;
  
• 
  ремонтируемое изделие выдерживается при температуре
  

15…35⁰С в течение 24 ч., а при температуре 65±5⁰С - 1ч.;

• 
  после снятия давления зачищаются потеки клея, удаляется липкая лента, а на края заплаты наносится герметик;
  
• 
  ремонтируемое изделие выдерживается после снятия давления 48 ч. до восстановления лакокрасочного покрытия.
  

4.2.7. Односторонние проколы обшивки изделия с сотовым заполнителем диаметром от 30до 100 мм

Ремонт односторонних проколов обшивки изделия с сотовым заполнителем диаметром от 30 до 100 мм производится с помощью вырезки поврежденного участка изделия, заменой разрушенного сотового заполнителя и установкой компенсирующей заплаты аналогично технологическому процессу, описанному в разделе. 4.2.5.

4.2.8. Сквозные пробоины обшивки изделия с сотовым заполнителем диаметром до 30 мм

Ремонт сквозных пробоин обшивки изделия с сотовым заполнителем диаметром до 30 мм производится заполнением удаленного участка сотового заполнителя клеем ВКВ-9 и установкой с двух сторон компенсирующих заплат (рис. 9) в следующей последовательности:

Рис. 9. Ремонт заполнением отверстия клеем и установкой заплат

• 
  подготавливается заплата из материала Д19А-Т, анодированного в хромовой кислоте, толщиной, равной толщине ремонтируемой обшивки и имеющей скошенные края;
  
• 
  размер заплаты зависит от размера пробоины, и подбирается в соответствии с табл. 3 (раздел 4.2.5.) и рис. 8 (раздел 4.2.5.);
  
• 
  края пробоины засверливаются сверлом диаметром 3 мм на глубину не более 1 мм, выравниваются края пробоины заподлицо с обшивкой, зона приклеивания зачищается шлифовальной шкуркой;
  
• 
  подготавливается, и подгоняется технологическая шайба, перекрывающая отверстие пробоины, ее поверхность защищается липкой лентой от прилипания к ней клея;
  
• 
  технологическая шайба крепится липкой лентой к одной стороне обшивки;
  
• 
  приготавливается клеевая композиция ВКВ-9, и заливается в отверстие на всю глубину сотового заполнителя, вспенивающаяся композиция должна выйти за контуры обшивки;
  
• 
  ремонтируемое изделие выдерживается при температуре 15…35⁰ С в течение 24 ч или в течение 2 ч с последующим подогревом до температуры 65±5⁰ С и выдержкой в течение 1 ч.;
  
• 
  излишки отвердевшего клея срезается ножом заподлицо с обшивкой;
  
• 
  компенсирующие заплаты приклеиваются по технологии, описанной в разделе 4.2.6.;
  
• 
  окончательная операция по восстановлению лакокрасочного покрытия производится через 48 ч. после предпоследней операции.
  

4.2.9. Сквозные пробоины обшивки изделия с сотовым заполнителем диаметром от 30 до 100 мм

Ремонт сквозных пробоин обшивки изделия с сотовым заполнителем диаметром от 30 до 100 мм производится вырезкой поврежденного участка, заменой сотового заполнителя и установкой с двух сторон компенсационных заплат (рис. 10) в следующей последовательности:

Рис. 10. Ремонт установкой вставки сотового заполнителя и компенсирующих заплат

• 
  подготавливается заплата из материала Д19А-Т, анодированного в хромовой кислоте, толщиной, равной толщине ремонтируемой обшивки и имеющей скошенные края;
  
• 
  размер заплаты зависит от размера пробоины, и подбирается в соответствии с табл. 3 (раздел 4.2.5.) и рис. 8 (раздел 4.2.5.);
  

• 
  с поверхности обшивки в ремонтной зоне удаляется лакокрасочное покрытие растворителем Р-5 или смывкой s 44 фирмы Сиккен; зона смывки должна превышать зону устранения неисправности на 10 мм (кругом);
  

• 
  поврежденная зона вырезается центробором, размер вырезаемого участка выбирается по данным табл. 4;
  

Таблица 4

Рекомендуемые диаметры вырезаемых отверстий

Размер пробоины, мм	До 30	От 31 до 40	От 41 до 60	От 61 до 80	От 81 до 100
Диаметр вырезаемого отверстия, мм	30	40	60	80	100

• 
  ремонтная зона продувается воздухом для удаления стружки, зона приклеивания заплаты зачищается шлифовальной шкуркой;
  
• 
  вырезается вставка из сотового заполнителя размерами на 5 мм больше по диаметру и на 4…5 мм больше по высоте удаленного участка сотового заполнителя;
  
• 
  склеиваемая поверхность сотового заполнителя обезжиривается НефрасомСЗ-30/120 или С2-80/120, а затем ацетоном и просушивается после первого обезжиривания 15 мин, а после второго - 5 мин;
  
• 
  приготавливается композиция клея ВК-9, и наносится на вставку из сотового заполнителя (расход клея 100 г/м²);
  
• 
  промазанная клеем вставка устанавливается в вырезанную зону ремонтируемого изделия;
  

• 
  ремонтируемое изделие выдерживается при температуре 15…35⁰С в течение 24 ч. или в течение 2 ч. с последующим подогревом до температуры 65±5⁰С и выдержкой в течение 1 ч.;
  

• 
  вставка из сотового заполнителя обрабатывается заподлицо с поверхностью обшивки при помощи пневматической полировальной машинки, оснащенной ножевой фрезой;
  
• 
  ремонтная зона обдувается воздухом для удаления стружки;
  
• 
  мягким карандашом наносятся оси координат на внешней поверхности заплаты и на ремонтируемом участке обшивки за зоной склеивания;
  
• 
  склеиваемая поверхность заплаты обезжиривается Нефрасом СЗ-30/120 или С2-80/120, а затем ацетоном и просушивается после первого обезжиривания 15 мин., а после второго - 5 мин.;
  
• 
  заплаты приклеиваются по технологии, описанной в разделе 4.2.6.;
  
• 
  после приклейки заплат ремонтируемое изделие выдерживается в течение 48 ч. и восстанавливается лакокрасочное покрытие.
  

4.2.10. Сквозные пробоины обшивки диаметром от 40 до 100 мм на клиновидной части изделия с сотовым заполнителем

Ремонт сквозных пробоин обшивки диаметром от 40 до 100 мм на клиновидной части изделия с сотовым заполнителем производится вырезкой поврежденного участка, заменой сотового заполнителя и установкой с двух сторон компенсирующих заплат в следующем порядке:

• 
  подготавливается заплата из материала Д19А-Т, анодированного в хромовой кислоте, толщиной, равной толщине ремонтируемой обшивки и имеющей скошенные края, размер заплаты зависит от размера пробоины и подбирается в соответствии с табл. 3 (раздел 4.2.5.) и рис. 8 (раздел 4.2.5.);
  

• 
  смывается растворителем s 44/13 фирмы Сиккенс лакокрасочное покрытие на ремонтируемой поверхности обшивки, зона смывки должна превышать зону установки заплаты на 10 мм (кругом);
  
• 
  изготавливаются фанерные накладки с углом, равным углу наклона обшивки клиновидной части изделия, и размерами большими на 15…20 мм, в которых просверливаются отверстия диметром 6 мм (см. рис. 11);
  
• 
  устанавливается одна накладка в зоне повреждения, и по отверстиям в накладке просверливаются отверстия на всю толщину изделия;
  
• 
  устанавливается накладка на противоположную сторону обшивки, и фиксируется шпильками или болтами;
  
• 
  накладки снимаются для нанесения на поверхности обшивок и накладок двух слоев клея 88НП при просушивании первого слоя клея в течение 30 мин., а второго - 3…5 мин.;
  
• 
  устанавливаются накладки на поверхностях обшивок, и фиксируются шпильками или болтами;
  

Рис. 11. Изготовление и установка фанерных накладок на клиновидные агрегаты

• 
  для затвердевания клея дается выдержка в течение 2 ч., после чего снимаются болты или шпильки, ранее фиксирующие накладки;
  
• 
  поврежденная зона вырезается при помощи приспособления 67189/130, размер вырезаемого участка выбирается по табл. 3 раздел 4.2.5.;
  
• 
  удаляются технологические припуски накладок, приклеенных к обшивкам;
  
• 
  ремонтная зона продувается воздухом для удаления стружки;
  
• 
  вырезается вставка из сотового заполнителя размерами на 5мм больше по диаметру и на 4…5 мм больше по высоте удаленного участка;
  
• 
  вставка подгоняется по контуру отверстия;
  
• 
  склеиваемые поверхности сотового заполнителя обезжириваются Нефрасом и ацетоном с выдержкой после первого обезжиривания в течение 15 мин., а после второго - 5 мин.;
  
• 
  приготавливается композиция клея ВКВ-9 и наносится на вставку из сотового заполнителя (расход клея ВКВ-9 100 г/м²);
  
• 
  вставка, промазанная клеем, устанавливается в вырезанную зону, и изделие выдерживается при температуре 15…35⁰С в течение 24 ч. или в течение 2 ч. с последующим подогревом до температуры 65±5⁰С и выдержкой в течение 1ч.;
  
