Muvaffaqiyatli ekspeditorlik biznesi uchun 10 ta muhim ko'rsatkichlar va kpi

Muvaffaqiyatli ekspeditorlik biznesi uchun 10 ta muhim ko'rsatkichlar va KPI
Yuk tashish sanoati suv ostida va bir qator noaniqliklarva muammolar bilan tulgan.
Har bir nozik farq ta'minot zanjiri sanoatiga ta'sir qiladi, o'zgaruvchan yuk stavkalaridan murakkab ta'minot zanjiri tuzilmalariga, konteyner tanqisligidan portni kechiktirishgacha, ishchi kuchi etishmovchiligidan siyosiy tartibsizlikgacha va murakkab hujjatlardan oldindan aytib bo'lmaydigan talabga qadar.
Biznes bu og'ir sharoitlarda omon qolish va foydali dunyo qarash uchun, muhim belgilash uchun emas, o'lchash, va ularning ish faoliyatini joriy holatini ko'rsatish turli statistika kuzatib borish.
Ushbu maqolada nima bor?
Raqamlashtirishning yuklarni tashishga ta'siri
Shaffoflik va ko'rinishning ahamiyati
Kpi'ler vaqt va kuzatish asoslangan
. Oz-vaqti yetkazib
b. O'rtacha kutish vaqti
c. Tartibi aniqligi
d. Qo'rg'oshin Konversiya Vaqti
KPI yuk stavkalari asosida
. Tonna boshiga o'rtacha yuk qiymati
B jo'natilish Qo'shilgan qiymat xarajatlarining nisbati (qo'shimcha to'lovlar)
V. o'rtacha Marj
KPI ichki ish operatsiyalari asosida
. Iqtibos aylantirish nisbati
b. Yangi savdo soni
C kelish. Jo'natish kvant va quvvatlardan foydalanish
Nima uchun KPI-larni kuzatish kerak?
Raqamlashtirishning yuklarni tashishga ta'siri
Raqamli yutuqlar ekspeditorning turli xil tariflarni boshqarish tizimlari, sotib olish vositalari va narxlarni yaratish modullari ko'rinishidagi faoliyatiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.
Ushbu platformalar murakkab jarayonlarni soddalashtirishga, ma'lumotlarni yaxshiroq boshqarishga va standartlashtirilgan operatsiyalarga ruxsat berishga yordam beradi.
Raqamlashtirishni taklif qiladigan yana bir muhim foyda-bu ma'lumotlarni birlashtirish va tahlil qilish, natijada biznes ko'rsatkichlarini aniqlash va KPI monitoringini o'tkazish qobiliyati.
Ushbu KPI-lar biznesga uning faoliyati va sog'lig'ini yaxshiroq tushunishga imkon beradi, shunda rejalashtirilgan maqsadlarga erishish uchun muhim tuzatishlar kiritilishi mumkin.

Shaffoflik va ko'rinishning ahamiyati

21 asrda shaffoflik ta'minot zanjiri va logistikaning muhim ustuni hisoblanadi.
Ko'rinish bilan bir qatorda, bu sanoatning uyushmagan va oldindan aytib bo'lmaydigan muammolarini bartaraf etishning kaliti hisoblanadi.
Shaffoflik-bu ichki guruhlar va tashqi sheriklar bilan ta'minot zanjirida yuqoriga va pastga ma'lumotlarni uzluksiz almashish.
Muhim ma'lumotlar almashilmasdan, ta'minot zanjiridagi asosiy aloqalar ichida ishonch etishmasligi rivojlanadi va shuning uchun oldini olish mumkin bo'lgan vaziyatlarni aniqlash va boshqarish mumkin.
Korxonalar intellektual mulkni o'g'irlash, xavfsizlik xavfi va operatsion zaifliklarni ko'proq shaffoflikka intilmaslikning asosiy sabablari deb atashdi.
Biroq, raqamli yutuqlar bilan bu asta-sekin, lekin aniq o'zgarib bormoqda. Shaffoflik va ko'rinishga erishish uchun turli xil Kpilarni hisoblash, kuzatish va nashr etish ushbu jarayonning bir qismidir
Vaqt va kuzatuvga asoslangan KPI
O'z Vaqtida Etkazib Berish
Raqamli kuzatuv mexanizmlarining rivojlanishi bilan ekspeditorlar mijozning jo'natmalarini va ularning taxminiy kelish vaqtini (ETA) kuzatib borishlari oson emas.
O'z vaqtida etkazib berish ko'rsatkichi taxmin qilingan kelish sanasida yoki undan oldin etkazib berilgan buyurtmalar foizini anglatadi.
Ushbu statistikaning pastki to'plami DIFOT (o'z vaqtida etkazib berish) – bu erda faqat to'liq va o'z vaqtida etkazib berish hisoblanadi.
Ushbu hisoblagich ekspeditorlarga etkazib beruvchilarning talablarini qanchalik samarali bajarganliklarini tushunishga yordam beradi va mijozlarga ishonchli marshrutlar va laynerlar bo'yicha yaxshiroq maslahat berishga yordam beradi.
Bu nisbat mijozlar o'z talablari uchun ekspeditorni tanlashda foydalanadigan yakuniy ko'rsatkich bo'ladi.
O'rtacha Kutish Vaqti
Bu yuk tashuvchi yukni yuk mashinasiga yuklash uchun ketadigan vaqt.
U yuk mashinasi yuklash omboriga kirgan paytdan boshlab yuk mashinasi yoki konteyner Yuklangan va binodan chiqib ketgunga qadar daqiqalar yoki soatlar shaklida hisoblanadi.
Ekspeditorlar jo'natuvchi uchun ham, tashuvchi uchun ham jo'natish jarayoni orqali doimiy vositachi bo'lganligi sababli, ekspeditor hodisalarni kechiktirishga moyil bo'lgan joylarni tushunishi shart.
Tashuvchilar yuqori kutish vaqtlari uchun mukofot olishga moyildirlar; shuning uchun ekspeditorlar bunday holatlarni oldindan aniqlash va ularni yuk kotirovkalariga kiritish uchun buni kuzatishi kerak.
Buyurtma Aniqligi
Bu yuk tashish paytida yoki bojxona bilan bog'liq har qanday muammolarsiz aniq etkazilgan buyurtmalarning nisbati.
Buyurtmani jo'natishni etkazib berishgacha bo'lgan hodisalar darajasini samarali nazorat qiladi.
Agar yuk qaytarilishi kerak bo'lsa, yuk tashish narxi ikki baravar oshadi. Demak, bu mijozni qiziqtiradigan muhim KPI.
Trendlar shuni ko'rsatadiki, 2019 yilda barcha xaridlarning 8% qaytarildi.
Bu jo'natuvchi uchun muhim ahamiyatga ega, chunki u etkazib berish jadvalida nima noto'g'ri bo'lishi mumkinligi haqidagi tushunchalarni aniqlash va tendentsiyalarni aniqlash uchun ishlatilishi mumkin; ekspeditorlar transportni xavfsizroq qilish uchun naqshlarni aniqlash va noaniqliklarni tuzatishda buyurtmaning aniqligini kuzatishi mumkin.
Qo'rg'oshin Konversiya Vaqti
Potentsial mijozlar, tez-tez keladi deb ataladi, doimiy harakat olish va amal-up yakuniy sotish aylanadi, ular bo'lishi mumkin oldin.
Bu nisbat ekspeditorlik dala agenti qo'rg'oshin bir sotish aylanadi qadar savdo kelishi belgilaydi, deb vaqti oladi, deb vaqt oralig'ida belgilaydi.
Bu qabul qilingan kunlar shaklida xabar qilinadi.
Bu raqamli ekspeditorlar uchun muhim ko'rsatkichdir, chunki bu vaqt oralig'i biznesni yutish uchun qancha vaqt ketishini ko'rsatadi va u ekspeditorlik agentlarining samaradorligi haqida xabar berishi mumkin.
Shuningdek, u rahbariyatga kechikishlar qayerda sodir bo'lishini aniqlashga yordam beradi (masalan, kotirovka yaratish bosqichida yoki narxlarni sotib olish bosqichida) va ushbu kechikishlarni bartaraf etish uchun texnologiyani o'z ichiga oladi.
Umuman olganda, u xodimlarning mehnat unumdorligini o'lchash uchun ishlatilishi mumkin.
Yuk tashish stavkalariga asoslangan ko'rsatkichlar
‍Jo'natilgan Tonna Uchun O'rtacha Yuk Narxi
So'nggi ikki yil ichida yuk stavkalari juda o'zgaruvchan.
Shuningdek, belgilangan stavkali karta orqali harakatlanish bilan taqqoslaganda SPOT stavkali jo'natmalar ko'paygan.
Mijozlar yuklari uchun tejamkor marshrutni tanlashda baham ko'radigan qo'shimcha tajriba uchun ekspeditor xizmatlarini afzal ko'rishadi.
Ekspeditor mijozlarga yaxshiroq maslahat berishi va aniq sanoat tendentsiyalarini bilishi uchun har bir yo'nalish uchun yuk xarajatlarini tushunish juda muhimdir.
Ushbu nisbat umumiy valyutalarda butun qiymat sifatida hisoblanadi va marshrutlar va fasllar asosida ikkiga bo'linishi mumkin.
‍Qo'shilgan qiymat xarajatlarining nisbati (qo'shimcha to'lovlar)
Bir nechta qo'shimcha to'lovlar majburiy ravishda laynerlar va bojxona organlari tomonidan yukning haqiqiy narxidan yuqori va yuqorida qo'shiladi.
Ular kelib chiqishi va boradigan portlari, yoqilg'idan foydalanish, marshrutlar, mahsulot turi va hatto xavfsizlik talablariga qarab farqlanadi.
Ko'pincha, bu qo'shimcha to'lovlarning oldini olish mumkin emas.
Ekspeditorlar ushbu nuanslarni tushunishlari va mijozlarga ushbu qo'shimcha to'lovlarga ta'sirini minimallashtirishga yordam berishlari kutilmoqda.
Shunday qilib, ekspeditorlar mijozlarni yutib olish va saqlab qolish uchun qo'shimcha to'lovlar nisbati va xarajatlarini xaritada ko'rsatishlari kerak.
Ushbu nisbat yuk tashishning umumiy qiymati bo'yicha yoki umumiy valyutada mutlaq ma'noda aniqlanishi mumkin.
O'rtacha Marj
Bu sanoatdan qat'i nazar, barcha kompaniyalar o'z muvaffaqiyatlarini o'lchaydigan asosiy biznes ko'rsatkichidir.
U barcha xarajatlar va barcha daromadlarni yig'ish yo'li bilan hisoblanadi. Bu foyda qiymatining mijozga ko'rsatilgan umumiy narxga foizidir.
Har bir mijoz uchun uzoq vaqt davomida turli darajadagi foyda marjlari bo'lishi mumkin.
Va shuning uchun bularning o'rtacha ko'rsatkichi ekspeditorga o'z biznesini yuritadigan o'rtacha foyda foizini tushunishga yordam beradi.
Iqtibosni ko'tarishda standart Marj kiritilishi mumkin bo'lsa-da, mijozlarni saqlab qolish yoki yutib olish uchun marjlar ko'pincha o'zgartiriladi.
Demak, raqamli ekspeditorlar uchun o'rtacha foyda marjasini kuzatib borish juda muhimdir.
Ichki biznes operatsiyalariga asoslangan KPI
‍Iqtibos Konversiya Nisbati
Ekspeditorlik sanoatida kotirovka konvertatsiyasi potentsial mijozning kotirovkani qabul qilishini va yakuniy buyurtmaga o'tkazilishini anglatadi.
