Ushbu turdagi avtotransformatorlar SSSRning keng qismida naychali televizorlarni ommaviy tarqatish davrida keng qo'llanilgan. Keyin tarmoqlarning kuchlanishi beqaror edi, bu esa tasvirlarning buzilishiga olib keldi. Ushbu nomukammal texnikadan foydalanuvchilar vaqti-vaqti bilan kuchlanishni 220 V darajagacha sozlashlari kerak edi. Voltaj stabilizatorlari paydo bo'lishidan oldin, o'sha paytdagi maishiy texnika uchun optimal quvvat parametrlariga erishishning yagona usuli LATR dan foydalanish edi. Ushbu turdagi avtotransformatorlar bugungi kunda ham turli laboratoriyalar va o'quv muassasalarida qo'llanilmoqda. Ularning yordami bilan elektr jihozlarini sozlash ishlari olib boriladi, yuqori sezuvchanlikka ega uskunalar sinovdan o'tkaziladi va boshqa vazifalar bajariladi. Yuklar ahamiyatsiz bo'lgan maxsus uskunalarda DATR avtotransformatorlarining modellari qo'llaniladi.
Kam quvvat, 1 kVgacha bo'lgan davrlarda ishlash uchun;
o'rta quvvatli bloklar (1 kV dan ortiq);
yuqori kuchlanishli avtotransformatorlar.
Shuni ta'kidlash kerakki, xavfsizlik sababli avtotransformatorlardan foydalanish 6 kV dan yuqori kuchlanishni 380 V gacha kamaytirish uchun cheklangan. Buning sababi, sariqlar orasidagi galvanik aloqaning mavjudligi, bu oxirgi foydalanuvchi uchun xavfsiz emas. Baxtsiz hodisalar yuz berganda, yuqori quvvat kuchlanishli uskunaga tushishi mumkin, bu esa oldindan aytib bo'lmaydigan oqibatlarga olib keladi. Bu avtotransformatorlarning asosiy kamchiliklari.
E’tiboringiz uchun rahmat.
http://hozir.org
Do'stlaringiz bilan baham: |