Типы отсадочных машин. Конструкция и принцип работы отсадочных машин


Download 292.37 Kb.
bet2/3
Sana20.10.2020
Hajmi292.37 Kb.
#135128
TuriЛекция
1   2   3
Bog'liq
Лекция №7. Тема Типы отсадочных машин. Конструкция и принцип работы отсадочных машин

Диафрагмовые отсадочные машины широко применяются при обогащении оловянных, вольфрамовых, золотосодержащих рос­сыпей и руд редких металлов. Вертикальные пульсации воды созда­ются за счет движения расположенной в перегородке между смеж­ными камерами эластичной диафрагмы 3, связанной штоком 4 с экс­центриковым приводом 5. Машины этого типа применяются для обо­гащения руд крупностью от 0,1 до 8 мм. Ход диафрагмы может из­меняться от 0 до 16 мм, а частота колебаний - от 260 до 1500 в мину­ту.

Диафрагмовые отсадочные машины с горизонтальной диа­фрагмой (рис. 1.8) имеют две (МОД-1 и МОД-2) или три камеры (МОД-3). Колебания воды в камерах отсадочных машин создаются движением вверх и вниз конических днищ. В машинах МОД-1 и МОД-2 имеется общий привод для конусов обеих камер, в машине МОД-3 конус третьей камеры имеет самостоятельный привод.



Рис. 1.8. Диафрагмовая отсадочная машина с подвижными коническими днищами (типа МОД)

1 - загрузочный лоток; 2 - решето; 3 - перегородки; 4 - разгрузка легкой фракции; 5 - камера; 6 - привод; 7 - резиновая диафрагма; 8 - конические днища; 9 - разгрузка тяжелой фракции; 10 - тяга; 11 - рама


Конические днища крепятся к камере при помощи резиновых манжет и обечайки. При движении днищ создаются восходящие и нисходящие потоки воды. Расслаиваясь, тяжелые частицы собираются в нижний части конических днищ и периодически разгружаются через разгрузочное отверстие, а легкие - с водой уходят через слив­ной порог последней камеры.

Производительность этих машин колеблется в широких пре­делах (от 0,5 до 40 т/ч) в зависимости от рабочей площади решет и крупности обогащаемого материала.



Воздушно-пульсационные (беспоршневые) отсадочные ма­шины (рис. 1.9) отличаются от других использованием сжатого воз­духа для создания колебаний воды в отсадочном отделении. Каждая камера разделена перегородкой 5 на два отделения - отсадочное 7 и воздушное 4. В отсадочном отделении укреплены решета площадью до 10 м2 с искусственной постелью 6, через которую разгружается тяжелая фракция. Подрешетная вода в машину подается через водя­ной коллектор 1. Над воздушным отделением расположен воздухос­борник 3, питающий машину сжатым воздухом от воздуходувки че­рез роторные пульсаторы 2, приводимые в движение электродвига­телем через коробку передач.

Рис. 1.9. Беспоршневая отсадочная машина МОБМ-10


Download 292.37 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling