O’zdavtemiryo’lnazorat o’zbekiston respublikasi temir yo’llarida signallashtirish bo’yicha yo’riqnoma toshkent

harakati yo’nalishi bo’yicha o’ng tomondan yoyilgan qizil bayroq; kechasi - old tomonda 
fonarning tiniq-oq chirog’i, orqa tomonda fonarning qizil chirog’i.
Signallar barcha hollarda yo’ldan olinuvchi ta'mirlash moslamasining yerga tutash 
bog’ichi yuqori qismiga o’rnatilgan bo’lishi kerak.
Peregondagi yo’ldan olinuvchi ta'mirlash moslamalari va yo’l vagonchalari, bulardan 
tashqari, har ikki tomondan olib qo’yiluvchi yoki yo’l qizil signallariga ega bo’lishlari va ular 
o’z navbatida ta'mirlash moslamasi va vagonlarning harakatlanishiga muvofiq ravishda 
peregondagi nishablik va mumkin bo’lgan maksimal tezlikka ko’ra jadval 3.1 ning 4 ustunida 
ko’rsatilgan B masofaga olib qo’yilishi kerak.
Stansiyada ishlaganda yo’ldan olinuvchi ta'mirlash moslamasi quyidagilarga ega bo’lishi 
kerak:

---

kunduzi - har ikki tomonda yoyilgan qizil bayroq; kechasi - old va orqa tomonda 
fonarning qizil chirog’i;
yo’l vagonchasi: kunduzi har ikki tomoni qizil rangga bo’yalgan taxtacha yoki uzun 
dastali qizil bayroq; kechasi - old va orqa tomonda uzun dastaga o’rnatilgan qizil chiroqli 
fonar.
Yo’ldan olinuvchi ta'mirlash moslamasi va yo’l vagonchasi stansiya yo’llari va strelkali 
o’tkazgichlar bo’ylab harakatlanganda, bundan tashqari, har ikki tomondan 50 m dan kam 
bo’lmagan masofada olib qo’yiluvchi yoki qo’l qizil signallari bilan to’silishi va ular o’z 
navbatida yo’ldan olinuvchi ta'mirlash moslamasi va yo’l vagonchasi harakatiga muvofiq 
ravishda olib qo’yilishlari kerak. 
Ishlarda qo’llaniluvchi turli yo’l aravachalari va boshqa yo’ldan olinuvchi harakat 
birliklarini har ikki tomondan to’sish DATK ning mos Yo’riqnomasida ko’zda tutilgan hollarda 
amalga oshiriladi.
Agar ikki yo’lli va ko’p yo’lli uchastkada qo’shni yo’ldan qarama-qarshi yo’nalishda 
poezd harakatlansa, u holda yo’ldan olinuvchi ta'mirlash moslamasi, yo’l vagonchasi yoki 
boshqa yo’ldan olinuvchi harakat birligini old tomondan to’suvchi qizil signal poezd o’tib 
ketguncha olib qo’yiladi.
Ikki tomonli avtoblokirovka bilan jihozlangan ikki yo’lli elektrlashtirilgan uchastkalarda 
yo’ldan olinuvchi ta'mirlash moslamalarini faqat poezdlarning to’g’ri yo’l bo’ylab harakatlanish 
tomonidan to’silishi mumkin. Bunday uchastkalarda harakat xavfsizligini ta'minlagan holda 
yo’ldan olinuvchi ta'mirlash moslamalarining ishini tashkil qilish tartibi mahalliy sharoitlarni 
hisobga olgan holda DATK boshqaruvi raisi tomonidan DATK ko’rsatmalari asosida 
belgilanadi.
Yo’ldan olinuvchi ta'mirlash moslamalari, yo’l vagonchalari va boshqa yo’ldan olinuvchi 
harakat birliklarini to’suvchi temir yo’l xizmatchilari hamda yo’ldan olinuvchi birliklar 
harakatiga rahbarlik qiluvchi xodimlar olib qo’yiluvchi taxtachalardan tashqari, poezd 
yaqinlashishi xaqida hamda zarur hollarda poezdni to’xtatish signallarini uzatish uchun yo’l 
bayroqchalari va signal fonarlari, petardalar va hushtaklar bilan ta'minlanishi kerak.