Ko'pincha bitum ishlab chiqarish uchun asosiy xom ashyo smola yoki asfaltsiz asfalt (qatronli asfalten moddalar) hisoblanadi. Ba'zi adabiy manbalarda ular "cho'kma bitum" nomi bilan uchraydi. E'tibor bering, ba'zida selektiv neftni qayta ishlash ekstraktlari, termal kreking qoldiqlari yoki piroliz qatronlari ba'zan bitum ishlab chiqarish uchun ishlatilishi mumkin.
Yuqori issiqlik barqarorligi va yaxshi bog'lash xususiyatlari bilan ajralib turadigan yuqori plastik bitumni olish uchun ma'lum va doimiy sifatdagi xom ashyolardan foydalanish kerak. Ko'pgina qatron-asfalten moddalarni o'z ichiga olgan og'ir yog'larning smolalari odatda kerakli xususiyatlarga ega. Umumiy holda, quyidagi bayonot to'g'ri: asfalten: qatron nisbati qanchalik katta bo'lsa, ishlab chiqarilgan bitumning xususiyatlari va tuzilishi shunchalik yaxshi bo'ladi. Og'ir yog'larning navlarida bu nisbat 1,0-1,3 ni tashkil qiladi. Bitum qoldiqlarini ishlab chiqarish. Qoldiq bitum ishlab chiqarish eng oddiy va iqtisodiy texnologiya hisoblanadi. Muayyan turdagi moyning qoldiq bitumni olishda foydalanishga yaroqliligini aniqlash uchun undan 0,1 mm uchun 25ºS 100 igna chuqurligi bilan bog'lovchi hosilni baholash kerak. Tayyor mahsulotning hosildorligi kamida 10-20% bo'lsa, qoldiq bitum ishlab chiqarish iqtisodiy jihatdan oqlangan deb hisoblanishi mumkin. Qoldiq bitumning sifat ko'rsatkichlari vakuum ustunining rejimlarini o'zgartirish orqali boshqarilishi mumkin. Jarayonning samaradorligi ko'proq darajada vakuum ustunining besleme zonasidagi vakuumning chuqurligi, shuningdek, ustun balandligida bosimning pasayishini ta'minlaydigan past gidravlik qarshilikka ega bo'lgan aloqa moslamalarining mavjudligi ta'sir qiladi. 15-20 mm Hg. Shu bilan birga, vakuum ustunining yuqori qismida 20 mm Hg dan ortiq bo'lmagan bosim saqlanadi.
Do'stlaringiz bilan baham: |