Reja: Asinxron elektr dvigatellari Asinxron dvigatelning ishlash printsipi Asinxron dvigatelning xarakteristkalari O‘zgarmas tok mashinalarining tuzilishi va

Asinxron dvigatelning aylantiruvchi momenti.
Asinxron dvigatelning aylantiruvchi momenti statorning aylanuvchi magnit maydoni bilan rotor chulg‘ami simlardagi toklarning o‘zaro ta’siri natijasida hosil bo‘ladi. Shuning uchun aylantiruvchi moment statorning magnit oqimi Ф_м ga ham, rotor chulg‘amidagi I2 ga ham boglik. Lekin aylantiruvchi momentni dvigatelning tarmokdan olgan aktiv quvvatigina hosil kiladi. Shuning uchun aylantiruvchi moment rotor chulg‘amidagi tok I ning hammasiga emas, balki uning aktiv tashkil etuvchisi I2 cos(2 ga boglik bo‘ladi, bu yerda (2 - rotor chulg‘amida E.YU.K. bilan tok orasidagi fazalar farki.
Asinxron dvigatel ishlayotganda stator olgan quvvat Р₁ valga berilayotgan mexanikaviy quvvat Р₂ ga aylanadi. Bunda dvigatelda energiya isrofi ruy beradi: Р_ст1- stator pulatida; Р_т1.. – stator chulg‘amida; Р_т2.. – rotor chulg‘amida va x. k.
Elektr quvvati Р. ning dvigatel validagi mexanikaviy quvvat Р₂.. aylanish protsessini quyidagi energetik diagramma asosida tushuntirish mumkin.

Diagrammada: Р_эм.. – elektromagnit quvvat; Р_мех - dvigatelning foydali mexanikaviy quvvati.
Dvigatelning aylantiruvchi momentini elektromagnit quvvat yoki mexanikaviy quvvat orqali aniqlash mumkin.
М = Р_эм / ₁
М = Р_мex / ₂
Bu yerda (1..- magnitaviy okimning aylanish burchak tezligi.
(2…- rotorning aylanish burchak tezligi.
Energetik diagramma buyicha rotordagi energiya isrofi quyidagicha bo‘ladi:
М = К_мФI₂cos₂ = К_мФI₂
hosil bo‘ladi,
bu yerda Km = 4,44mW2K2f1 / (1.. berilgan dvigatel uchun doimiy kattalikdir.
Demak, asinxron dvigatelning aylantiruvchi momenti magnit oqimiga va tokning tashkil etuvchisiga proportsional ekan.


Xulosa
Xulosa qilib aytganda agar bu kuchlar teng, ya’ni F₁ = Fe bo‘lsa o‘tkazgich o‘zgarmas tezlik bilan xarakatlanadi. Demak, bunday eng sodda elektr mashinasida o‘tkazgichni xarakatlantirishga sarflangan mexanikaviy energiya tashki iste’molchi qarshiligiga beriladigan elektr energiyaga aylanadi, ya’ni mashina generator sifatida ishlaydi. Xuddi shu elektr mashinasi dvigatel sifatida ham ishlash mumkin. Utkazgichni biror tashki elektr manbaiga ulab, undan tok utkazsak, o‘tkazgichdagi tok bilan magnit maydonining o‘zaro ta’siri natijasida elektromagnit kuch Fe hosil bo‘ladi. Bu kuch ta’sirida o‘tkazgich mexanikaviy energiya iste’molchisi qarshiligini yengib, magnit maydonida xarakatlanadi.