Ushbu bosqichda dala agenti yoki savdo guruhi va narxlash guruhining sa'y-harakatlari ishtirok etmoqda.
Ushbu kotirovkalarni konvertatsiya qilish koeffitsienti potentsial mijozlar narxlash guruhi tomonidan yaratilgan kotirovkalarni qabul qilish tezligini belgilaydi.
Bu tayyorlangan tirnoqlarning samaradorligini bildiruvchi hal qiluvchi ko'rsatkichdir.
Mijozlar turli sabablarga ko'ra kotirovkalarni rad etishlari mumkin va ushbu ko'rsatkichdan foydalanib, raqamli ekspeditorlar asosiy sabablarni mijoz yoki jo'natish turi bo'yicha tahlil qilishlari va samaradorlikni oshirish va narxlarni konvertatsiya qilish koeffitsientlarini oshirish uchun o'zlarining kotirovkalarini yaratish jarayonini qayta ishlab chiqishlari mumkin.
Yangi sotuvlar soni
‍Dala savdo guruhi an'anaviy ravishda qog'ozda yoki avtomatlashtirilgan platformalar orqali bir nechta formatdagi yangi savdo yo'nalishlarini xaritada yoki kuzatishi mumkin.
Quvur liniyasida yangi sotuvlar soni va kotirovkalarni konvertatsiya qilish darajasi raqamli ekspeditorlarga o'z biznesining kelajagini bilishga yordam beradi.
Narxlarni konvertatsiya qilish darajasi, kelajakdagi savdo raqamlari va bo'lajak mijozlar soni o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri bog'liqlik mavjud.
Bu menejmentga qo'shimcha sa'y-harakatlarni qayerga yo'naltirish kerakligini va yangi savdo yo'nalishlarini turli marketing strategiyalari orqali ishlab chiqish kerakligini aniqlashga yordam beradi.
Ushbu ko'rsatkich vaqtning bitta nuqtasida butun son sifatida xabar qilinadi.
Jo'natish kvant va quvvatlardan foydalanish
Bu konteyner yoki yuk mashinasi maydonidan foydalanish tezligini anglatadi. Bu foiz sifatida xabar qilingan ko'rsatkich.
Oxir oqibat, barcha yuk tashuvchilar sig'imdan 100% foydalanishga erishishni maqsad qilishadi, chunki har qanday kosmik isrofgarchilik pul ta'siriga ega va samarasiz operatsiyalarni ko'rsatadi.
Bu jo'natuvchi yoki mijoz uchun xaritaga ko'proq mos keladigan ko'rsatkich bo'lishi mumkin bo'lsa-da, ekspeditor ushbu ma'lumotlarni turli sabablarga ko'ra tahlil qilishi mumkin.
Ekspeditorlar ushbu foydalanish stavkasidan o'zlarini yaxshiroq sotish uchun foydalanishlari mumkin, chunki ular mijozlar yuqori imkoniyatlardan foydalanishni ta'minlash uchun o'zlarining sanoat tajribalaridan foydalanganlar.
Ekspeditorlar ushbu tarif yordamida tahlil qiladigan tendentsiyalar ularga mijozlar va laynerlarga yaxshiroq maslahat berishga yordam beradi.

Xulosa
Yuqorida tushuntirilgan tushunchalar va Kpilarni ikki turga bo'lish mumkin:

Ekspeditorlik biznesining sog'lig'ini aniqlashga yordam beradigan ko'rsatkichlar va
Ekspeditorga bozorning yo'nalishini tushunishga va ular uchun sanoat bilimlarini olishga yordam beradigan tendentsiyalar

Ushbu ikkala KPI ham ekspeditor uchun ko'proq biznes to'plash va saqlab qolish va uning faoliyati samaradorligini o'lchash uchun juda muhimdir.

‍

Yuk tashish mahsulot to'plami ekspeditorlik biznesidagi barcha manfaatdor tomonlar ushbu KPI-larni o'z operatsiyalari davomida kuzatishni talab qilishi mumkin bo'lgan ko'rinishni ta'minlaydi.

Yuk tashish -ning aqlli vositalari orqali kerakli ma'lumotlar va ko'rsatkichlarni kompilyatsiya qilish, tozalash, hisoblash va boshqarish qulay.