Поперечный профиль автомобильной дороги

- zaminning ishchi qatlami,

- qazishning qiya qismlari,

- sirt drenaji uchun qurilma,

- er osti suvlarini tushirish yoki yo'naltirish qurilmalari (drenaj);

- tuproq qatlamini xavfli geologik jarayonlardan (eroziya, aşınma, sel, lapinlar, ko'chkilar va boshqalar) himoya qilish uchun mo'ljallangan qo'llab-quvvatlovchi va himoya qiluvchi geotexnik qurilmalar va inshootlar.

Pastki qavatning ko'ndalang kesimi

a, b - I toifadagi yo'llar ; c, d - II toifadagi yo'llar ; e - III , IV toifadagi yo'llar ; e - V toifadagi yo'llar ; g - chuqurlikdagi yo'llar;

yo'l kiyimlari

• yo'l kiyimlari transport vositalarining hisoblangan tezlikda qulay va xavfsiz harakatlanishi uchun yo'lda tashkil etilgan ko'p qatlamli tuzilma deb ataladi. Yo'l qoplamasi qoplama, taglik va qo'shimcha qatlamlardan iborat.
• yo'l yuzasi - transport vositalaridan yukni to'g'ridan-to'g'ri qabul qiladigan yulka qoplamasining yuqori, eng bardoshli qatlami. Yo'l qoplamasi bir yoki ikki qatlamli bo'lishi mumkin.

Yo'l qoplamasining strukturaviy elementlari

Yo'l qoplamasi: 1 - aşınma qatlami; 2 - yo'l sirtining yuqori qatlami; 3 - yo'l qoplamasining pastki qatlami;
4 - tayanch; 5 - qo'shimcha qatlam; 6 - pastki tuproq
Yo'l qoplamalari, qurilish materiallari va inshootlari turiga qarab, to'rt turga bo'linadi : kapital, engil, o'tish, pastki.
1 - yo'l qoplamasi; 2 - tayanch; 3 - qo'shimcha taglik qatlami; 4 - tuproq bazasi

yo'l yuzasi

Yo'l sirti - transport vositalaridan yukni to'g'ridan-to'g'ri qabul qiladigan yulka qoplamasining yuqori, eng bardoshli qatlami. Yo'l qoplamasi bir yoki ikki qatlamli bo'lishi mumkin.

Yo'l sirtining ustki qatlami tekis yuzasi tufayli yo'lning zarur transport va ekspluatatsion sifatlarini ta'minlaydi.