Структурные схемы, датчики и алгоритмы контроля и оценки технико-эксплуатационных параметров автомашин

Глава 3. Структурные схемы, датчики и алгоритмы контроля и оценки технико-эксплуатационных параметров автомашин

3.1.. Структурная схема и алгоритм работы интеллектуального устройства учета технико-эксплуатационных параметров АТС

3.1.1.Структурная схема устройства учета технико-эксплуатационных параметров АТС

Структурная схема микропроцессорного устройства, реализующего автоматический и полуавтоматический контроль и вычисляющего другие показатели АТС приведена на рис.3.1.


Рис.3.1. Структурная схема интеллектуального устройства контроля и обработки эксплуатационно-технологических параметров (показателей) АТС
Специализированное микропроцессорное устройство контроля и регистрации эксплуатационно-технологических показательной АТС состоит из следующих блоков: датчиков автоматического и полуавтоматического контроля, число переключений (работы) контролируемых узлов АТС, нормирующих органов, микропроцессора (Микро-ЭВМ), блока клавиатуры (БКЛ) и цифрового показывающего устройства (Дисплея) .
Принцип работы устройство заключается в следующем: микроЭВМ согласно установленной программы поочередно опрашивает каждый выход нормирующего блока. При изменении состояния контролируемых органов объекта контроль АТС, замыкаются соответствующие контакты датчиков

29