Tarmoq ma'muriyati

Shakl: 5.5. Multipleksor (a) va demultiplexer (b).
Umumiy ommaviy axborot vositalari
Umumiy aloqa kanallaridan foydalanishni tavsiflovchi yana bir parametr - bunday kanalga ulangan tugunlarning soni. Yuqoridagi misollarda aloqa kanaliga faqat ikkita o'zaro ta'sir qiluvchi tugun, aniqrog'i ikkita interfeys ulangan. Yilda telekommunikatsiya tarmoqlarini necha interfeyslarni bir kanal ulangan bo'lsa, ulanish boshqa turi, ishlatiladi. Ushbu interfeyslarning bir nechta ulanishi ilgari muhokama qilingan "umumiy avtobus" topologiyasini keltirib chiqaradi , ba'zan uni papatya zanjiri deb ham atashadi. Ushbu holatlarning barchasida kanalni bir nechta interfeyslar bilan izchil ishlatish muammosi mavjud. Quyidagi rasmlarda aloqa kanallarini interfeyslar o'rtasida bo'lishning turli xil variantlari keltirilgan .


Shakl: 5.6. Ikki tomonlama fizik kanallar.
5.6-rasmdagi holatlarda K1 va K2 kalitlari ikkita bir tomonlama fizik kanallar bilan bog'langan , ya'ni bunday kanallar orqali faqat bitta yo'nalishda ma'lumot uzatilishi mumkin. Bunday holda, uzatuvchi interfeys faol bo'ladi va jismoniy uzatish vositasi butunlay uning nazorati ostida bo'ladi.Passiv interfeys faqat ma'lumotlarni qabul qiladi. Interfeyslar o'rtasida kanal almashish muammosi yo'q. Shunga qaramay, kanaldagi ma'lumotlar oqimlarini multiplekslash vazifasi saqlanib qolganligiga e'tibor bering. Amalda, odatda ikkita qurilma o'rtasida to'liq dupleks aloqani amalga oshiradigan ikkita bir yo'nalishli zveno odatda bitta to'liq dupleks zveno va bitta qurilmaning ikkita interfeysi bir xil interfeysning uzatuvchi va qabul qiluvchi qismlari sifatida qabul qilinadi.


Shakl: 5.7. Bir yarim dupleks kanal.
5.7 - rasmda K1 va K2 kalitlari ma'lumotlarni har ikki yo'nalishda ham uzatishi mumkin bo'lgan kanal orqali ulangan, lekin faqat navbat bilan. Bunday holda, K1 va K2 interfeyslarining bunday kanalga kirishini muvofiqlashtirish mexanizmiga ehtiyoj bor. Ushbu parametrning umumlashtirilishi shakl. 5.8 , aloqa kanaliga bir nechta (ikkitadan ortiq) interfeys ulanganda, umumiy avtobus hosil bo'ladi .