To`sqich holatini boshqarish tizimi


Gidravlik ijro mexanizmlari


Download 49.75 Kb.
bet2/2
Sana23.02.2023
Hajmi49.75 Kb.
#1223532
1   2
Bog'liq
GTI rostlash tizimi

Gidravlik ijro mexanizmlari. Gidravlik yuritmalar asosan diskli drossel to`sqichni boshqarishda qo`llanadi. Yuritmalarni maxsus moy bosimli uskunalar yordamida ishga tushiriladi. Bu uskuna tarkibidagi bak-akkumulyator doimo bosim ostida bo`lib stansiyadagi barcha nasos uskunalarining drossel to`sqichlarini yopish uchun yetarli xajmga ega bo`lishi kerak. Drossel to`sqichlarning gidrouzatmalarini boshqaruv sxemalaridan biri 10 –rasmda keltirilgan. Gidravlik uzatma bir tomonlama harakatlanuvchi ikkita mexanik bir-biri bilan bog‘langan porshenli servomotor P1 va P2 korinishida bajarilgan.
  • Zatvorning holati 5- diskning 6 o`qini aylanishi bilan o`zgaradi, uning bir tarafi korpus orqali tashqariga chiqarilgan va yuritma bilan 4 richagli uzatma va 1-lukidan (surgich)ga ega bo`lgan 2- zolotnik boshqaruv qurilmasi hisoblanadi.
    • Somnoid ishga tushganda (SV) zolotnik plunjeri yuqoriga ko‘tariladi va 12.20 –rasmda ko`rsatilgan holatni egallaydi. Moy bilan bosim ostida P1 servomotorining ishchi yuzasiga tusha boshlaydi, P2 ning ishchi yuzasi esa chiqish qismi bilan ulanadi. Motorlarning porshenlari chapga suriladi va to`sqichning diskini soat strelkasiga qarshi aylantiradi. SV solenoidi tarmoqdan S2 kontakti orqali uiziladi va shu holatda lo`kidon yordamida ushlab turiladi. Bu holda S1 kontakti qushiladi va tuxtatish solenoidi SO zanjirini ishga tayyorlaydi. Tuskichni yopish uchun SO solenoidi ishga tushiriladi v u lekidonni bushatadi. Bu holda zolotnik plunjerining shtoki pastga harakatlanadi. S1 kontakti SO solenoidning zanjirini uzadi; S2 kontakt SV solenoidning zanjirini ishga tayyorlab turadi. Endi moy bosim ostida zolotnik orqali P2 servomotorining ishchi yuzasiga tushadi, P1 servomotorining ishchi yuzasi esa chiqarish joyi bilan ulanadi. Ikkala porshen to`sqich diskini soat strelkasi bo`yicha aylantirgan holda ung tarafga suriladi.
    • To`sqichni oxirgi holati haqida signal beruvchi KV1 va KV2 oxirgi uchirgichlari to`sqich yuki bilan mexanik bog‘langan. Solenoidli yuritma faqat uzib-ulash vaqtidagina energiya iste‘mol qiladi. G`altaklarning ta‘minoti doimiy tok manbasidan amalga oshiriladi.

    Download 49.75 Kb.

    Do'stlaringiz bilan baham:
    1   2




    Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
    ma'muriyatiga murojaat qiling