Расчет дорожной одежды нежесткого типа по методике одн 218. 046-2001 (Усиление)
Download 336.74 Kb.
|
4K942 1v
- Bu sahifa navigatsiya:
- 1. Климатические характеристики
- 2. Данные о дороге
- 3. Состав автомобильного потока
- Определение параметров расчетной нагрузки
- 5. Конструкция дорожной одежды
- Расчет конструкции существующей дорожной одежды по допускаемому упругому прогибу.
- 2) Расчет выполняется для слоя Черный щебень по способу пропитки вязким битумом (эмульсией) для оснований
- Расчет конструкции дорожной одежды по допускаемому упругому прогибу.
- 2) Расчет выполняется для слоя Асфальтобетон плотный горячий на битуме БНД 60/90, Тип А, Марка I по ГОСТ 9128-2013
- Расчет конструкции дорожной одежды на сопротивление монолитных слоев усталостному разрушению от растяжения при изгибе.
Расчет дорожной одежды нежесткого типа по методике ОДН 218.046-2001 (Усиление)
1. Климатические характеристики
2. Данные о дороге
3. Состав автомобильного потока
Таблица 1. Состав и характеристики автомобилей в транспортном потоке
Вычисляем приведенную интенсивность к расчетной нагрузке на первый год службы: 514*0.0000 + 57*0.0779 + 64*0.3851 + 49*3.9144 + 28*7.4772 = 430.25 авт/сут Вычисляем приведенную интенсивность к расчетной нагрузке на последний год службы с учетом коэффициента полосности: 0.55 * 430.25 * = 294.23 авт/сут Вычисляем суммарное расчетное число приложений расчетной нагрузки: = 596634 авт. Вычисляем минимальный требуемый модуль упругости: = = 219.57 МПа Для V дорожно-климатической зоны минимальный требуемый модуль, определенный по формуле уменьшаем на 15 % : Emin = Emin * 0.85 = 219.57 * 0.85 = 186.63 МПа 4. Расчетная нагрузка
Определение параметров расчетной нагрузки: Расчет динамической нагрузки: = 100.00 * 1.3 = 130.00 кН Расчет диаметра штампа: == 37.14 см 5. Конструкция дорожной одежды Таблица 2. Конструкция дорожной одежды
Расчет конструкции существующей дорожной одежды по допускаемому упругому прогибу. 1) Расчет выполняется для слоя Гравийная смесь непрерывной гранулометрии для оснований при максимальном размере зерен С6 - 20 мм ГОСТ 25607-2009 (Расчет выполнен по номограммам ОДН 218.046-01) = 0.28; = 0.54; 0.460; = 0.460 * 200.00 = 92.06 МПа; 2) Расчет выполняется для слоя Черный щебень по способу пропитки вязким битумом (эмульсией) для оснований (Расчет выполнен по номограммам ОДН 218.046-01) = 0.23; = 0.40; 0.359; = 0.359 * 400.00 = 143.70 МПа; Расчет конструкции дорожной одежды по допускаемому упругому прогибу. 1) Расчет выполняется для слоя Асфальтобетон пористый горячий на битуме БНД 60/90, Крупнозернистый, Марка I по ГОСТ 9128-2013 (Расчет выполнен по номограммам ОДН 218.046-01) = 0.07; = 0.22; 0.105; = 0.105 * 2000.00 = 210.71 МПа; 2) Расчет выполняется для слоя Асфальтобетон плотный горячий на битуме БНД 60/90, Тип А, Марка I по ГОСТ 9128-2013 (Расчет выполнен по номограммам ОДН 218.046-01) = 0.07; = 0.16; 0.088; = 0.088 * 3200.00 = 280.59 МПа; = = 1.5034 Требуемый коэффициент прочности = 1.06 1.5034 > 1.06 - условие выполнено Запас прочности = = +41% Расчет конструкции дорожной одежды на сопротивление монолитных слоев усталостному разрушению от растяжения при изгибе. 1) Расчет на изгиб выполняется для слоя Асфальтобетон пористый горячий на битуме БНД 60/90, Крупнозернистый, Марка I по ГОСТ 9128-2013 Средневзвешенный модуль упругости слоев: = = 3528.57 МПа По отношениям: = = 24.555 и = = 0.38 По номограмме определяем: = 2.400 МПа Расчетное растягивающее напряжение: = 2.400 * 0.60 * 0.85 = 1.224 МПа Вычисляем предельное растягивающее напряжение: = 8.00 * 0.3222 * 0.80 * (1 – 0.1 * 1.06) = 1.843 МПа Коэффициент, отражающий влияние на прочность усталостных процессов, k1: = = 0.3222 = = 1.5057 Требуемый коэффициент прочности = 0.90 1.5057 > 0.90 - условие выполнено Запас прочности = = = +67% Таблица 3. Прочностные характеристики конструкции дорожной одежды.
6. Информация * Расчет выполнен. Замечаний нет. Download 336.74 Kb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling