Тем глаголы движения с приставками в; (во); -вы;- под;- до;- от;- с; при; -пере; по;- про

История Эйфелевой башни 1886 год. Через три года в Париже начнёт 
работу Всемирная промышленная выставка EXPO. Организаторы 
экспозиции объявили конкурс на временное архитектурное сооружение, 
которое служило бы входом на выставку и олицетворяло собой 
техническую революцию своего времени, начало грандиозных 
преобразований в жизни человечества. Предполагаемая постройка должна 
была отвечать следующим требованиям — приносить доход и быть легко 
демонтируемой. В творческом соревновании, стартовавшем в мае 1886 
года, приняло участие более 100 конкурсантов. Некоторые замыслы были 
довольно причудливы — например, огромная гильотина, напоминавшая о 
революции, или башня, полностью выстроенная из камня. Среди 
участников конкурса был инженер и конструктор Гюстав Эйфель, 
предложивший совершенно необычный для того времени проект 300-
метрового металлического сооружения. Саму же идею башни он почерпнул 
из чертежей сотрудников своей компании Мориса Кёхлена и Эмиля Нугье. 
На строительство башни требовалось 7,8 млн франков, но государство 
выделило Эйфелю лишь полтора миллиона. Инженер согласился внести 
недостающую сумму из собственных средств, но взамен потребовал отдать 
ему башню в аренду на 25 лет. В начале 1887 года французские власти, 
мэрия Парижа и Эйфель заключили соответствующее соглашение и 
строительство началось. Эйфелева башня моментально привлекла к себе 

---

тысячи любопытствующих — только за первые полгода работы экспозиции 
полюбоваться на новую достопримечательность пришло более двух 
миллионов человек. Появление нового огромного силуэта на фоне Парижа 
вызвало ожесточённые споры во французском обществе. Многие 
представители творческой интеллигенции были категорически против 
появления башни, равной по высоте 80-этажному дому, — они опасались, 
что железная конструкция разрушит стиль города и подавит его 
архитектуру. Критики творения Эйфеля называли башню «самым высоким 
фонарным столбом», «грилем в виде колокольни», «железным монстром» 
и другими нелестными, а подчас и оскорбительными эпитетами. Но, 
несмотря на протесты и недовольство определённой части французских 
граждан, Эйфелева башня почти полностью окупилась уже за первый год 
работы, а дальнейшая эксплуатация конструкции принесла её создателю 
солидные дивиденды.Интересные факты 

Эйфелева башня - это эмблема Парижа и высотная антенна. 

Одновременно на башне может находиться 10 000 человек. 

Проект составил архитектор Стефан Совестр, но строил башню инженер 
Гюстав Эйфель (1823-1923), более известный публике. Другие работы 
Эйфеля: Понте де Дона Мария Пиа, виадук де Гараби, железный каркас для 
нью-йоркской статуи Свободы. 

С момента появления башни её посетило около 250 миллионов человек. 

Масса металлической части конструкции — 7 300 тонн, а всей башни — 10 
100 тонн. 

В 1925 году проходимцу Виктору Люстигу удалось продать железную 
конструкцию на металлолом, причём он смог провернуть этот трюк два 
раза! 

В хорошую погоду с вершины башни Париж и его окрестности можно 
обозревать в радиусе до 70 километров. Считается, что оптимальное время 
для посещения Эйфелевой башни, обеспечивающее наилучшую видимость 
— за час до заката. 

Башне принадлежит и печальный рекорд — около 400 человек покончили с 
собой, бросившись вниз с её верхней площадки. В 2009 году террасу 
оградили защитными барьерами и теперь это место очень популярно у 
романтичных парочек, целующихся на глазах у всего Парижа. 

---