O’zdavtemiryo’lnazorat o’zbekiston respublikasi temir yo’llarida signallashtirish bo’yicha yo’riqnoma toshkent

1-BOB 
 
SIGNALLAR 
1. Signallar harakat xavfsizligini ta'minlash, shuningdek, poezdlar harakati va manyovr 
ishlarini sifatli tashkil qilish uchun xizmat qiladi. 
Qabul qilinishi uslubiga ko’ra signallar ko’rinadigan va tovushli signallarga bo’linadi. 
KO’RINADIGAN SIGNALLAR 
2. Ko’rinadigan signallar rangi, tuzilishi, joylashishi va signallar ko’rinish soni bilan 
namoyon bo’ladi. Svetoforlar, disklar, shitlar, fonarlar, bayroqlar, signal ko’rsatkich va signal 
belgilari - ko’rinuvchi signallarni uzatuvchi signal asboblari bo’lib xizmat qiladi.
Ko’rinadigan signallar foydalaniladigan vaqtiga qarab quyidagilarga bo’linadi:
kunduzgi, sutkaning yorug’ vaqtida uzatiladigan signallar; disklar, shitlar, bayroqchalar, 
(strelka, yo’l to’sish, olib tashlash qurilmalari va gidravlik kolonkalarning) signal ko’rsatkichlari 
bunday signallarni uzatish uchun xizmat qiladi;
tunggi, sutkaning qorong’i vaqtida uzatiladigan signallar; yo’l va poezd fonarlarida, 
dastalardagi fonarlarda va signal ko’rsatkichlaridagi belgilangan rangdagi chiroqlar bunday 
signallar bo’lib xizmat qiladi. 
Tunggi signallar tuman, qor bo’roni va boshqa noqulay sharoitlarda kunduzgi to’xtash 
signallarining ko’rinishi - 1000 m dan, tezlikni kamaytirish signali - 400 m dan, manyovr 
signallariniki - 200 m dan kam bo’lgan holatlarda kunduzi ham qo’llaniladi;
kunu-tunggi, kuning yorug’ va tunggi davrida bir xilda uzatiladigan signallar; 
svetoforlarning belgilangan ranglardagi chiroqlari, marshrut va boshqa yorug’lik ko’rsatkichlari, 
tezlik kamaytirishning doimiy disklari, sariq rangli kvadrat shitlar (orqa tomoni yashil rangda), 
yuk poezdi oxirini belgilovchi nur qaytargichli qizil disklar, signal ko’rsatkichlari va belgilari 
shunday signallar bo’lib xizmat qiladi. 
Tonellarda faqat tunggi yoki kunu-tunggi signallar qo’llaniladi.