• 
  вставка из сотового заполнителя обрабатывается заподлицо с поверхностями обшивок при помощи ручной полировальной пневматической машинки, оснащенной ножевой фрезой;
  
• 
  ремонтная зона продувается воздухом для удаления стружки;
  

• 
  мягким карандашом наносятся оси координат на внешней поверхности заплаты и на ремонтируемом участке обшивки за зоной склеивания;
  
• 
  склеиваемая поверхность заплаты обезжиривается Нефрасом СЗ-30/120 или С2-80/120, а затем ацетоном и просушивается после первого обезжиривания 15 мин., а после второго - 5 мин.;
  
• 
  заплаты приклеиваются по технологии, описанной в разделе 4.2.6.;
  
• 
  после приклейки заплат ремонтируемое изделие выдерживается в течение 48 ч, и восстанавливается лакокрасочное покрытие.
  

4.2.11. Повреждение законцовок клиновидных изделий

Ремонт поврежденных законцовок клиновидных изделий производится путем удаления и замены поврежденного участка сотового заполнителя и обшивки (рис. 12) в следующем порядке:

Рис. 12. Ремонт щитовидных агрегатов

• 
  смывается растворителем s 44/13 фирмы Сиккенс лакокрасочное покрытие на ремонтируемой поверхности обшивки, зона смывки должна превышать зону установки заплаты на 10 мм (кругом);
  

• 
  производится разметка контура вырезаемой зоны со стороны повреждения большего размера;
  

• 
  смывается растворителем s 44/13 фирмы Сиккенс лакокрасочное покрытие на ремонтируемой поверхности обшивки, зона смывки должна превышать зону установки заплаты на 10 мм (кругом);
  

• 
  вырезается при помощи приспособления 73789/197 поврежденный участок обшивки сначала со стороны разметки контура вырезаемой зоны, а затем с другой стороны;
  
• 
  поврежденный участок сотового заполнителя удаляется ножом;
  
• 
  изготавливается вставка сотового заполнителя на 5 мм больше по размерам длины и ширины вырезанного участка и на 2…3 мм больше по высоте этого участка;
  
• 
  подгоняется вставка по контуру вырезанного участка, и подготавливается технологическая накладка из дюралюминия толщиной 0,3…0,5 мм для передачи давления при вклеивании вставки;
  
• 
  накладка сгибается по профилю законцовки изделия, и ее внутренняя поверхность защищается липкой лентой от прилипания клея;
  

• 
  склеиваемые поверхности сотового заполнителя обезжириваются Нефрасом и ацетоном с выдержкой после первого обезжиривания в течение 15 мин., а после второго - 5 мин.;
  
• 
  приготавливается композиция клея ВКВ-9, и наносится на вставку из сотового заполнителя (расход клея ВКВ-9 100 г/м²);
  

• 
  вставка, промазанная клеем, устанавливается в вырезанную зону изделия;
  
• 
  для поджатия вставки устанавливается технологическая накладка, и закрепляется липкой лентой;
  
• 
  изделие выдерживается в течение 24 ч.;
  
• 
  снимается технологическая накладка, и вставка обрабатывается ножевой фрезой заподлицо с поверхностью изделия;
  

• 
  подготавливается заплата из материала Д19А-Т, анодированного в хромовой кислоте, толщиной, равной толщине ремонтируемой обшивки и имеющей скошенные края, размер заплаты зависит от размера повреждения и подбирается в соответствии с табл. 3 (раздел 4.2.5.) и рис. 8 (раздел 4.2.5.);
  

• 
  заплата сгибается, и формуется по профилю законцовки ремонтируемого изделия;
  
• 
  заплата приклеивается по технологии, описанной в разделе 4.2.6.;
  
• 
  после приклейки заплат ремонтируемое изделие выдерживается в течение 48 ч, и восстанавливается лакокрасочное покрытие.
  

Ремонт законцовок с разрезной обшивкой имеет ряд особенностей, которые отмечены на (рис.13).



Рис.13. Ремонт законцовок клиновидных агрегатов с разрезной обшивкой
Заплаты изготавливаются из материала Д19А-Т с размерами, указанными в табл. 3 раздела 4.2.5. Накладки изготавливается из материала Д16 или Д19 и подгоняются по контуру законцовки изделия. В заплатах и накладках размечаются, и высверливаются отверстия под заклепки, попадающие в зону склеивания. Заплаты и накладки сверлятся совместно. Приклейка заплат выполняется по технологии, описанной в разделе 4.2.6.