Transport tizimlarini raqamli transformatsiya qilish mexanizmlari

Sun'iy intellekt texnologiyalari (Sun'iy intellekt, AI)qaror qabul qilishni qo'llab-quvvatlash uchun insonning fikrlash jarayonlarini taqlid qiluvchi turli xil algoritmlardan foydalanishga asoslangan. Sun'iy intellekt kognitiv vosita bo'lib, inson ongining imkoniyatlarini tahlil qilish va tizimning ichki tuzilishini modellashtirish asosida real vaqt rejimida muammo va kontekstga qarab qarorlar qabul qilish imkonini beradi, bu sizga muhim ma'lumotlarni avtomatlashtirishga imkon beradi. ishlab chiqarish jarayonlarining bir qismi va iqtisodiy va ijtimoiy jarayonlarni raqamlashtirishni ta'minlaydi.

Juda xilma-xil bo'lgan sun'iy intellekt sohasida tadqiqot maqsadlari, qo'llaniladigan vositalar va fikrlash modellariga qarab tadqiqotning turli yo'nalishlari rivojlanmoqda.
Sun'iy intellektni rivojlantirish yo'nalishlaridan biri bu mashinani o'rganish (Machine Learning, ML) bo'lib, uning asosiy printsipi dastlabki ma'lumotlar va boshqa ko'plab tashqi omillar asosida bog'liqlik va naqshlarni, shu jumladan odamlardan yashiringanlarni aniqlashdir. Bunday yondashuv bilan muammolarni yechish faqat belgilangan algoritm bo'yicha emas, balki shu kabi masalalarni yechish natijasida to'plangan tajribalar asosida ham ta'minlanadi.
Mashinani o'rganish doirasida sun'iy neyron tarmoqlariga asoslangan o'qitish so'nggi paytlarda keng qo'llanilmoqda, bu esa inson asab tizimining ishlash jarayonlarini, miya neyronlarining ishini eng yaqin simulyatsiya qilishni ta'minlashga imkon beradi. oldingi tajribaga asoslanib, o‘z-o‘zini o‘rganish qobiliyatidir, bu esa yo‘l qo‘yilgan xatolar sonini kamaytiradi [37].
Sun'iy intellekt texnologiyalari ko'plab sohalarda va faoliyat sohalarida, xususan, tasvirlarda, ovozli interfeyslarda, video tahlil va monitoring tizimlarida, qurilmalar va ishlab chiqarish jarayonlarini avtomatlashtirilgan boshqarish tizimlarida, "aqlli" yordamchilar sifatida, ob'ektlarni aniqlashda faol qo'llaniladi. robotlashtirilgan va o'z-o'zini o'rganish tizimlari.
Transport sohasida turli xil zamonaviy raqamli texnologiyalar (bulutli hisoblash texnologiyalari, katta ma'lumotlar, sun'iy intellekt, narsalarning interneti va boshqalar) va muhandislik yechimlarini birlashtirish imkoniyati tufayli intellektual transport tizimlari keng qo'llaniladi, bu esa quyidagilarga asoslanadi. transport infratuzilmasi ob'ektlaridan ma'lumotlarni to'plash va tahlil qilish, transport tarmog'ining o'tkazish qobiliyatini pasaytirish, tashish jarayonining samaradorligi va xavfsizligini ta'minlash muammosini hal qilishga imkon beruvchi ham tezkor, ham strategik qarorlarni boshqarish, prognozlash va qabul qilishni qo'llab-quvvatlash; moliyaviy va moddiy resurslarni optimallashtirish va tejash, atrof-muhitga ta'sirining salbiy oqibatlarini minimallashtirish.

6. 
   Qo'shimchalar texnologiyalari (Additive Manufacturing, AM; Additive Fabrication, AF), kompyuterning uch o'lchovli texnologiyalaridan foydalangan holda ularning raqamli modeli ma'lumotlari asosida materialni qatlam-qatlam qo'shish (qurilish) orqali ob'ektlarni yaratishga imkon beradi. Shunday qilib, qo'shimcha texnologiyalar yoki 3D bosib chiqarish deb ataladigan narsa mahsulotlarni ishlab chiqarish va qayta ishlashning an'anaviy usullariga muqobil bo'lgan uning konturlari va ko'rinishini tashkil etuvchi qatlamlarni ketma-ket qo'llash orqali ob'ektni qurishga asoslangan.
   

Qo'shimcha texnologiyalar quyidagi xususiyatlarga ko'ra farqlanadi: qatlamni shakllantirish va mahkamlash usullari, ishlatiladigan qurilish materiallari, asosiy texnologiyalar (lazer yordamida va ishlatmasdan), qurilish qatlamini mahkamlash uchun energiya ta'minoti usullari va boshqalar [43].
Qo'shimcha texnologiyalarning noyob imkoniyatlari murakkab tuzilmalar, qismlar, shakllar va ob'ektlarni takrorlash imkonini beradi. Shu bilan birga, ushbu texnologiyalardan foydalanishning aniq afzalliklari orasida chiqindisiz ishlab chiqarish, mahsulot ishlab chiqarish tezligini oshirish va uni yaratishning istalgan bosqichida tuzatishlar kiritish imkoniyati, ommaviy va ommaviy ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirish, shuningdek jarayonning "atrof-muhitga mosligi" ning ortishi.
Qo'shimcha texnologiyalarni qo'llash doirasi juda keng va yanada kengayish tendentsiyasiga ega. Bugungi kunda 3D bosib chiqarish arxitektura, sanoat dizayni, qurilish, tibbiyot, bioinjeneriya, ta'lim, mebel, kiyim-kechak va poyabzal, zargarlik, mashinasozlik, samolyotsozlik, harbiy-sanoat kompleksi va boshqalar kabi soha va faoliyat sohalarida qo'llaniladi.
Frost & Sullivan konsalting kompaniyasining ma'lumotlariga ko'ra, qo'shimcha texnologiyalarning yillik o'sish sur'ati 15% ni tashkil qiladi va agar ular doimiy bo'lib qolsa, ushbu texnologiyalar bozori hajmi 2025 yilga borib 5,31 milliard AQSh dollariga nisbatan 21,5 milliard AQSh dollariga etadi. 2015 yil, bozorning yarmidan ko'pi sog'liqni saqlash, avtomobilsozlik, aerokosmik va aerokosmik sohalarga to'g'ri keladi [145].
Transport sanoatiga kelsak, qo'shimcha texnologiyalardan foydalanish eskirgan elementlarni o'z vaqtida almashtirish uchun ham, yangi zamonaviy mahsulotlar va mexanizmlarni yaratish uchun ham transport vositalari va transport infratuzilmasi ob'ektlari uchun zarur mahsulotlar va ehtiyot qismlarni tez ishlab chiqarishni ta'minlaydi. funksionallik, sifat va xavfsizlik talablariga javob beradigan.
Transport tizimlarini raqamli o‘zgartirish bo‘yicha yuqoridagi vositalar nafaqat individual biznes jarayonlarini o‘zgartirishga, balki butun sanoatni qayta qurishni ta’minlashga va uning kelajakdagi rivojlanish traektoriyasini belgilashga imkon beradi. Shu bilan birga, eng katta samaraga texnologiyalarning sinergiyasi, ularni agregatda qo'llash imkoniyati bilan erishiladi.
Shunday qilib, tadqiqot bob bo'yicha quyidagi asosiy xulosalarni shakllantirishga imkon beradi:
Iqtisodiy adabiyotlarni tahlil qilish asosida innovatsion, ilg'or texnologiyalar ta'sirida texnologik tartibning o'zgarishi xususiyatlari ochib berilgan, har bir yangi texnologik tartibga o'tish jarayonida infratuzilmaning hal qiluvchi roli ta'kidlangan, chunki bunday o'tish. mavjud infratuzilma negizida uni kengaytirish va oʻzgartirish yoʻli bilan amalga oshirilmoqda, buning natijasida mavjud infratuzilma toʻsiqlari yengib chiqilmoqda, cheklashlar bartaraf etilmoqda, fan-texnika yutuqlarini hisobga oladigan va maqsadlarga javob beradigan prinsipial yangi infratuzilma yaratilmoqda. va iqtisodiyotning samarali ishlashiga bo'lgan ehtiyoj.
Rivojlanishning hozirgi bosqichining aniqlangan xususiyatlarini hisobga olgan holda, transport tizimining ta'rifi innovatsion xususiyatlarga ega bo'lgan va qo'shimcha qiymat yaratishni ta'minlaydigan yuqori tezlikdagi iqtisodiyotning infratuzilmaviy elementi bo'lgan transport-logistika tizimi sifatida shakllantirilgan. yangi texnologik tuzilma doirasida taqdim etilayotgan mahsulotlar va xizmatlarni birlashtirish orqali transport-logistika zanjirining barcha bosqichlarida.
Kelajak iqtisodiyotining yangi chaqiriq va imkoniyatlarni shakllantiradigan global tendentsiyalarini tahlil qilish natijasida tovarlar harakatining yangi konsepsiyalari va texnologiyalarini shakllantirish bilan bog'liq transport tizimlarini rivojlantirishning asosiy istiqbolli yo'nalishlari belgilandi. va yoʻlovchilar, uchuvchisiz transport vositalarini, elektr transporti texnologiyalarini, intellektual transportni rivojlantirish, yoʻlovchi va yuk tashish bozorining “uberizatsiyasi”, mintaqaviy, mintaqalararo va xalqaro tashishlarda turli transport turlari bilan transportning multimodal integratsiyasini rivojlantirish va yirik multimodallarni yaratish. markazlari.
Ilm-fan bilimlari, ilg‘or texnika va texnologiyalar yutuqlarini hisobga olgan holda, poydevori yuqori texnologiyali ob’ektlar va ixtisoslashtirilgan majmualar bo‘lishi kerak bo‘lgan tegishli infratuzilmani yaratish va rivojlantirish zarurligi ta’kidlandi.
Raqamli iqtisodiyotni tushunishning mavjud yondashuvlarini tahlil qilish asosida ijtimoiy-iqtisodiy munosabatlarning murakkab tizimi sifatida unga xos bo'lgan asosiy xususiyatlar aniqlanadi, ular quyidagilardan iborat:

• 
  yangi texnologik tartibning paydo bo'lishi va ilg'or texnologiyalarning ta'siri natijasida paydo bo'lishi;
  
• 
  raqamli (axborot) texnologiyalari va ularning ishlashini ta’minlaydigan raqamli infratuzilmaning asosi sifatida foydalanish;
  
• 
  global va milliy iqtisodiyotlarni, sanoat va xizmatlarni, davlat sektorini, korxonalarni va butun insoniyat jamiyatini o'zgaruvchan sharoitlarga mos ravishda o'zgartirish;
  
• 
  iqtisodiy va ijtimoiy manfaatlarga erishish, jumladan, raqobatbardoshlikni ta’minlash, iqtisodiy jarayonlar samaradorligini oshirish, ijtimoiy farovonlik, iqtisodiy o‘sishni jadallashtirish, mehnat unumdorligini oshirish, qo‘shimcha qiymat yaratish va hokazolarga e’tibor qaratish.
  

Transport sanoati faoliyatining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda,izchil amalga oshirilishi harakatni tashkil etish va tashish jarayonini boshqarish samaradorligini oshirishga qaratilgan texnologik va tashkiliy jarayonlarni keng ko‘lamli o‘zgartirishni ta’minlaydigan transport tizimlarini raqamli o‘zgartirishning asosiy bosqichlari va yo‘nalishlari.
Bulutli texnologiyalar, taqsimlangan registr texnologiyalari, Big Data, narsalar interneti kontseptsiyasi, kengaytirilgan va virtual haqiqat texnologiyalari, sun'iy intellekt va qo'shimcha texnologiyalarni o'z ichiga olgan transport tizimlarini raqamli transformatsiya qilishning asosiy vositalari tahlil qilinadi, ularning xususiyatlari va xususiyatlari. , texnologik va huquqiy xususiyatga ega bo'lgan mavjud cheklovlar rivojlanishning hozirgi bosqichida ularning keng tarqalishiga to'sqinlik qiladi.
Raqamli transformatsiya vositalarini tahlil qilish asosida ularni transport tizimlarida qo'llashning istiqbolli yo'nalishlari, shuningdek, o'zaro ta'sir sinergiyasi natijasida yuzaga keladigan ularni amalga oshirishning asosiy ta'siri aniqlangan va tavsiflangan.