Многие месторождения полезных ископаемых находятся в хорошо освоенных, плотно заселенных регионах, имеющих транспортные пути и средства межтерриториального перемещения ресурсов

η_n­ –к.п.д. передачи от вала двигателя к движущим колесам: при механической передачи η_n­=0,85÷0,98, при электромеханической трансмиссии η_n­=0,8÷0,9;
η_k –к.п.д. ведущего колеса, составляющий 0,7÷0,9;
v –скорость движения автосамосвала, км/ч (на руководящем уклоне ориентировочное скорость v=30 км/ч) ._­
кгс

						Лист
						8
Изм	Лист	№ докум.	Подп	Дата

Максимальное значение тягового усилия ограничивается условиями оцепления движущих колес о дорожным полотном т.е. , кгс где Рсц –сцепной вес автосамосвала, т.е. вес приходящийся на движущие колеса, тс; приближенно для автосамосвалов Рсц=0,7^.Р, для полуприцепов Рсц=0,6^.Р; Р –полный вес машины, Р=235 тс, то тогда Рсц=0,7^.235=164,5. φ –коэффициент оцепления, зависящие от типа и состояния дорожного покрытия, φ=0,6. кгс Силы сопротивления движению. Сила суммарного сопротивления движения автомобиля , кгс , кгс где W0 –сила основного сопротивления движения на прямом горизонтальном участке; ∑Wдоп –сумма дополнительных сил сопротивлений движению автосамосвала; Wi –силы сопротивления от уклона; Wj –силы сопротивления от ускорения; Wk –силы сопротивлений при движении по криволинейным участкам пути; Wв –силы сопротивлений воздушной среды. Сила основного сопротивления движения на прямом горизонтальном участке , кгс где ω0 –удельное сопротивление движению автосамосвала, ω0=50 кгс/тс; Р –полный вес автосамосвала, Р=235 тс. кгс Сила сопротивление от уклона , кгс где i –удельное сопротивление от уклона, численно равное величине уклона в тысячных, кгс/тс (самый большой уклон это руководящий уклон i=60 ‰); кгс Сила сопротивления, вызываемого инерцией вращающихся масс (зависит от типа трансмиссии) , кгс где j –относительное ускорение (замедление) т.е. ускорение автомобиля, отнесенное к ускорению силы тяжести с учетом коэффициента инерции вращающихся масс где а –ускорение (замедление) автосамосвала м/с^2; ν –коэффициент инерции, зависящий, от типа трансмиссии для автосамосвалов с механической передачей в режиме движения с грузом составляет, ν=0,05÷0,01, без груза ν=0,1÷0,02; с гидромеханической передачей в режиме движения с грузом ν=0,03÷0,01, без груза ν=0,85÷0,07; для автосамосвалов с электромеханической передачей ν=0,1÷0,15. кгс Сопротивление при движении по криволинейным участкам пути , кгс
						Лист