Техническое задание на внедрение автоматизированной системы управления горнотранспортным комплексом

4.2.1.9 Требования к дополнительному маркшейдерскому обеспечению горных работ

Внедрение дополнительного маркшейдерского обеспечения горных работ необходимо для оптимизации длительности выполнения топографической съёмки в течение 3-5 суток в зависимости от категорий сложности участка съёмки и реализации полноты функционала АСУ БВР и смежного проекта АСУ ГТК.
Область применения
Маркшейдерско-геодезическое оборудование предназначено, для:

• 
  Обеспечения проведения необходимых маркшейдерских и горно-геологических работ;
  
• 
  Мониторинг земель и ведения кадастра;
  
• 
  Своевременной сдачи планов горных работ;
  
• 
  Подсчета выполненных объёмов работ;
  
• 
  Обеспечения проведения проектно-строительных работ и выноса в натуру строительных сеток;
  
• 
  Выполнения задании проектными институтами и выполнения заявок от структурных служб АО «Алмалыкский ГМК».
  

4.2.1.10 Требования к поставке специализированного программного обеспечения – горно-геологической информационной системы

В рамках проекта должны быть поставлены и запущены комплекты специализированного программного обеспечения горно-геологической информационной системы с целью обеспечения полноты функциональность АСУ ГТК и АСУ БВР. Детальные требования изложены в разделе 6 (Приложение А к техническому заданию на внедрение Автоматизированной системы управления буровзрывными работами на базе карьеров «Ёшлик-1» и «Кальмакыр» АО «Алмалыкский ГМК»)

4.2.1.11 Дополнительные требования к интеграции

Должны быть предусмотрены возможности последующей взаимоинтеграции АСУ БВР с ГГИС, т.е. передача следующих данных:

• 
  фактической топосъемки карьера (Цифровые топографические модели топоповерхности, в т.ч. изолинии), (форматы: *.dxf, *.dwg, *.tr, *.dtm, *.msh), для периодического (после каждой фактической топосъемки) обновления системы диспетчеризации;
  
• 
  эксплуатационной блочной модели (форматы: *.csv, *.dm, *.mdl);
  
• 
  каркасных моделей (или их контуры) плановых эксплуатационных блоков для фактической отработки (форматы: *.dxf, *.str, *.pt, *.tr, *.dtm).
  

Требуется интеграция АСУ ГТК с САПР БВР с ГГИС в части реализации следующего функционала:

• 
  оптимизация проекта БВР, в т.ч. параметров заряжания с учётом геологических характеристик блоков;
  
• 
  контроль достоверности, уточнение параметров блочной модели на базе сведений об энергоёмкости бурения;
  
• 
  определение профиля образуемой выемки, границ разлета горной массы и формы развала, качественных характеристик горной массы развала;
  
• 
  контроль мест ведения БВР, оперативная корректировка.
  

Требуется интеграция АСУ БВР с АСУ ГТК в части реализации следующего функционала:

• 
  передача в АСУ ГТК данных для формирования единой диспетчерской карты объединенного карьера;
  
• 
  передача в АСУ ГТК данных о параметрах работы буровых станков (плановый / фактический объём бурения за период, текущий статус).
  

В настоящее время на мобильных объектах установлены датчики уровня топлива (ДУТ) производства Omnicomm. Предусмотреть интеграцию с существующими ДУТ и получение сигнала с них как для автоматизированной системы учёта горюче-смазочных материалов, так и для автоматизированной систему управления горно-транспортным комплексом.
Требуется интеграция с существующей системой учёта топлива, в т.ч. топливозаправщиками и системой, реализуемой в рамках проекта «Создание автоматизированной системы учёта горюче-смазочных материалов Управления «Нефтепродуктснаб» АО «Алмалыкский ГМК»