Синхрон машиналар режа

СИНХРОН МАШИНАЛАР
Режа:

1. 
   Синхрон машиналар тўғрисида умумий маълумотлар
   
2. 
   Синхрон машина турлари
   
3. 
   Синхрон генераторнинг ишлаш принципи ва
   
4. 
   Қўзғатиш системасининг турлари
   

Ўзгарувчан ток машиналари иккита турга, яъни асинхрон ва синхрон машиналарга бўлинади. Бу машиналар кўзгалмас қисми статор ва унинг ичига подшипник калконлари воситасида махкамланиб айланиш имкониятига эга бўлган ротордан иборат. Статор ва ротор бир-биридан ҳаво оралиги билан ажратилган бўлади. Ҳаво оралиғининг ўлчами машинанинг иш хоссаларига жиддий таъсир килади. Масалан, синхрон машиналарда у ўта юкланиш кобилиятини оширса, асинхрон машиналарда ҳаво ораликнинг катта бўлиши уларнинг қувват коэффициенти cos ни ва айлантирувчи моменти М ни кескин камайтиради.

Статорда ҳосил бўлган айланма магнит майдоннинг айланиш частотаси
роторнинг айланиш частотаси билан бир хил частотада айланадиган машинага синхрон машина дейилади.
Синхрон машиналар двигател, генератор ва компенсатор режимларида ишлатилиши мумкин. Электр станцияларда ўзгарувчан ток энергиясини синхрон генераторлар (турбогенераторлар, гидрогенераторлар) ишлаб чиқаради.
Синхрон машиналар роторининг конструкциясига кўра: аён кутбли ва ноаён кутбли турларга бўлинади.
Ноаён кутбли синхрон машина (СМ)ларда ротор массив (яхлит куйилган) килиб бажарилади (1,b-расм), чунки унинг пазларида магнит окими роторга нисбатан кўзгалмас бўлган кўзгатиш чулгамли кутблар жойлашган. Машина ҳаво орлигида магнит индукциянинг тахминан сину-соидал таркалишини таъминлаш максадида, кўзгатиш чулгами ўтказгичлари ротор доирасининг 23 қисмидаги пазларда таксимланган холда жойлаштирилган бўлади. Шу максадда аён кутбли синхрон машиналарда кутб учлигига махсус шакл берилади, яъни унинг чеккаларидаги ҳаво оралик _max кутб ўртасидаги  га нисбатан 1,52 баравар катта килиб тайёрланади.
Аён кутбли синхрон машиналарда роторнинг марказдан кочирма кучлари катта бўлганлигидан кутблар сони нисбатан кам (2р ≥ 4) килиб тайёрланади (1,а-расм), чунки n n₁ 60 f p ифодага биноан умумий кўлланишдаги ўзгарувчан ток частотаси f₁  50 Hz  const бўлиши учун роторнинг айланиш частотаси кам бўлган холларда кутблар сонини ошириш зарур бўлади.