С т а н д а р т р о с с и й с к о й
Требования к воздушному судну
Download 1.28 Mb. Pdf ko'rish
|
ГОСТ АФС вторая редакция
- Bu sahifa navigatsiya:
- ГОСТ Р —2020
5.4
Требования к воздушному судну Для топографической аэрофотосъемки могут использоваться как пилотируемые, так и беспилотные воздушные суда, которые должны удовлетворять следующим требованиям: ГОСТ Р —2020 (Проект. 2-ая редакция) 11 1) иметь конструктивное дополнение фотолюками или устройством внешнего крепления аэрофотокамеры к корпусу ВС; 2) бортовая сеть электропитания должна соответствовать потребляемой электроэнергии аэрофотосъёмочного оборудования или иметь автономный источник электропитания; 3) в состав БВС должны входить: наземная станция управления (НСУ), программное средство проектирования аэрофотосъемки (подготовки полётного задания) и программно- аппаратные средства управления БВС, включая автопилот, и комплект эксплуатационной документации; 4) программное средство проектирования АФС (подготовки полётного задания) должно обеспечивать проектирование аэрофотосъёмочных маршрутов и положений точек фотографирования с учётом характеристик аэрофотокамеры и ВС, параметров АФС, рельефа местности и системы координат используемой для навигации ВС, границ объекта съемки, оси или коридора трассы в случае линейной съёмки; результаты проектирования должны загружаться в автопилот БВС и использоваться непосредственно в процессе аэрофотосъемочного полета; 5) во время выполнения аэрофотосъемочного полёта должны обеспечиваться выполнение аэрофотосъемки по загруженному в автопилот БВС полётному заданию и управление автопилотом с НСУ, отображение на экране НСУ хода выполнения задания (положение БВС) и запись результатов бортовых ГНСС измерений на энергонезавимый накопить; 6) при наличии гироплатформы или аэрофотоустановки средства навигации автопилота должны обеспечивать управление разворотом аэрофотоустановки (гироплатформы) на угол сноса; 7) в процессе аэрофотосъемки должно обеспечиваться автоматическое срабатывание затвора АФК при достижении воздушным судном запроектированных точек фотографирования в пределах заданной точности; 8) при совершении посадки должна быть обеспечена защита объектива АФК от пыли и грязи; 9) Для беспилотного воздушного судна должна быть обеспечена возможность управления автопилотом с НСУ в течение всего времени полета. Download 1.28 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling