O‘zbekiston respublikasi transport vazirligi

fakulteti

“Yuk transport tizimlari” kafedrasi

“Yuk va tijorat ishlarini boshqarish” fanidan

“N” – yuk stansiyasi va unga tutashgan temir yo‘l shoxobcha yo‘llari ishini tashkil qilish” mavzusidagi Kurs loyihasiga topshiriq
№16
5-kurs TFS-4 guruh talabasi


DASTLABKI M A ‘ L U M O TLAR
1. Yillik yuk aylanmasi, ming tonnada;

Yuklarning turi	Kelish				Jo‘nash				Vagon parki, %
	YuS	TYShY		YuS		TYShY
		№ 1	№ 2			№ 1	№ 2	4 o‘q		8 o‘q
Idishli-o‘rovli vagonlanma	440			420				100
Og’ir vaznli yuklar	115			115				100
Konteynerlar	100			100				100
Ko‘mir
Ma‘dan
Neft va neft mahsulotlari
Yog‘och mater. (dumaloq xodalar)
Yog‘och mater. (tilingan taxtalar)
Qum, shag’al, shyeben
Sement, oxok						1120		100
G‘isht
Paxta tolasi							1160	100
Mineral o‘g‘itlar (qoplarda)
Relslar(Shveller)
Metall prokatlar
Boshqa yuklar		150	230					100

2. Yo‘nalishlar chizmasi:
Г

В

Б

А

.

3. Marshrutlashtirish rejasini ishlab chiqish uchun ma‘lumotlar:

Marshrut tayinlangan stansiya	“N” stansiyasi umuiy yuk aylanmasidan foizi	Yo’l safaridagi texnik stansiyalar soni	1 vagonni yuk operasiyasida to’xtab turishi, soat		1 marsh. tashkil etishishga manevr ishlar sarifi, soat			Yo‘l safaridagi texn. stansiyalarda tranz. vagonlarni qayta ishlovda to‘xtab turishiga nisbatan, tranz. vagonlarni qayta ishlovsiz to‘xtab turishidagi iqtisodi, soat	Yo‘l safaridagi texnik stansiyalarda poyezdlarni tarqatishga va shakillashga sariflanadigan vaqt, vaqt
			Jo‘natuvchining	Pog‘onasimon	Jo‘natuvchining	Pog‘onasimon
A	29	7	4.6	2.3	2.5	3.5	9.1		0.9
B	19	4
V	52	12

4. Marshrutlashtirish foizi: 57; 58; 59; 60; 61

5. Marshrut poyezdini sostavi: 48; 49; 50; 51; 52; vagon.
6. Uzatma poyezdinig sostavi: 35 – 45 vagon.
7. Yuk obyektlariga vagonlarni olib kirib berish va olib chiqish vaqti: Yuk saroyiga
10 daq, № 1 TYShY ga 20 daq, № 2 TYShY ga 20 daq..
8. Poyezdlarni stansiyaga yetib kelishini talaba, bosqich loyihasi rahbari ko’rsatmasiga
muvofiq belgilaydi.
9. Mayevr ishlarida TEM-1 yoki TEM-2 lokomotivlaridan foydalaniladi.
10. Vagon taroziga vagonlarni olib kirib berish va olib chiqish 5 daq, vagonni
tortish esa 2 daq qabul qilinadi.

Bosqich loyihasini bajarishda quyidagi bo‘limlardagi masalalarni yoritish kerak:

1. “N” yuk stansiyaning hisobiy sutkalik yuk va vagon aylanmasini aniqlash;
2. “N” yuk stansiyasida va unga tutashgan temir yo‘l shoxobcha yo‘llaridan vagon oqimlarinig marshrutlashtirish rejasini ishlab chiqish;
3. “N” yuk stansiyasi ishlarining texnologik jarayonlarini ishlab chiqish.

Berildi:________________________________________ 2022 yil

Topshirish vaqti:_________________________________2022 yil.

Kafedra mudiri: Qobulov J.R.
Kurs loyihasi rahbari Butunov D.B.
O‘ZBEKISTON RESPUBLIKASI TRANSPORT VAZIRLIGI
TOSHKENT DAVLAT TRANSPORT UNIVERSITETI

“Transport tizimlari boshqaruvi” fakulteti

“Yuk transport tizimlari” kafedrasi

“Yuk va tijorat ishlarini boshqarish” fanidan

“N” – yuk stansiyasi va unga tutashgan temir yo‘l shoxobcha yo‘llari ishini tashkil qilish” mavzusidagi Kurs loyihasiga topshiriq
№17
5-kurs TFS-4 guruh talabasi


DASTLABKI M A ‘ L U M O TLAR
1. Yillik yuk aylanmasi, ming tonnada;

Yuklarning turi	Kelish				Jo‘nash				Vagon parki, %
	YuS	TYShY		YuS		TYShY
		№ 1	№ 2			№ 1	№ 2	4 o‘q		8 o‘q
Idishli-o‘rovli vagonlanma	430			400				100
Og’ir vaznli yuklar	125			140				100
Konteynerlar	180			165				100
Ko‘mir						1300		100
Ma‘dan
Neft va neft mahsulotlari
Yog‘och mater. (dumaloq xodalar)
Yog‘och mater. (tilingan taxtalar)							1250	100
Qum, shag’al, shyeben
Sement, oxok
G‘isht
Paxta tolasi
Mineral o‘g‘itlar (qoplarda)
Relslar(Shveller)
Metall prokatlar
Boshqa yuklar		170	150					100

2. Yo‘nalishlar chizmasi:
Г

В

Б

А

.

3. Marshrutlashtirish rejasini ishlab chiqish uchun ma‘lumotlar:

Marshrut tayinlangan stansiya	“N” stansiyasi umuiy yuk aylanmasidan foizi	Yo’l safaridagi texnik stansiyalar soni	1 vagonni yuk operasiyasida to’xtab turishi, soat		1 marsh. tashkil etishishga manevr ishlar sarifi, soat			Yo‘l safaridagi texn. stansiyalarda tranz. vagonlarni qayta ishlovda to‘xtab turishiga nisbatan, tranz. vagonlarni qayta ishlovsiz to‘xtab turishidagi iqtisodi, soat	Yo‘l safaridagi texnik stansiyalarda poyezdlarni tarqatishga va shakillashga sariflanadigan vaqt, vaqt
			Jo‘natuvchining	Pog‘onasimon	Jo‘natuvchining	Pog‘onasimon
A	29	8	4.8	3.7	2.1	3.3	8.9		0.8
B	52	4
V	19	13

4. Marshrutlashtirish foizi: 57; 58; 59; 60; 61

5. Marshrut poyezdini sostavi: 48; 49; 50; 51; 52; vagon.
6. Uzatma poyezdinig sostavi: 35 – 45 vagon.
7. Yuk obyektlariga vagonlarni olib kirib berish va olib chiqish vaqti: Yuk saroyiga
10 daq, № 1 TYShY ga 20 daq, № 2 TYShY ga 20 daq..
8. Poyezdlarni stansiyaga yetib kelishini talaba, bosqich loyihasi rahbari ko’rsatmasiga
muvofiq belgilaydi.
9. Mayevr ishlarida TEM-1 yoki TEM-2 lokomotivlaridan foydalaniladi.
10. Vagon taroziga vagonlarni olib kirib berish va olib chiqish 5 daq, vagonni
tortish esa 2 daq qabul qilinadi.

Bosqich loyihasini bajarishda quyidagi bo‘limlardagi masalalarni yoritish kerak:

1. “N” yuk stansiyaning hisobiy sutkalik yuk va vagon aylanmasini aniqlash;
2. “N” yuk stansiyasida va unga tutashgan temir yo‘l shoxobcha yo‘llaridan vagon oqimlarinig marshrutlashtirish rejasini ishlab chiqish;
3. “N” yuk stansiyasi ishlarining texnologik jarayonlarini ishlab chiqish.

Berildi:________________________________________ 2022 yil

Topshirish vaqti:_________________________________2022 yil.

Kafedra mudiri: Qobulov J.R.
Kurs loyihasi rahbari Butunov D.B.