Навоийский горно-металлургический комбинат

2.Технологический раздел


2.1 Характеристика горного предприятия

Карьером "Мурунтау" разрабатывается золоторудное месторождение, породы которого представлены углисто-кварц-хлористовыми сланцами, окварцованными алевролитами различной степени метаморфизации и роговиками. Массив характеризуется значительной неоднородностью как по физико-механическим свойствам слагающих его пород, так и по трещиноватости; коэффициент крепости пород по М.М. Протодьяконову изменяется от 7 до 14-16, а блочность от 15 до 100 см.

Горные работы на месторождении "Мурунтау" начаты в 1967 году и сегодня ведутся в контурах III очереди строительства карьера со следующими параметрами:
-производительность по горной массе - 37 млн. м³/год;
-длина карьера - 3.2 км;
-ширина карьера - 2.5 км;
-объем чаши карьера - 1092 млн. м³;
-глубина карьера - 600 м;
-угол погашения капитального борта карьера - 29 - 43⁰.


2.1.1 Вскрытия месторождения
Карьер вскрыт траншеями внутреннего заложения, три из которых служат для движения технологического автотранспорта, а четвертая - для размещения наклонных конвейеров комплекса ЦПТ.
Ниже горизонта +255 м карьер разделяется на два самостоятельных карьера, из которых "Западный" вскрывается спиральной, а "Восточный" - спирально-петлевой траншеями. Угол уклона составляет 8 ‰.
Товарная руда доставляется автосамосвалами на два прикарьерных перегрузочных пункта, а затем железнодорожным транспортом - до гидрометаллургического завода. Забалансовая руда и порода вывозятся на соответствующие склады и отвалы комплексом ЦПТ (65 %) и автосамосвалами (35 %).


2.1.2 Система разработки
Исходя из параметров применяемого горнотранспортного оборудования и условий безопасности работ, на руднике "Мурунтау" принята транспортная система разработки с применением автомобильного и автомобильно-конвейерного транспорта (углубочная продольная, двухбортовая с транспортировкой вскрышных пород на внешние отвалы).
Вскрытие и подготовка рабочих горизонтов производится котлованным способом уступами 10 м на вскрыше и 15 м на добыче. Ширина рабочих площадок на вскрышных работах 50 - 70 м, на временно неработающих уступах при консервации 25 - 30 м (табл. 2.1).
Ширина берм безопасности - 10 - 20 м; ширина транспортных берм - 30 м.
Длина экскаваторного блока - 100 - 300 м. Длина фронта работы на уступе составляет 100 - 380 м.
Темп углубления горных работ в среднем - 10 м/год.
В настоящее время текущий коэффициент вскрыши составляет 2,39 м3/ м3.

Таблица 2.1 – Усреднённые параметры системы разработки

№ п. п.	Наименование основных параметров системы разработки	Единица измерения	Величина параметра
1	2	3	4
1.	Высота уступа: - вскрышного - добычного	м м	10 15
2.	Углы откоса: - северный борт - северо-восточный - восточный - южный - западный	градусы градусы градусы градусы градусы	45 45-50 55 40 40
3	Длина экскаваторного блока -вскрышной -добычной	м м	200 200
4	Ширина рабочих площадок -вскрышных -добычных -не рабочих уступах	м м м	70 70 30
5	Ширина берм -транспортная -предохранительная	м м	30 не мен. 10