Kriteriyalar
|
Prioritet
|
1
|
O'rindiq
|
0.317
|
2
|
Yonilg'i
|
0.271
|
3
|
Xavfsizlik
|
0.132
|
4
|
Tezligi
|
0.090
|
5
|
Narx
|
0.074
|
6
|
Ko’rinish
|
0.044
|
7
|
Afzallik
|
0.038
|
8
|
Uzatish
|
0.034
|
-
Uch o’lchamli matritsalar
Har bir kriteriyani 3ta alternative bo’yicha avzalligini taqqoslaymiz. Buning uchun biz 3 × 3 o'lchamdagi sakkizta matritsani olamiz, chunki ikkinchi darajadagi sakkizta omil (kriteriya) va har bir omil (kriteriya) uchun juftlik bilan taqqoslanadigan uchta avtomobil mavjud.
Olingan natijalardan bazilarini ko’rib chiqaylik: yonilg’i sarfi bo’yicha eng maqbul variant – Tesla (elektrda harakatlanadi); Tashqi ko’rinish, model va tezlik jihatdan – BMW; o’rindiqlar soni jihatdan – Cadillac; va hokazo.
-
Global Prioritet
Ikkinchi va uchinchi qadamlardagi natijalarni birlashtirib, jadval hosil qilinadi. Global ustuvorlik ikkinchi darajali ustuvor vektorlarni uchinchi darajali ustuvor vektorlarga ko'paytirish yo'li bilan hisoblanadi, so'ngra natijalar har bir chiziq bo'ylab qo'shiladi.
|
Yonilg’i
|
O’rindiq
|
Narx
|
Uzatish
|
Xavfsizlik
|
Ko’rinish
|
Afzallik
|
Tezlik
|
Global prioritet
|
0.2709
|
0.317
|
0.0736
|
0.0344
|
0.132
|
0.0441
|
0.0377
|
0.09
|
BMW
|
0.01811
|
0.0852
|
0.2184
|
0.0727
|
0.1047
|
0.6491
|
0.0758
|
0.7429
|
0.207
|
Cadillac
|
0.0653
|
0.6442
|
0.0667
|
0.2049
|
0.2585
|
0.2789
|
0.1578
|
0.0703
|
0.293
|
Tesla
|
0.7535
|
0.2705
|
0.7147
|
0.7222
|
0.6369
|
0.0719
|
0.7662
|
0.1867
|
0.5
|
Masalan Teslani hisoblasak quyidagi miqdor kelib chiqadi:
0.75*0.27+0.27*0.32+0.71*0.07+0.72*0.03+0.63*0.13+0.07*0.04+0.08*0.04+0.19*0.09 = 0.5
Olingan natijalar quyidagicha:
-
Tesla: 0.50
-
Cadillac: 0.29
-
BMW: 0.21
Xulosa
Yetarlicha ustunlik bilan Tesla g’olib chiqdi. Demak, biz qo’ygan shartlarga ko’ra Tesla xaridi biz uchun munosib nomzod.
Do'stlaringiz bilan baham: |