Tahliliy qism
Gidroyuritmali tormoz tizimiga TXK
Download 0.84 Mb. Pdf ko'rish
|
TORMOZ YURITMALARI kuchaytir Jasur
- Bu sahifa navigatsiya:
- 13-rasm: O‘zDEU avtomobillarida tormoz tepkisining erkin yurish yo‘lini sozlash
- (STS) uchun moljallangan qurilmalar
- (STS) bilan jihozlash
Gidroyuritmali tormoz tizimiga TXK. Bunday tormoz tizimiga ega bo‘lgan
avtomobillarga texnik-xizmat ko‘rsatishdagi ishlar bosh tormoz silindridagi suyuqlik sathini tekshirish va uni me’yoriga keltirish, agar tizimga havo kirib qolgan bo‘lsa, uni chiqarib yuborish, tormoz tepkisining erkin yurish yo‘lini, kolodka va tormoz barabanlari orasidagi tirqishni sozlash, tormoz qoplamalari yuzasidagi moylarni tozalashdan iboratdir. Gidravlik tormoz tizimiga TXK ishlari bilan alohida-alohida tanishib chiqamiz: 1.Tormoz tizimini tashqi nazorat qilish. Tormoz tizimi barcha mexanizmlari mahkamlanganligi va jipsligini tekshirish hamda avtomobil g‘ildiragini osib qo‘yib, uning yengil aylanishini aniqlashdan iborat. 2.Tormoz tepkisining erkin yurish yo‘lini tekshirish va sozlash (72-rasm). Bu ish avtomobillarning kabinasi yoki salonida haydovchi o‘rindig‘i oldida bajariladi. Chizg‘ichning bir uchi polga qo‘yilib, ikkinchi tomoni tepkining yuzasi bilan tenglashtiriladi va oraliq aniqlanadi. Shu holatda tepki qarshilik hosil bo‘lguncha bosilib, yana oraliq aniqlanadi. So‘ngra birinchi va ikkinchi qiymatlar farqi hisoblanadi va me’yoriy qiymatga moskelmasa, sozlanadi. 3.Tormoz kolodkalari qoplamasi va baraban orasidagi tirqish, O‘zDEU yengil avtomobillarida avtomatik ravishda sozlanadi. Из Вароқ Хужжат № Имзо сана Вароқ Tinglovchi: Normamatov Jasurbek 31 13-rasm: O‘zDEU avtomobillarida tormoz tepkisining erkin yurish yo‘lini sozlash. 1-vakuum kuchaytirgich; 2-itargich; 3-tormoz tepkisi; 4-to‘xtash chirog‘ini yoqqich; 5-yoqqich gaykasi; 6-to‘xtatish chirog‘ini o‘chirgich; 7-tepkini tortib turuvchi prujina; 8-boshsilindr. 4.Qo‘l tormozini tekshirish va sozlash. Orqa kolodka qoplamalarining yedirilishi, trossning cho‘zilishi, qo‘l tormozi dastagi yo‘lining ko‘payib ketishiga olib keladi. Orqa g‘ildiraklar dastak to‘liq yo‘lining 2 3 qismda 400 N kuch bilan tortilganda to‘liq tormozlanadi. Uni sozlash uchun dastak ostiga ulangan kolodkalarni tortish trossi uzunligini kamaytirish lozim. Hozirgi vaqtda BSK (TU-6-10-1553-75) va NEVA (TU-6-09-550-73) turidagi hamda xorijiy firmalarda ishlab chiqarilayotgan tormoz suyuqliklari (DOT-2, DOT-3, DOT-4 va boshqalar) dan keng foydalanilmoqda. BSK suyuqligi kana kunjutmoyi (47%) va butilspirti (53%) dan hamda qizil rang beruvchi organik moddadan tayyorlanadi. Uning kamchiligi minus 15 0 S dan past va 25 0 S dan yuqori haroratda o‘z oquvchanligini yo‘qotishidadir. NEVA turkumidagi tormoz suyuqliklari etil karbitol suyuqligi asosida bo‘lib, quyuqlashtiruvchi va zanglashga qarshi qo‘shimchalardan tarkib topgan bo‘ladi. Bu suyuqliklarni bir-biriga qo‘shib ishlatish man qilinadi. Tizim qurilmasining xususiyatlari tormozlar. Из Вароқ Хужжат № Имзо сана Вароқ Tinglovchi: Normamatov Jasurbek 32 Avtomobilning ishlashi uning harakat tezligining tez-tez o'zgarishi bilan tavsiflanadi. Bunga dvigatelning ish rejimini o'zgartirish yoki tormoz boshqaruvini yoqish orqali erishiladi. Kerakli joyda sekinlashish va to'xtash harakatni boshlash va turli qarshiliklarni engib o'tishdan kam emasligi mutlaqo aniq. Avtomobil qanchalik tez tormozlansa, xavfsizlik chegarasi shunchalik yuqori bo'lishi mumkin. avtomobilning maksimal va o'rtacha tezligi. Avtotransportning tez sekinlashishi va to'xtashi o'rnatilgan qurilmalar bilan ta'minlanadi haydovchi harakatga sun'iy qarshilik yaratish, to'liq to'xtash, shuningdek, mashinani joyida ushlab turish. 33 14-rasm:tormoz kuchaytirgining ishlash jarayoni Из Вароқ Хужжат № Имзо сана Вароқ Tinglovchi: Normamatov Jasurbek 34 Avtotransport vositalarining "ishi" asosan ularning harakatiga bog'liq bo'lganligi sababli, tezlikni boshqarish bilan bog'liq bo'lgan tormozni, aniqki, ishchi deb atash kerak va tezlikni boshqarish uchun mo'ljallangan tormoz boshqaruvi.avtomobil ishlaydigan tormoz tizimi (RTS). hunga ko'ra, tormozlash to'xtash joyi deb ataladi , uning maqsadi transport vositasini qo'llab-quvvatlovchi yuzaga nisbatan harakatsiz ushlab turishdir va to'xtash tormozi tizimi (STS) uchun mo'ljallangan qurilmalar . Shuni ta'kidlash kerakki, xizmat ko'rsatishning tormozlanishi har doim ham pasayish bilan bog'liq emas tezligi . Tormozlar nishabda doimiy tezlikda haydashga yoki hatto tormoz o'chirilgan holda qiyalikdan pastga tushayotganda erishilgan tezlikdan kamroq tezlikda tezlikni oshirishga imkon beradi. Tormozni boshqarish avtomobilning faol xavfsizligini ta'minlashning asosiy vositasi sifatida avtomobilning eng intensiv tormozlanishini ta'minlash uchun har qanday vaqtda va etarli miqdorda tayyor bo'lishi kerak . Shuning uchun tormoz boshqaruvi ishonchliligi oshishi kerak. Hatto uning biron bir elementi ishlamay qolgan taqdirda ham , avtomobilning tormozlanishi etarli darajada ta'minlanishi kerak samaradorlik. Bunga avtomobilni boshqa tormoz tizimi - zaxira (STS) bilan jihozlash Download 0.84 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling