Тошкент автомобил йўллар институти “КЎприклар ва транспорт тоннеллари” кафедраси


Download 4.17 Mb.
Pdf ko'rish
bet9/30
Sana01.11.2023
Hajmi4.17 Mb.
#1738068
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   30
Bog'liq
5b4055c83f458

Жадвал 1.Кўприк ости габаритлари 
Дарѐ 
ту
ри
ни
нг 
класси
Кў
пр
ик о
сти 
габ
ар
ит
ин
ин
г 
балн
дл
иг
и 
Кўприк ости кенглигининг эни 
В кўтарилмайдиган кўп-риклар 
оралиқларида
Кў
та
ри
ла
ди
-ган
к
ўп
-
ри
клар 
уч
ун
Оқим билан 
Оқимга қарши 

I

I
II 
I
16 
14.5 
13 
11.5 
10 
7.5 
140 
140 
120 
100 
80 
60 
120 
100 
80 
80 
60 
40 
60 
60 
50 
40 
30 



15 


V

V
II 

40 
30 

Агар трамвай йўли кўчанинг ўтиш қисмига ботирилмаган бўлса (Расм 
10,д) трамвайлар ҳаракатларини бир ѐки керак бўлса иккита томонидан 
кўчадаги бошқа ҳаракатлардан ҳимояловчи йўлаклар қолдирилиши керак. У 
ҳолда Н нинг баландлиги темир изнинг тепасидан ўлчаганда 4,6 м.дан кам 
бўлмаслиги керак.
Ҳаракатлар ҳар хил сатҳларда бўладиган шароитларда эстакадаларнинг 
иншоотга бирлашадиган жойларидан ва шунга ўхшаш ҳолларда ўтиш 
қисмининг (кўприк кенглигининг) миқдорини химоя йўлакчаси энини 
кичрайтириш ҳисобига кенгайтириш мумкин. Лекин I-III категория йўлларда 
ҳимояловчи йўлак эни 1,0м.дан; IV, IV-П категория йўлларда ва шаҳар 
кўчаларида 0,75м.дан кам бўлмаслиги керак. 
Пиѐдалар йўлагининг эни ҳаракат энг кўп бўладиган пайтидаги пиѐдалар 
сонига боғлик холда 1м йўлакдан 2000 пиѐда бир соатда ўтиш кераклиги 
ҳисобидан белгиланиши керак. Пиѐдалар ўтиш масаласи бошқа йўл билан ҳал 
қилинадиган ва факат юк ташиш транспортига мўлжалланган ѐки бир суткада 
200 пиѐдадан кам бўладиган иншоотларда кенглиги 0,75м, габарити 4,5 м.ли 
кўприкларда кенглиги 0,5 м.ли хизмат йўлаклари режалаштирилиши керак. 

Download 4.17 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   ...   30




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling